K2500 A4CF1 กรอบซองแดนส่ง OEM NO 4621023000 4621023020 สําหรับ Hyundai Kia Parts
กล่องเกียร์ที่ผลิตใหม่สามารถเปรียบเทียบได้อย่างไรกับสินค้า OEM แบรนด์เดิม:
เป้าหมายของเราคือการให้แน่ใจว่า ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตใหม่ของเรา ทํางานได้ดีเหมือนผลิตภัณฑ์ OEMเราใช้อะไหล่ OEM และควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดระหว่างการประกอบ เพื่อให้แน่ใจว่ากล่องเกียร์ที่ผลิตใหม่แต่ละใบจะให้ผลงานที่มั่นคงและมีความน่าเชื่อถือและผลิตภัณฑ์ที่ผลิตใหม่ราคาถูกกว่า และระยะเวลาการรับประกันยาวกว่า
ใช่ ลูกค้าสามารถส่งอะไหล่เก่าของพวกเขาไปโรงงานของเราเพื่อตรวจสอบ และเราจะให้คําอ้างอิงที่ตรงกันและแผนการผลิตใหม่ที่พึ่งพาการของพวกเขา
บริการของเรา
1เราให้เอกสารเทคนิคและคู่มือที่ละเอียด เพื่อสนับสนุนลูกค้าในการใช้และบํารุงรักษาสินค้าของเรา
2.เราให้บริการการช่วยเหลือทางไกลเพื่อวินิจฉัยและแก้ปัญหาของการส่งสัญญาณ โดยไม่ต้องไปเยี่ยมที่สถานที่
3.คําแนะนําการติดตั้งมืออาชีพ






รายการ | ค่า |
OE ไม่ | 4621023000, 4621023020 |
การรับประกัน | สามารถต่อรองได้ |
สถานที่เกิด | เกาหลีใต้ |
บูซาน | |
ชื่อแบรนด์ | OEM |
รุ่นรถ | สําหรับ Hyundai & Kia |
ขนาด | 39*25*16CM |
สภาพ | ใหม่ |
ชื่อสินค้า | กรอบของแวลล์ส่ง |
การใช้งาน | ส่วนของรถยนต์ |
คุณภาพ | คุณภาพดี |
สภาพ | 100% ของใหม่ |
การบรรจุ | การบรรจุของกลาง |
OEM ไม่มี | 4621023000 4621023020 |
การจ่ายเงิน | T/T |
การขนส่ง | DHL UPS EMS FEDEX OCEAN |
การจัดส่ง | 5-7 วันทําการ |
น้ําหนัก | 10 กิโลกรัม |


-
The A6MF2H clutch friction plate and friction disc assembly kit is suitable for the HYUNDAI Sonata Hybrid transmission
A6MF2H Clutch Friction Disc Kit – Hyundai Sonata Hybrid Transmission Application Technical Verification: With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this friction disc kit meets exact OEM specifications for Sonata Hybrid A6MF2H transmissions. Product Specifications: Complete clutch friction disc and steel plate set Direct replacement for Hyundai Sonata Hybrid models Pre-soaked in factory-approved hybrid transmission fluid Includes all -
4R75 Automatic Transmission Reverse Gear Drum Low Position One Way Clutch for FORD
The component works in conjunction with the 4R75 transmission's hydraulic control system, where regulated line pressure (controlled by EPC solenoid) actuates the reverse drum, while the one-way clutch ensures torque is only transmitted in the intended direction. This assembly addresses original design shortcomings through upgraded spiral lock snap rings and staked retainers, preventing common failure points in high-torque applications. -
ของแท้และใหม่ใหม่ D8LF1 แบบปนเปื้อนแบบปนเปื้อนแบบพิสตันแบบปนเปื้อนถังแก๊ส
Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly – OEM Solution Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this accumulator meets exact OEM specifications for D8LF1 wet dual-clutch systems. Product Specifications Genuine OEM accumulator assembly Direct replacement for D8LF1 transmissions Complete unit with piston and gas chamber Pre-charged with nitrogen to factory specifications Critical Features High-strength aluminum body