0511-539084 กล่องเกียร์แดนมาร์กเซอร์ กล่องปั๊มน้ํามัน DSI6
กลมปั๊มน้ํามันกลมส่งส่ง DSI6 M11 DSI5F5F6 สําหรับ GEELY Lifan
| ชื่อสินค้า | M11 DSI6 กล่องเกียร์ชุดปั๊มน้ํามัน |
| เลขรุ่น | 0511-539084 |
| รุ่น | DSI6 M11 DSI5F5F6 |
| ขนาด | ขนาด 38x35x30เซนติเมตร |
| น้ําหนัก | 12 กิโลกรัม |
| คาร์ฟิตเมนต์ | Ssangyong: KORANDO, ACTYON, Geely: Borui, Boyue, Haoqing, Haizheng SX7, GX7, GC7. ลีฟาน: 820 |
กล่องปั๊มน้ํามัน DSI6 M1 เป็นส่วนประกอบใหม่ของพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในรถ GEELY และ Lifanthis vital transmission part measures 38x35x30 ซม และน้ําหนัก 12 กิโลกรัมการประกอบปั๊มน้ํามันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่า การทํางานของระบบส่งของรถยนต์จะเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ
การนําเสนอสินค้า:
DSI6 M1 กลมปั๊มน้ํามันกลมปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มการประกอบที่มีคุณภาพสูง เป็นที่รับผิดชอบในการระบายของน้ํายาในการส่งผ่านการส่งโดยการรักษาความดันของเหลวที่ดีที่สุด, มันช่วยป้องกันการอุ่นเกินและลดการสวมใส่และลดน้ําหนักของส่วนประกอบการส่ง
เทคโนโลยีและหลักการ
การประกอบปั๊มน้ํามันดําเนินงานตามหลักการไฮดรอลิก โดยใช้เกียร์และหมุนหลายตัว เพื่อสร้างแรงดันและการไหลในระบบส่งน้ํามันปั๊มน้ํามันดึงน้ําเหลวจากซอง และบังคับมันผ่านวงจรไฮดรอลิกของตัวส่งการไหลผ่านของน้ํายาที่ต่อเนื่องนี้ เป็นสิ่งสําคัญสําหรับการทํางานอย่างถูกต้องของตัวส่ง เครื่องยนต์ และป้องกันส่วนประกอบภายในจากความเสียหายจากความกระชับกระชับและความร้อน
การใช้งาน:
รวมปั๊มน้ํามันนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถ GEELY และ Lifan ที่ได้รับระบบส่ง DSI6 M1มันเหมาะสมสําหรับรถยนต์ที่ต้องการการบํารุงรักษาหรือเปลี่ยนของปั๊มน้ํามันการส่งที่มีอยู่ของพวกเขา เพื่อฟื้นฟูการไหลเวียนของเหลวที่ดีที่สุดและการแสดงผลการส่งการประกอบตัวปั๊มน้ํามัน DSI6 M1 เป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการรับประกันความยาวนานและความน่าเชื่อถือของระบบส่งในรถเหล่านี้
ลักษณะ:
การประกอบตัวปั๊มน้ํามันส่งของ DSI6 M1 ใหม่มีหลายลักษณะที่น่าสังเกต:
- วัสดุที่มีคุณภาพสูงสร้างจากวัสดุทนทาน ที่ทนต่อการสกัดและการกัดกร่อน
- วิศวกรรมแม่นยํา:ส่วนประกอบแต่ละชิ้นถูกผลิตอย่างละเอียด เพื่อตอบสนองหรือเกินมาตรฐานของผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม (OEM)
- การออกแบบที่มีประสิทธิภาพด้วยขนาด 38x35x30 ซม ชุดนี้ถูกออกแบบเพื่อการติดตั้งง่ายและการบูรณาการอย่างต่อเนื่องกับระบบส่งไฟที่มีอยู่
ข้อดี:
การเลือก DSI6 M1 ใหม่ กลมปั๊มน้ํามันส่งส่งให้บริการหลายข้อดีที่สําคัญ:
- การทํางานที่ดีขึ้น:ปั๊มน้ํามันใหม่ทําให้ความดันและการไหลของของเหลวคงที่ ส่งผลให้การเปลี่ยนเกียร์เรียบร้อยและประสิทธิภาพการส่งส่งที่ดีขึ้น
- ความน่าเชื่อถือ:ผลิตตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด ชุดปั๊มน้ํามันนี้ ให้ผลงานที่น่าเชื่อถือ และช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบส่ง
- ประหยัด:ขณะที่ใหม่, การประกอบปั๊มน้ํามันมีคุณค่าที่ดีโดยการป้องกันการซ่อมแซมที่แพงและลดความเสี่ยงของการล้มเหลวของการส่ง
- การหล่อลื่นที่ดีที่สุด:โดยการรักษาการไหลเวียนของของเหลวที่เหมาะสม การรวมปั๊มน้ํามันป้องกันส่วนประกอบการส่งภายในจากการสกัดและความร้อนเกิน
โดยสรุปแล้ว เครื่องปั๊มน้ํามันส่งไฟฟ้าใหม่ DSI6 M1 เป็นส่วนประกอบสําคัญในการรักษาผลงานและความน่าเชื่อถือของระบบส่งไฟฟ้า GEELY และ Lifanด้วยวัสดุที่มีคุณภาพสูง, วิศวกรรมความแม่นยํา, และการออกแบบที่ประสิทธิภาพ, this oil pump assembly provides an excellent solution for vehicle owners looking to enhance their transmission system's efficiency and longevity การประกอบตัวปั๊มน้ํามันนี้เป็นทางออกที่ดีสําหรับเจ้าของรถยนต์ที่มองหาวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพและอายุยาวของระบบส่งของรถยนต์ของพวกเขาไม่ว่าจะเป็นการบํารุงรักษาประจําการ หรือการเปลี่ยน, รวมปั๊มน้ํามัน DSI6 M1 รับประกันว่ารถ GEELY และ Lifan ยังคงให้ประสบการณ์การขับขี่ที่เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ
เราได้รับการรับรองจาก Intertek บริษัทรับรองอุตสาหกรรมและการค้า
ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในระบบขนส่งรถยนต์
ปีในอุตสาหกรรม 20 ปี การบูรณาการอุตสาหกรรมและการค้า
คําถาม: สําหรับ 2010-2019 DSI6 M1 กับรุ่นการปรับมุมกําลังสูง/ต่ําในโรงงาน มีความแตกต่างด้านฮาร์ดแวร์ในโมดูลเกียร์ปั๊มน้ํามันและการไหลของน้ํามันหลักหรือไม่?
คําตอบ:ไม่มีความแตกต่างด้านเครื่องมือสําหรับปั๊มน้ํามัน OE 0511-539084 ของเรา ทั้งหมดปั๊มปั่น DSI6 M1 ที่มีแรงหมุนสูงและต่ําแบ่งปันโมดูลเกียร์และพารามิเตอร์การไหลของมาตรฐานความแตกต่างของทอร์คเพียงแต่ขึ้นอยู่กับ TCU ซอฟต์แวร์การปรับขนาด แทนที่โครงสร้างปั๊ม. ปั๊มหนึ่งรองรับทุกรุ่นโดยไม่ต้องปรับปรุง, ผลิตไฮดรอลิกคงที่หลังจากการติดตั้ง
คําถาม: หากลูกค้าเพียงแค่ให้ปีรถยนต์และความยี่ห้อโดยไม่มีรุ่นกล่องเกียร์ DSI6 เราสามารถยืนยันอย่างแม่นยํา รุ่นปั๊มน้ํามันที่ตรงกันได้เพียงแค่ผ่านรหัส VIN ครบ 17 หลัก
ตอบ: แน่นอนครับ รหัสรถยนต์เต็ม 17 หลัก มีข้อมูลการตั้งค่าโรงงานเดิม รวมถึงการแปลง DSI6 M1 ที่ตรงกัน และปั๊มน้ํามันที่ตรงกันเลข OE 0511-539084 ส่งรหัสรถยนต์ของคุณมาทีมงานมืออาชีพของเราจะถอดรหัสมันทันที เพื่อตรวจสอบความเหมาะสม, หลีกเลี่ยงชิ้นส่วนที่ไม่ตรงกันและค่าใช้จ่ายการคืนข้ามประเทศเพิ่มเติมสําหรับโรงงานซ่อมของคุณ
คําถาม: ลูกค้าหวังว่าส่วนใหญ่ของปั๊มน้ํามันและชุดปิดอะไหล่สามารถบรรจุและส่งแยกกันได้ คุณสนับสนุนการแก้ไขการบรรจุแยกแยกที่กําหนดเองนี้หรือไม่
ตอบ: เราสามารถนําเสนอบริการแบ่งการบรรจุอิสระตามคําขอของคุณ. อย่างไรก็ตามค่าบรรจุเพิ่มเติมจะคิดค่าใช้จ่ายสําหรับกล่องเสริมและฟองเติม. นอกจากนี้แพ็คเกจแยกแยกจะเพิ่มปริมาณและน้ําหนักโดยรวมเราจะคํานวณค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมทั้งหมดอย่างชัดเจน และแจ้งให้คุณทราบก่อนการผลิต



ปั๊มน้ํามันกล่องเกียร์ 0511-539084
,0511-539084 cvt ปั๊มน้ํามัน
-
ชุดเกียร์อัตโนมัติ 8F35 แบบปรับปรุงใหม่, เกียร์ทรานส์แอ็กเซิลขับเคลื่อนล้อหน้า 8 สปีด พร้อมทอร์คคอนเวอร์เตอร์และโมดูลควบคุมเกียร์ (TCM) ในตัว
The 8F35 is an 8-speed front-wheel-drive automatic transaxle exclusively developed for Ford compact & midsize gasoline vehicles. Original factory units frequently develop abnormal shifting, gear slippage, delayed engagement, TCM failure and hydraulic pressure loss after long-term operation. Our ... -
เกียร์ CVT รุ่น K310 K311 K313 3040020080 สำหรับ Toyota Auris Corolla Avensis 2WD
OEM New CVT Gearbox K310/K311/K313 OE 3040012240 For Auris Corolla Altis EZ Werso Product Description Brand‑New K310 K311 K313 CVT Automatic Transmission Assembly Model: K310, K311, K313 OE Numbers: 3040020080, 3040020020, 3040020110, 3040012240, 3040012230 Fitment: Toyota Auris / Auris Hybrid / ... -
คิทซ่อมแซม 454143F800 อัตโนมัติ คู่เก็บ 35R คลัปช์ A6MF2-2 สําหรับคียา โซเรนโต 2.0L
Company Introduction Meishun company focuses on automotive automatic transmission assembly, spare parts, maintenance parts including valve body, chain belt, pulley set, solenoid valve kit, clutch kit, seal kit, TCU, control models, differential, oil pump, piston, etc. A full range of transmission ...