English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
বাংলা
فارسی
Polski
2019- C0GF1 การควบคุมสล็อคแดนมิดชั่น คลั๊จ โซเลโนอยด์ 463132H500 สําหรับฮยอนดาย kx1 ปักกิ่ง
ผลิตภัณฑ์ของคุณตรงกับมาตรฐานและกฎหมายด้านอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องหรือไม่
ใช่ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราที่ผลิตใหม่นั้น ตอบสนองกับมาตรฐานและกฎหมายที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมรับรองว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงกับความต้องการด้านความปลอดภัยและคุณภาพทั้งหมด.
บริการของเรา
เราทําการวินิจฉัยอย่างครบถ้วน เพื่อระบุและแก้ไขปัญหาการติดเชื้อให้ถูกต้อง
บริการซ่อมแซมฉุกเฉินของเรา มีให้บริการ เพื่อแก้ไขปัญหาการส่งสัญญาณอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
เราให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างต่อเนื่อง เพื่อช่วยลูกค้าในการสอบถามหรือโจทย์ที่เกี่ยวข้องกับการส่ง
ทีมงานบริการหลังการขายของเรา ให้ความสนับสนุนต่อเนื่อง และความพึงพอใจหลังการซื้อ
เราจัดส่งอะไหล่คุณภาพสูง สําหรับรูปแบบการส่งต่าง ๆ เพื่อให้การทํางานที่ดีที่สุด
เราให้เอกสารเทคนิคและคู่มือที่ละเอียด เพื่อสนับสนุนลูกค้าในการใช้และบํารุงรักษาสินค้าของเรา
เราให้บริการช่วยเหลือทางไกล เพื่อวินิจฉัยและแก้ปัญหาของการส่งสัญญาณ โดยไม่ต้องไปเยี่ยมที่สถานที่
ความแข็งแกร่งของบริษัท
สามารถจัดสรรอะไหล่จากแบรนด์อะไหล่รถยนต์หลัก
รักษาความสัมพันธ์ที่ดีและยาวนานกับลูกค้าทุกคน
ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมากกว่า 20 ปี เราได้ปรับปรุงความเชี่ยวชาญทางเทคนิคของเรา ในการแยกแยกและวิเคราะห์
เครือข่ายการขายทั่วโลกของเราถูกสร้างขึ้นบนความไว้วางใจของลูกค้าระดับนานาชาติ
กระบวนการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดของเรา รวมถึงการทดสอบก่อนการจัดส่งอย่างละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าทุกชิ้นตรงกับมาตรฐานสูงของเรา
ทีมงานเทคนิคมืออาชีพของเรา มีทักษะในการจําแนกและทํางานกับ เครื่องขนส่งจากผู้ผลิตเยอรมัน, ญี่ปุ่น และอเมริกา
|
ชื่อรายการ
|
C0GF1 แวลฟ์โซเลโนอิดควบคุมคลาชล็อค
|
|
การใช้งาน
|
ระบบส่ง
|
|
เลข OE
|
463132H500
|
|
การติดตั้งรถ
|
ปักกิ่งฮยอนได: เอลันทรา, มิโต, เรน่า, IX25, นักบิน ยูเอด้า คีย่า: k3,kx3,kx1.
|
|
สภาพ
|
สภาพใหม่
|
|
ขนาด
|
ขนาด 30x20x10cm
|
|
น้ําหนัก
|
0.5KG
|
Hyundai KX1 transmission solenoid
,transmission lockup clutch solenoid
,463132H500 clutch control solenoid
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- อีเมล: admin@transmesun.com
- โทรศัพท์: +8618665691829
- วอทแอป: 8618665691829
-
วีชัต:
+8618665691829
-
A4LB1 U540E กระปุกเกียร์ถอยหลังลูกสูบเบรคสำหรับ Toyota Vios CVT Transmission
1. กระบวนการทดสอบและควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบวัตถุดิบ: วัสดุและส่วนประกอบได้รับการตรวจสอบคุณภาพและความทนทาน การทดสอบมิติและพอดี: ลูกสูบแต่ละตัวได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าใส่ได้พอดีในกล่องเกียร์ การทดสอบแรงดัน: ลูกสูบได้รับการทดสอบภายใต้แรงกดดันในการทำงานจำลองเพื่อป้องกันการรั่วซึม การตรวจสอบพื้นผิว... -
Ford Transit 8F35 ชุดประกอบวาล์วเกียร์ 8 สปีด KTJM5P7A100BA ทดแทน
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การแยกแยกและตรวจสอบอย่างเต็มที่: ร่างของวาล์วถูกแยกออกโดยสมบูรณ์ และส่วนประกอบทั้งหมดถูกตรวจสอบทางสายตาและมิติ เพื่อตรวจสอบการเสื่อมเสื่อม ความเสียหายและความบกพร่อง การทําความสะอาดลึก: องค์ประกอบทั้งหมดถูกทําความสะอาดด้วยอุลกระตรองเพื่อกําจัดเศษขยะ หมาก และสารพิษ ... -
AW50-40LN AF22 เครื่องสลับอัตโนมัติ 4 ความเร็ว คิตซ่อมแซม 50-40LNDXTJ สําหรับเชฟโรเล็ต อีพิก้า 2.0L
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือชุดซ่อมแซมครบครันใหม่เลขส่วน OE50-40LNDXTJ, ออกแบบมาเพื่อAW50-40LN (AF22) เครื่องส่งอัตโนมัติ 4 ความเร็ว. มันเข้ากันได้กับ Chevrolet Epica 2.0L (2006-2008) รุ่นที่มีกล่องเกียร์นี้ ชุดครบวงจรนี้รวมถึงส่วนประกอบที่จําเป็นทั้งหมด สําหรับการสร้างแปลงตัวครบถ้วน: แผ่นการขัดขัด แผ่นเห...
