602000619 แบรนด์ LUK คิทคลาช 0AM DQ200 สําหรับ VW Audi ของแท้รุ่นที่สอง
แบรนด์ LUK คลัตช์ ชุด 0AM DQ200 สําหรับ VW Audi ของแท้รุ่นที่สอง
| OE ไม่ | 602000619, 602000699, 0AM198104 |
| สถานที่เกิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | LUK |
| รุ่นรถ | A1 A3 โปโลกอล์ฟ |
| ขนาด | 35X35X20CM |
ชุดคลาชการส่ง DQ200 เป็นส่วนประกอบใหม่ที่มีคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในรถ VW และ Audi ผลิตในประเทศจีน ชุดคลาชนี้มีขนาด 35x35x20 ซม. และน้ําหนัก 18 กิโลกรัมชุดนี้เป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการทํางานที่เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพของระบบการส่ง dual-คลัตช์, รับประกันความน่าเชื่อถือและเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์ทั้งหมด
การนําเสนอสินค้า:
ชุดคลาชการขนส่ง DQ200 เป็นองค์ประกอบสําคัญสําหรับรถ VW และ Audi ที่มีระบบการขนส่งคู่คลาช (DCT)ชุดคลาชใหม่นี้ถูกออกแบบมาเพื่ออํานวยความสะดวกในการเปลี่ยนเกียร์, ปรับปรุงการขับเคลื่อนอย่างสําคัญ ชุดนี้รวมถึงส่วนประกอบทั้งหมดที่จําเป็นสําหรับการเปลี่ยนคลาชครบครัน, รับรองว่าระบบส่งทํางานที่ดีที่สุด.
เทคโนโลยีและหลักการ
ระบบการส่งสองคลาช ใช้คลาชสองตัวแยกกันเพื่อควบคุมชุดเกียร์แปลกและคู่ชุดคลาช DQ200 ทําให้การเปลี่ยนเกียร์เรียบร้อยและรวดเร็วโดยการกดและถอนคลาชการออกแบบนี้ทําให้การไหลของพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังตัวส่งได้อย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้การเร่งเร่งเรียบร้อยและประหยัดน้ํามันเพิ่มขึ้นเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่บูรณาการในชุดคลาชนี้ รับประกันผลงานแม่นยําและน่าเชื่อถือซึ่งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการรักษาความสมบูรณ์ของระบบขนส่ง
การใช้งาน:
ชุดคลาชการส่งนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถ VW และ Audi ที่ได้รับการติดตั้งระบบการส่งแบบคลาชสองแบบ DQ200มันเหมาะสําหรับรถยนต์ที่ต้องการการบํารุงรักษาหรือเปลี่ยนชุดคลาชปัจจุบันของพวกเขาเพื่อฟื้นฟูการทํางานที่ดีที่สุดของการส่งชุดคลาช DQ200 มีประโยชน์เป็นพิเศษในการรักษาการทํางานอย่างเรียบร้อยและอายุยาวของระบบส่งของรถยนต์เหล่านี้
ลักษณะ:
ชุดคลั๊จการขนส่ง DQ200 ใหม่รวมถึงหลายลักษณะที่น่าสนใจ:
- วัสดุที่มีคุณภาพสูงสร้างจากวัสดุทนทาน ที่ทนทานกับความอ้วนและความร้อน
- วิศวกรรมแม่นยํา:ส่วนประกอบแต่ละชิ้นถูกผลิตอย่างละเอียด เพื่อตอบสนองหรือเกินมาตรฐานของผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม (OEM)
- ชุดครบวงจร:ประกอบด้วยส่วนประกอบทั้งหมดที่จําเป็นสําหรับการเปลี่ยนคลาชครบครัน เพื่อให้การติดตั้งไม่ยุ่งยาก
ข้อดี:
การเลือก DQ200 แบรนด์คลัคช์คิตใหม่ มีข้อดีสําคัญหลายอย่าง
- การทํางานที่ดีขึ้น:ชุดคลาชใหม่ทําให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นอย่างต่อเนื่องและเรียบร้อย ส่งผลให้การทํางานของรถยนต์และประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น
- ความน่าเชื่อถือ:ผลิตตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด ชุดคลาชนี้ ให้ผลงานที่น่าเชื่อถือ และช่วยขยายอายุการใช้งานของระบบส่ง
- ประหยัด:การลงทุนในชุดคลาจใหม่ สามารถป้องกันการซ่อมแซมที่แพงและลดความเสี่ยงของการล้มเหลวของเครื่องยนต์
- การทํางานที่ดีที่สุด:โดยการรักษาการติดต่อและตัดคลับเกจที่เหมาะสม ชุดคลับเกจป้องกันส่วนประกอบภายในตัวส่งจากการสกัดและความร้อนเกินการรับรองระบบทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด.
สรุปแล้ว เครื่องขนส่งใหม่ DQ200 เป็นส่วนประกอบสําคัญในการรักษาผลงานและความน่าเชื่อถือของระบบขนส่ง VW และ Audi ที่มีขนส่งสองขนส่งด้วยวัสดุที่มีคุณภาพสูง, วิศวกรรมความแม่นยํา, และการออกแบบครบวงจร, ชุดคลาชนี้เป็นทางออกที่ดีสําหรับเจ้าของรถยนต์ที่ต้องการที่จะเพิ่มประสิทธิภาพและอายุยาวของระบบการส่งของพวกเขาไม่ว่าจะเป็นการบํารุงรักษาประจําวันหรือเปลี่ยน, ชุดคลาช DQ200 รับประกันว่ารถ VW และ Audi ยังคงให้ประสบการณ์การขับขี่ที่เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ
ประโยชน์ของบริษัท
การเข้าถึงที่สะดวกสําหรับลูกค้าต่างประเทศ ใกล้สนามบิน
ตําแหน่งที่มั่นคง กับการร่วมมือกับแบรนด์ชั้นนํา
การแก้ไขที่มีประสิทธิภาพทางค่าใช้จ่าย ผ่านการจัดซื้อสินค้าโดยตรงของแบรนด์
ทีมงานของเราประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ มีความรู้ที่กว้างขวาง และประสบการณ์มือถือในอุตสาหกรรมการส่งสัญญาณ



602000619 LUK ชุดคลาช
,602000619 VW คู่คลาช
-
ตลับหมึก 0B5 DL501 DQ500 DSG Transmission Solenoid วาล์ว Fit Audi 0BH Gearbox Solenoid อะไหล่
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือวาล์วซอลีนอยด์การส่งไฟฟ้าที่ผลิตใหม่เพียงคู่กันสําหรับ0B5 DL501 DQ500 / 0BH เครื่องส่ง DSG 7 ความเร็ว, ใช้อย่างแพร่หลายกับรถ Audi วาล์วโซเลนอยด์การส่งคือส่วนประกอบการควบคุมไฮดรอลิกหลักของกล่องเกียร์ DSG ที่รับผิดชอบในการปรับความดันน้ํามัน, การควบคุมการรวมคลาชและการดําเนินการเปล... -
สินค้าใหม่ C0GF1 CVT Lock Up Clutch Control Solenoid OE463132H500 สําหรับ Hyundai Kia C0GF1 CVT อะไหล่เครื่องส่ง
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือยี่ห้อใหม่ C0GF1 CVT Torque Converter ล็อคคลัทช์ควบคุมโซลินอยด์วาล์ว,OEM NO:463132H500ออกแบบมาเฉพาะสำหรับHyundai & Kia C0GF1 CVT ระบบเกียร์แปรผันอย่างต่อเนื่อง. เนื่องจากเป็นส่วนประกอบควบคุมไฮดรอลิกหลัก จึงควบคุมการล็อคและปลดล็อคทอร์กคอนเวอร์เตอร์ผ่านแรงดันน้ำมัน ATF โซลินอย... -
FZ01-21-100 ตลับหมึกที่ผลิตใหม่วาล์วสำหรับ MAZDA CX-5/CX-4 PEZ6 เกียร์อัตโนมัติ
1. กระบวนการทดสอบและควบคุมคุณภาพ การถอดประกอบและตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบ: ตัววาล์วถูกถอดประกอบอย่างสมบูรณ์ และส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบการสึกหรอ ความเสียหาย และข้อบกพร่อง ทำความสะอาดอย่างล้ำลึก: ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดแบบอัลตราโซนิกเพื่อขจัดเศษ ตะกอน และสิ่งปนเปื้อน การเปลี่ยนส่ว...