รถยนต์ CVT หม้อแลกเปลี่ยนกระปุกร่างกาย RE0F10A JF011E สําหรับ นิสสัน Renault และ Suzuki
ปี | 2008-2013, 2013-, 2016- |
สภาพ | ใช้ |
บริการรับประกัน: | สามารถเจรจาได้ |
ขนาด | 35X25X35CM |
น้ําหนัก | 7 กิโลกรัม |
การนําเสนอสินค้า
CVT การแพร่เชื้อ วาล์ว Body RE0F10A JF011E เป็นส่วนประกอบที่สําคัญที่ออกแบบให้กับรถยนต์ นิสสัน, Renault และ Suzuki หลายรุ่นวงจรวาล์วนี้ได้รับการตรวจสอบและทดสอบอย่างละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่ามันตรงกับมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดโดยน้ําหนัก 7 กิโลกรัม มันถูกออกแบบมาเพื่อเข้ากับระบบ CVT ของรถของคุณได้อย่างต่อเนื่อง
เฉพาะเจาะจงทางเทคนิคและหลักการ
RE0F10A JF011E วาล์วร่างกายทํางานบนหลักไฮดรอลิกที่ก้าวหน้าเพื่อควบคุมการไหลของน้ํายาการส่งภายในระบบ CVT. มันใช้เป็นศูนย์ควบคุมสําหรับ CVT,การบริหารความดันไฮดรอลิกและกํากับการไหลของของเหลวไปยังช่องทางที่เหมาะสม. สิ่งนี้ทําให้การเปลี่ยนแปลงต่อเนื่องในอัตราแลกเปลี่ยน, ให้ประสบการณ์การขับขี่เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพและเซ็นเซอร์ที่ทํางานร่วมกันเพื่อให้การทํางานและการตอบสนองที่ดีที่สุดของระบบส่ง.
Uses and Applications การใช้งานและการใช้งาน
ร่างซุปกรวยการส่ง CVT RE0F10A JF011E นี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้ในรถยนต์ นิสสัน, Renault และ Suzuki พร้อมระบบ CVT JF011Eมันเหมาะสําหรับการเปลี่ยนร่างของวาล์วที่สลายหรือทํางานผิดปกติ, กลับระบบส่งของรถยนต์สู่ระดับการทํางานเดิม ของมัน ส่วนประกอบนี้มีความสําคัญในการรักษาการทํางานอย่างเรียบร้อยของ CVTการรับรองการถ่ายทอดพลังงานที่ประสิทธิภาพ และการประหยัดน้ํามัน.
ลักษณะ
RE0F10A JF011E วาล์วร่างกายมีหลายลักษณะหลัก:
- วิศวกรรม ความ ละเอียด สูง: ออกแบบมาเพื่อตอบสนองคําสั่งของ OEM เพื่อให้ความเหมาะสมและผลงานที่ดีที่สุดในระบบ CVT
- การทดสอบอย่างครบถ้วน: ทุกตัวแวลล์ที่ใช้ถูกทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ามันตอบสนองกับมาตรฐานคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูง
- การควบคุมของเหลวอย่างมีประสิทธิภาพ: บริหารการไฮดรอลิกใน CVT, รับรองการเปลี่ยนแปลงที่เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพในส่วนการแลกเปลี่ยน
ข้อดี
การเลือก CVT การแพร่เชื้อ วาล์ว Body RE0F10A JF011E มีข้อดีมากมาย
- ผลงานของเครื่องส่งได้ถูกฟื้นคืน: การเปลี่ยนรูปร่างวาล์วที่เสียหายหรือเสียหายด้วยส่วนประกอบที่มีคุณภาพสูงนี้ ทําให้ระบบส่งส่งกลับมาทํางานได้ดีขึ้น โดยให้การเปลี่ยนเกียร์เรียบร้อยและตอบสนองได้ดีกว่า
- การแก้ไขที่ประหยัด: ในฐานะส่วนประกอบที่ใช้แล้ว มันสามารถเป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากว่าสําหรับตัวแวลล์ใหม่โดยไม่เสียสละคุณภาพหรือผลงาน
- อายุการใช้งานรถยนต์ที่ขยาย: โดยการรักษาการทํางานที่ดีที่สุดของระบบ CVT วงจรวาล์วนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของรถยนต์
สรุปคือ ร่างแวลล์การส่ง CVT RE0F10A JF011E เป็นส่วนประกอบที่สําคัญในการรักษาและปรับปรุงผลงานของรถ นิสสัน, Renault และ Suzuki ที่ได้รับระบบ CVTถึงแม้ว่ามันจะเป็นส่วนประกอบที่ใช้แล้ว, การออกแบบความแม่นยําสูง, การทดสอบครบวงจร, และข้อดีมากมายทําให้มันเป็นทางเลือกที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพในการซ่อมแซมและบํารุงรักษารถยนต์.ไม่ว่าคุณจะต้องการที่จะฟื้นฟูการทํางานของรถยนต์ของคุณ หรือมองหาวิธีการแก้ไขที่ประหยัด, RE0F10A JF011E วาล์วตัวประกอบการมีคุณภาพ, ผลงาน, และคุณค่าที่พิเศษ
บริการบริษัท
เราสามารถส่งไปทุกที่ในโลก โดยบริการในวันเดียวกัน
การเปลี่ยนชิ้นส่วนเล็ก ๆ ฟรี หากเสียหาย
บริการติดตามสินค้า เพื่อให้มีการอัพเดทการจัดส่งในทันเวลา
บริการ VIP และข้อเสนอพิเศษสําหรับคู่หูระยะยาว
บริการหลายต่อหนึ่ง มีเทคนิค, ช่างซ่อมและตัวแทนขายให้บริการคุณในเวลาเดียวกัน.


ขนาดของกระปุกกระจายอากาศ
,อัตโนมัติ CVT การส่งแวลล์ร่างกาย
,กล่องเกียร์รูปร่างของวาล์ว RE0F10A
-
Original OEM A6GF1-2 piston 45610-2F000 U/D gear brake piston Suitable for HYUNDAI vehicles
OEM A6GF1-2 Piston (P/N: 45610-2F000) – U/D Brake Piston for Hyundai Sonata 2017-2018 Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this piston meets exact OEM specifications for 2017-2018 Hyundai Sonata A6GF1-2 transmissions. Product Specifications: Genuine OEM replacement for P/N 45610-2F000 Directly compatible with 2017-2018 Hyundai Sonata A6GF1-2 transmissions Specifically designed for Underdrive (U/D) brake assembly -
OEM concentric driven cylinder engine clutch 410732B001 is suitable for the HYUNDAI Ioniq Hybrid
OEM Concentric Slave Cylinder Engine Clutch (P/N: 410732B001) – Hyundai Ioniq Hybrid Application Technical Verification: With 20 years of hybrid system expertise , our engineering team confirms this concentric slave cylinder meets exact OEM specifications for Hyundai Ioniq Hybrid applications. Product Specifications: Genuine OEM replacement for P/N 410732B001 Compatible with Hyundai Ioniq Hybrid models Complete assembly with integrated hydraulic piston Pre-filled with factory -
The genuine new low-speed reverse gear brake piston assembly is suitable for the modern C0GF1 CVT
Genuine Low-Reverse Brake Piston Assembly (P/N: 483602H000) – Hyundai C0GF1 CVT Application Technical Verification: With 20 years of CVT expertise , our engineering team confirms this piston assembly meets exact OEM specifications for Hyundai C0GF1 transmissions. Product Specifications: Genuine OEM replacement for P/N 483602H000 Complete piston assembly with seals and springs Compatible with Hyundai C0GF1 CVT models Precision-machined to OEM tolerances Critical Features: •