U760E ออโต้ แบรนช์อะไหล่ เครื่องปรับทอร์คไฮดรอลิก สําหรับโตโยต้า 2.5L 2.7L การประกอบ
U760E ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกสำหรับชุดประกอบ Toyota 2.5L 2.7L
| รุ่นตัววาล์ว | การใช้งานยานพาหนะ |
| เอ340อี | โตโยต้าซูปรา, โตโยต้าไฮลักซ์, โตโยต้าเครสสิด้า |
| A341E | โตโยต้าซูปรา, เล็กซัส SC300, เล็กซัส LS400 |
| เอ750เอฟ | โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์, โตโยต้าเซคัวญ่า, โตโยต้า 4รันเนอร์ |
| เอ760อี | โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์, เล็กซัส GX470, เล็กซัส LX470 |
| A960E | โตโยต้า มาร์ค เอ็กซ์, โตโยต้า คราวน์, เล็กซัส ไอเอส |
| E350 | โตโยต้า คัมรี่, โตโยต้า อวาลอน, เล็กซัส ES |
| K110 | โตโยต้า พริอุส, โตโยต้า พริอุส ซี, เล็กซัส CT200h |
| K111 | โตโยต้า พริอุส, โตโยต้า พริอุส ซี, เล็กซัส CT200h |
| K112 | โตโยต้า พริอุส, โตโยต้า พริอุส v |
| P410 | โตโยต้าไฮแลนเดอร์ไฮบริด, โตโยต้าคัมรี่ไฮบริด |
| P610 | โตโยต้า พริอุส ไพร์ม, โตโยต้า พริอุส |
| P710 | โตโยต้า พริอุส |
| L210 | เลกซัส CT200h |
| L310 | เลกซัส HS250h |
| HSD | โตโยต้า พริอุส, โตโยต้า พริอุส ซี, เล็กซัส CT200h |
| U660E | โตโยต้า คัมรี่, โตโยต้า อวาลอน, เล็กซัส ES350 |
| U760E | โตโยต้า RAV4, โตโยต้าเซียนน่า, เล็กซัส RX350 |
| U151E | โตโยต้า อวาลอน, โตโยต้า เซียนน่า, เลกซัส RX330 |
| U250E | โตโยต้า อวาลอน, โตโยต้า คัมรี่, เล็กซัส ES300 |
| U340E | โตโยต้าโคโรลล่า, โตโยต้าเมทริกซ์, ปอนเตี๊ยกไวบ์ |
| U341E | โตโยต้าโคโรลล่า, โตโยต้าเมทริกซ์, ปอนเตี๊ยกไวบ์ |
| U660F | โตโยต้า อวาลอน, เล็กซัส ES350, เล็กซัส RX350 |
| U760F | โตโยต้าไฮแลนเดอร์, เล็กซัส RX450h |
| U151F | โตโยต้าไฮแลนเดอร์, โตโยต้าเซียนน่า, เล็กซัส RX350 |
| U250F | โตโยต้าไฮแลนเดอร์, โตโยต้าเวนซ่า, เล็กซัส RX350 |
แนะนำบริษัท
Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd. ตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี Guangzhou Jingu โดยมุ่งเน้นที่ชุดประกอบและชิ้นส่วนระบบส่งกำลังของยานยนต์คุณภาพสูง หุ่นยนต์ CNC ขั้นสูงและอุปกรณ์ทดสอบทำให้ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวด กลุ่มอุปกรณ์เสริมที่ได้รับความนิยมในจีนและทั่วโลกได้รับการสนับสนุนจากสินค้าคงคลังที่แข็งแกร่งและการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพ
ความแข็งแกร่งของบริษัท
- เรามีห่วงโซ่อุปทานด้านลอจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถจัดส่งสินค้าได้ตลอดเวลา
- เราได้รวบรวมข้อมูลลูกค้ารายใหญ่จำนวนมาก และสร้างความสัมพันธ์ระหว่างเอเจนซี่และความร่วมมือกับองค์กรที่มีชื่อเสียงหลายแห่งในอเมริกาเหนือและยุโรป
- เราได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือกับองค์กรที่มีชื่อเสียงหลายแห่ง เช่น Aixin, ZF He Boshi
- อุปกรณ์ทดสอบขั้นสูงของเรารับประกันความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา
- ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมากกว่า 20 ปี
- เครือข่ายการขายระดับโลกที่ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าต่างประเทศ
บริการของเรา
- คำแนะนำในการติดตั้งอย่างมืออาชีพ
- เปลี่ยนชิ้นส่วนขนาดเล็กฟรีหากเสียหาย
- การตอบสนองอย่างรวดเร็วจากทีมงานหลังการขาย
- การติดตามลูกค้าเป็นประจำเพื่อรับข้อเสนอแนะและการปรับปรุง
- การฝึกอบรมทางเทคนิคสำหรับลูกค้า
- บริการติดตามสินค้าเพื่ออัพเดทการจัดส่งอย่างทันท่วงที
ทำไมถึงเลือกพวกเรา:
- เทคโนโลยีการผลิตซ้ำเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมเดียวกัน
- ทีมช่างผู้ชำนาญของเรามุ่งมั่นที่จะรับประกันไม่เพียงแต่การทำงานที่ราบรื่นของยานพาหนะของคุณ แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยและความอุ่นใจของคุณและครอบครัวด้วย
- จำหน่ายชุดซ่อมยกเครื่อง (ตลับลูกปืน ปะเก็น และซีลน้ำมัน) สำหรับรถยนต์ยี่ห้อหลักๆ ทุกยี่ห้อ
- จำหน่ายชิ้นส่วนแข็งของระบบส่งกำลัง เช่น เกียร์ ดุม และซินโครให้กับรถยนต์ยี่ห้อหลักๆ ทั้งหมด
- การขายกระปุกเกียร์และหน่วยเฟืองท้ายแบบออนไลน์โดยอิงจากการแลกเปลี่ยนและการขายทันที
- สร้างและซ่อมแซมบริการส่งสัญญาณสำหรับลูกค้าเอกชนและการค้า
การบรรจุและการจัดส่ง
1. การจัดส่งทางอากาศทางทะเลโดยด่วน (DHL / FEDEX / TNT / UPS / EMS / City-line)
2.เมื่อเราได้รับข้อมูลของคุณแล้วเราจะจัดส่งสินค้าภายใน 24 ชั่วโมง
3.บรรจุภัณฑ์ของเราเป็นไม้ส่งออกมาตรฐานและกล่องหรือตามความต้องการของคุณ
ถาม-ตอบ
คำถาม: รุ่นโตโยต้าที่มีดิสเพลสเมนต์เดียวกันที่ส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีการสอบเทียบแรงดันไฮดรอลิกแบบล็อคอัพทอร์กคอนเวอร์เตอร์ที่แตกต่างกัน ตัวแปลงนี้เหมาะกับเวอร์ชันต่างประเทศทั้งหมดหรือไม่
คำตอบ: ใช่ ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ U760E นี้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับรถยนต์ Toyota ที่มีปริมาตรเดียวกันในการส่งออกของสหรัฐอเมริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมด มีเพียงตรรกะไฮดรอลิกของ ECU เท่านั้นที่แตกต่างกันในแต่ละภูมิภาค ในขณะที่ชุดล็อคอัพภายในของคอนเวอร์เตอร์ ร่องฟัน และโครงสร้างวงจรน้ำมันยังคงเหมือนเดิม คุณต้องการสต็อกเพียงหนึ่งหน่วยเพื่อให้ครอบคลุมเวอร์ชันตลาดต่างประเทศทั้งหมดโดยไม่มีสินค้าคงคลังแยกต่างหาก
คำถาม: สำหรับการสั่งซื้อฉลากส่วนตัวจำนวนมาก เราสามารถปรับความหนาของโฟมป้องกันด้านในเพื่อลดขนาดกล่องโดยรวมและตัดค่าปริมาตรการขนส่งทางทะเลต่อหน่วยได้หรือไม่
คำตอบ: แน่นอนว่าเราสามารถปรับแต่งแผ่นโฟมด้านในที่บางลงได้สำหรับการสั่งซื้อแบรนด์ OEM ขนาดใหญ่ โดยรับประกันความปลอดภัยในการขนส่ง ปริมาณบรรจุภัณฑ์ภายนอกที่ลดลงจะช่วยลดน้ำหนักตามปริมาตรและต้นทุนการขนส่งทางทะเลต่อหน่วยได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราจะยืนยันร่างบรรจุภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพกับคุณล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของผลิตภัณฑ์จากการชนกันระหว่างการขนส่งทางทะเลระยะไกล
คำถาม: หากลูกค้ารายสำคัญในต่างประเทศของเราวางแผนการตรวจสอบโรงงาน ณ สถานที่ เราสามารถจัดทัวร์สดและการสาธิตที่ครอบคลุมการถอดชิ้นส่วนทอร์กคอนเวอร์เตอร์ การผลิตซ้ำ และเวิร์คช็อปทดสอบโหลดเครื่องชั่งแบบไดนามิกได้หรือไม่
คำตอบ: แน่นอนเราทำได้ เราจะจัดให้มีการเข้าถึงสายการผลิตทั้งหมดพร้อมคำแนะนำเต็มรูปแบบ รวมถึงการแยกชิ้นส่วน การประกอบกลับ และแท่นทดสอบเครื่องชั่งแบบไดนามิก เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคมืออาชีพจะสาธิตการทำงานจริงและตอบคำถามทางเทคนิคทั้งหมด นอกจากนี้เรายังสามารถจัดทำรายงานผลการทดสอบผลิตภัณฑ์และตัวอย่างสต็อคสำเร็จรูปเพื่อให้ลูกค้าตรวจสอบในวันที่เข้าเยี่ยมชม



U760E เครื่องแปลงแรงบิดไฮดรอลิก
,U760E อะไหล่เกียร์ออโต้
-
U760E ออโต้ แบรนช์อะไหล่ เครื่องปรับทอร์คไฮดรอลิก สําหรับโตโยต้า 2.5L 2.7L การประกอบ
U760E ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกสำหรับชุดประกอบ Toyota 2.5L 2.7L รุ่นตัววาล์ว การใช้งานยานพาหนะ เอ340อี โตโยต้าซูปรา, โตโยต้าไฮลักซ์, โตโยต้าเครสสิด้า A341E โตโยต้าซูปรา, เล็กซัส SC300, เล็กซัส LS400 เอ750เอฟ โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์, โตโยต้าเซคัวญ่า, โตโยต้า 4รันเนอร์ เอ760อี โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์, เล็กซัส ... -
ตลับหมึก 37R & 46 ชุดคลัทช์ OE 455004G600 สำหรับ Hyundai Kia A8MF1 A8MF2 8 ความเร็วเกียร์อัตโนมัติอะไหล่ซ่อม
1. ภาพรวมสินค้า เครื่องคลาช 37R&46 ที่ถูกผลิตใหม่ทั้งหมดนี้455004G600, รองรับเฉพาะ Hyundai & Kia A8MF1 / A8MF2 แบ่งอัตโนมัติ 8 ความเร็ว กลองคลาชเป็นส่วนประกอบหลักในการถ่ายทอดพลังงานภายในกล่องเกียร์ 8AT. คลาชเดิมที่สวมเสื่อมจะทําให้เลื่อน, การติดต่อเกียร์ช้า, การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงและรหัสความผิดพลาด... -
2005-2018 แบ๊คบ็อคเกียร์แมนูเอล 5 สปีด 1.8L 2WD Ford Focus 8M5R7002KC
8M5R7002KD 8M5R7002KC กล่องเกียร์ธรรมดาประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับ Ford Focus 2WD 1.8L ชื่อรายการ ชุดเกียร์ธรรมดาฟอร์ดโฟกัส หมายเลข OE 8M5R7002KC;8M5R7002KD;8M5R7002KE;8M5R7002KF;AM5R7002ARA สถานที่กำเนิด จีน สี เศษไม้ รุ่นรถ ฟอร์ดโฟกัส ขนาด 60X55X63CM เงื่อนไข มือสอง วิธีการติดตั้ง ทดแทนโดยตรง ...