< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

Transmesun C0GF1 CVT แบ่งส่งเข้าแกนเกียร์หน้าเกียร์หลังเกียร์คลาช แซมบล็อกชุดซ่อมซ่อมหลายส่วน สําหรับ Hyundai Kia

สรุปผลิตภัณฑ์
การแนะนําบริษัท บริษัท Meishun เน้นการประกอบรถยนต์อัตโนมัติ แบ่งสัญจรอะไหล่, ส่วนรักษา รวมถึงกระปุกกระปุก, เข็มขัดโซ่, ชุด pulley, ชุดซอลีนอยด์กระปุก, ชุดคลาช, ชุดปิด, TCU,รูปแบบควบคุม, ระยะความแตกต่าง, ปั๊มน้ํามัน, พิสตัน เป็นต้น ความแข็งแรงของบริษัท ครอบคลุมกล่องเกียร์และอุปกรณ์เสริมกล่องเกียร์สํา...
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
คําอธิบายสินค้า

การแนะนําบริษัท

 

บริษัท Meishun เน้นการประกอบรถยนต์อัตโนมัติ แบ่งสัญจรอะไหล่, ส่วนรักษา รวมถึงกระปุกกระปุก, เข็มขัดโซ่, ชุด pulley, ชุดซอลีนอยด์กระปุก, ชุดคลาช, ชุดปิด, TCU,รูปแบบควบคุม, ระยะความแตกต่าง, ปั๊มน้ํามัน, พิสตัน เป็นต้น

 

ความแข็งแรงของบริษัท

 

ครอบคลุมกล่องเกียร์และอุปกรณ์เสริมกล่องเกียร์สําหรับรถยนต์ทุกยี่ห้อ
เทคโนโลยีการผลิตใหม่ นําเพื่อนบ้านในประเทศ
เรามีคลังของกล่องเกียร์และส่วนของเครื่องปรับเปลี่ยนอัตราแลกเปลี่ยน สําหรับรถยนต์คลาสสิกและโมเดิร์น สําหรับทุกยี่ห้อรถยนต์หลัก
อุปกรณ์ที่พอสมควร กับโกดังขนาดกว่า 500 ตารางเมตร
มีระบบการผลิตที่สมบูรณ์แบบ การแยกแยก ทําความสะอาด ซ่อมแซม และประกอบ
ประสบการณ์ในอุตสาหกรรม 20 ปี เทคโนโลยีมั่นคง
 

บริการของเรา

 

 

เครื่องส่งอัตราการทํางานสูงที่สร้างขึ้นตามสั่ง
การแทนที่และสร้างบริการใหม่
ไม่ว่าจะเป็นทางโทรศัพท์, แชท, หรืออีเมล, เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยทีมงานการสนับสนุนที่เป็นมิตรของเราต้องการ WOW คุณด้วยการรักษาที่โดดเด่น.
เราเข้าใจว่าค่าใช้จ่ายเป็นสิ่งสําคัญ เมื่อไหร่ก็ตามที่เราสามารถ เรานําเสนอการสร้างใหม่ตามสั่ง ในราคาที่คุ้มค่า
คุณ มี รถ ที่ เรียกร้อง ความ ช่วยเหลือ ไหม? อย่า ละเลย เสียง กลม หรือ ความ ยาก ที่ จะ เปลี่ยน เกียร์. เรา บริการ รถ ที่ มี เครื่อง ขับ รถ 4 ล้อ, เครื่อง ขับ รถ 4 ล้อ, และ เครื่อง ขับ รถ ที่ มี หลาย แอ็กซ์.
 

F&Q

ข้อดีของเราคืออะไร?
เรามีข้อดีหลายอย่าง ที่ทําให้เราแตกต่างกัน
- MOQ ต่ํา: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําต่ําของเราทําให้คุณสามารถสั่งซื้อที่เหมาะสมกับความต้องการโปรโมชั่นของคุณ
- OEM รับ: เราสามารถปรับปรุงสินค้าให้ตรงกับความต้องการการออกแบบของคุณ
- บริการที่ดี: เราปฏิบัติต่อลูกค้าของเราเหมือนเพื่อนที่มีค่า
- คุณภาพดี: เรารักษามาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และได้รับชื่อเสียงที่ดีในตลาด
- การจัดส่งรวดเร็วและราคาถูก: การร่วมมืออย่างแข็งแรงของเรากับผู้จัดส่งชั้นนําทําให้คุณได้รับคําสั่งของคุณอย่างรวดเร็วและถูก

 

วิธีการชําระเงินและวิธีการส่งสินค้าของคุณคืออะไร?
เรายอมรับวิธีการชําระเงินที่หลากหลาย, รวมถึง PayPal, Western Union, และการโอน TT. เรามักส่งคําสั่งผ่าน DHL, FEDEX, EMS, หรือ TNT,แต่เรายังนําเสนอทางเลือกการขนส่งทางอากาศและทางทะเล เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ.

 

Transmesun C0GF1 CVT แบ่งส่งเข้าแกนเกียร์หน้าเกียร์หลังเกียร์คลาช แซมบล็อกชุดซ่อมซ่อมหลายส่วน สําหรับ Hyundai Kia 0Transmesun C0GF1 CVT แบ่งส่งเข้าแกนเกียร์หน้าเกียร์หลังเกียร์คลาช แซมบล็อกชุดซ่อมซ่อมหลายส่วน สําหรับ Hyundai Kia 1Transmesun C0GF1 CVT แบ่งส่งเข้าแกนเกียร์หน้าเกียร์หลังเกียร์คลาช แซมบล็อกชุดซ่อมซ่อมหลายส่วน สําหรับ Hyundai Kia 2Transmesun C0GF1 CVT แบ่งส่งเข้าแกนเกียร์หน้าเกียร์หลังเกียร์คลาช แซมบล็อกชุดซ่อมซ่อมหลายส่วน สําหรับ Hyundai Kia 3

 

Transmesun C0GF1 CVT แบ่งส่งเข้าแกนเกียร์หน้าเกียร์หลังเกียร์คลาช แซมบล็อกชุดซ่อมซ่อมหลายส่วน สําหรับ Hyundai Kia 4

รายละเอียดสินค้า
เน้น:

Hyundai Kia CVT transmission kit

,

transmission input shaft assembly

,

CVT clutch overhaul kit

YEAR:: 2017-2023
MODEL:: COGF1
SIZE:: 25x25x10ซม.
Item Weight:: 8กก
Brand:: ฮุนไดเกีย
OENO:: 483102H000 483702H000 483602H000 482502H000
Displacement: 1.4L1.5L10.8L2.0L
Deriving Form: /
Applicable Brand: ปักกิ่งฮุนได: Elantra; แผนที่ชื่อ (DU); ยินดีต้อนรับ; รุ่นใหม่ ix25; ตะกั่ว. YUEDA KIA: K3 ใหม่; การ
Adaptation Engine:: /

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
  • ยี่ห้อใหม่ JF011E RE0F11A CVT เกียร์รอกลูกสูบชุดซ่อมสำหรับ Nissan 1.6L 1.8L CVT เปลี่ยนชิ้นส่วน

    1.ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือยี่ห้อใหม่อลูมิเนียม CVT รอกลูกสูบชุดซ่อมสำหรับ JF011E / RE0F11A CVT เกียร์ตัวแปรอย่างต่อเนื่องพัฒนามาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ Nissan ที่ติดตั้งกระปุกเกียร์ JF011E RE0F11A CVT ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกหลักของระบบขับเคลื่อน/รอกขับเคลื่อน ลูกสูบนี้จะควบคุมความกว้างของร่องรอกผ...
  • ครอบครอบกระบวนการปั๊มน้ํามันยี่ห้อใหม่ U660E OE3503573012 สําหรับ Lexus ES350 RX350 Toyota Camry 3.5L U660E 6AT Gearbox

    1.ภาพรวมสินค้า นี่คือU660E เครื่องยนต์อัตโนมัติ กล่องปกปั๊มน้ํามันด้านหน้า, OE NO3503573012, พร้อมประกอบพร้อมกับยางยางลอยซีลเดิมที่ตรงกัน โดยเฉพาะสําหรับโตโยต้า / เล็กซัส U660E แบ่งแปลงอัตโนมัติ 6 ความเร็ว ต่างจากร่างปั๊มอินเทกรัล ส่วนนี้คือฝาปิดปลายปั๊มด้านหน้าที่มีแหวนปิดที่ติดตั้ง; ฟังก์ชันหลักขอ...
  • ตลับหมึก 7DCT220 Dual-Clutch Transmission ด้านหลังซีลฝาครอบ 1701431A7VC01 สำหรับ FAW Pentium

    1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกฝาครอบปิดผนึกส่วนท้ายเกียร์ที่ผลิตซ้ำอย่างมืออาชีพออกแบบมาสำหรับFAW Pentium 7DCT220 เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่. สามารถใช้งานร่วมกับ FAW Pentium T77 1.2TID และยานพาหนะอื่นๆ ที่ติดตั้งระบบส่งกำลังนี้ ฝาครอบซีลส่วนท้ายเป็นส่วนประกอบซีลที่สำคัญที่ช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเกี...
ส่งคำถาม