483102H000 การประกอบคลาจเกียร์ด้านหน้าของแกนเข้า Hyundai Kia C0GF1 CVT Transmission
สรุปผลิตภัณฑ์
For over two decades,Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., LTD has been at the forefront of automatic transmission innovation. Since our founding in, we’ve built a reputation for engineering excellence, reliability, and forward-thinking solutions that power vehicles across the globe. Today, we’re proud to serve OEMs, aftermarket partners, and performance specialists with transmissions that combine decades of expertise with cutting-edge technology."*
คุณสมบัติพื้นฐาน
ชื่อแบรนด์:
Hyundai Kia
หมายเลขรุ่น:
COGF1
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T
คําอธิบายสินค้า
ตลอดสองทศวรรษที่ผ่านมา บริษัทกวางโจว เมย์ชุน ออโต้แดนชั่น จํากัด ได้ดําเนินการในแนวหน้าของนวัตกรรมออโต้แดนชั่นเราสร้างชื่อเสียงให้กับวิศวกรรมดีเด่น, ความน่าเชื่อถือ และคําตอบที่คิดไปข้างหน้า ที่ขับเคลื่อนรถยนต์ทั่วโลกและผู้เชี่ยวชาญในเรื่องการทํางาน ด้วยเครื่องส่งที่รวมความเชี่ยวชาญหลายทศวรรษ กับเทคโนโลยีที่ทันสมัย."*
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
การประกอบคลาชต์การส่ง CVT
,483102H000 การประกอบคลาจของเครื่องส่ง CVT
Year::
2017-2023
MODEL::
COGF1
SIZE::
22x25x25cm
Brand::
ฮุนไดเกีย
Item Weight::
4 กิโลกรัม
OENO:
483102H000
Displacement::
1.4L1.5L10.8L2.0L
Applicable Brand::
ปักกิ่งฮุนได: Elantra Mingtu (DU) "เปิดรับ" รุ่นใหม่ IX25
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
901067 Brand-new Genuine CVT Transmission Steel Belt QR019CHA-1502529 CVT Belt
901067 New Genuine CVT Transmission Steel Belt Assembly Product Overview Product Name : QR019CHA-1502529 CVT Steel Belt Condition : Brand New Models : QR019CHA, QR019CHB, 019CHD, 019CHE Part Numbers : 019CHA-1502529, 901067 Origin : Germany Key Features ✅ Precision Engineering German-manufactured chrome-molybdenum steel construction Laser-welded links with ±0.01mm pitch accuracy 300,000+ km service life expectancy ✅ Extensive Vehicle Compatibility Chery Models : A3, E5, -
4R75 Automatic Transmission Reverse Gear Drum Low Position One Way Clutch for FORD
The component works in conjunction with the 4R75 transmission's hydraulic control system, where regulated line pressure (controlled by EPC solenoid) actuates the reverse drum, while the one-way clutch ensures torque is only transmitted in the intended direction. This assembly addresses original design shortcomings through upgraded spiral lock snap rings and staked retainers, preventing common failure points in high-torque applications. -
ของแท้และใหม่ใหม่ D8LF1 แบบปนเปื้อนแบบปนเปื้อนแบบพิสตันแบบปนเปื้อนถังแก๊ส
Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly – OEM Solution Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this accumulator meets exact OEM specifications for D8LF1 wet dual-clutch systems. Product Specifications Genuine OEM accumulator assembly Direct replacement for D8LF1 transmissions Complete unit with piston and gas chamber Pre-charged with nitrogen to factory specifications Critical Features High-strength aluminum body