English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
বাংলা
فارسی
Polski
ชุดเกียร์คลัตช์คู่ GW7DCT1-A02 ที่ผลิตขึ้นใหม่ สำหรับ Haval H6, F7x
เครื่องขนส่งคู่คลาช (DCT เช่น 7DCT450 wet dual-clutch) ที่ติดตั้งใน Haval H6 มีข้อดีที่สําคัญในแง่ของประสิทธิภาพพลังงาน, ประสิทธิภาพและประสบการณ์การขับขี่และเหมาะสําหรับผู้ใช้งานที่ต้องการความรู้สึกด้านกีฬาและพลังงานที่มีประสิทธิภาพข้อดีและคุณสมบัติทางเทคนิคหลัก ๆ ของมันคือ
ความเร็วการเปลี่ยนเกียร์เร็วและการตอบสนองพลังงานคือตรง
- ** การเปลี่ยนเกียร์ระดับมิลลิสกอนด์ **: เครื่องจับคู่ใช้เทคโนโลยีล่วงหน้า (เครื่องจับหนึ่งควบคุมเกียร์ปัจจุบัน ขณะที่อีกตัวเลือกเกียร์ต่อไป)และเวลาเปลี่ยนเกียร์มีแค่ 0.2 วินาที ซึ่งเร็วกว่า AT แบบดั้งเดิม (ประมาณ 0.5-1 วินาที) และ CVT (ไม่มีเกียร์คงที่)
- ** การปรับสปอร์ต **: เมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์ 1.5T/2.0T ของ Haval H6 (ตัวอย่างเช่นเครื่องยนต์ 2.0T มีแรงหมุนสูงสุด 385N · m) การหยุดแรงในระหว่างการเร่งทําให้มันเหมาะสําหรับการขับเคลื่อนในความเร็วสูงหรือขับรถบนถนนภูเขา.
ประหยัดเชื้อเพลิงเหนือกว่า AT แบบดั้งเดิม
- ** การส่งที่ประสิทธิภาพดี **: ประสิทธิภาพการส่งทางกลของ DCT สามารถถึงมากกว่า 90% (AT ประมาณ 80-85%) ลดการสูญเสียพลังงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเคลื่อนที่ความเร็วกลางและสูงการบริโภคน้ํามันใกล้เคียงกับการบริโภคของ CVTตัวอย่างเช่น การบริโภคเชื้อเพลิงรวม NEDC ของ H6 1.5T + DCT เวอร์ชั่นประมาณ 6.6L / 100km
GW7DCT1-A02 กลมขนส่งคู่คลาช
,ชุดเกียร์คลัตช์คู่ที่ผลิตขึ้นใหม่
,ชุดเกียร์คลัตช์คู่สำหรับ Haval H6
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- อีเมล: admin@transmesun.com
- โทรศัพท์: +8618665691829
- วอทแอป: 8618665691829
-
วีชัต:
+8618665691829
-
รุ่นใหม่ RE0F10E JF017E CVT Gearbox เครื่องขนส่งเต็ม สําหรับ Nissan Altima 3.5L 2013-2018 แทนการขับเคลื่อนล้อหน้า
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือแบรนด์ใหม่ที่สมบูรณ์JF017E / RE0F10E ชุดเกียร์ CVTจับคู่เฉพาะสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า Nissan Altima 3.5L ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2018 JF017E RE0F10E เป็นกระปุกเกียร์ CVT แรงบิดสูงที่เข้าคู่กับเครื่องยนต์ Nissan V6 3.5L เป็นพิเศษ กระปุกเกียร์ดั้งเดิมจากโรงงานมักประสบปั... -
ตลับหมึก 7DCT220 Dual-Clutch Transmission ด้านหลังซีลฝาครอบ 1701431A7VC01 สำหรับ FAW Pentium
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกฝาครอบปิดผนึกส่วนท้ายเกียร์ที่ผลิตซ้ำอย่างมืออาชีพออกแบบมาสำหรับFAW Pentium 7DCT220 เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่. สามารถใช้งานร่วมกับ FAW Pentium T77 1.2TID และยานพาหนะอื่นๆ ที่ติดตั้งระบบส่งกำลังนี้ ฝาครอบซีลส่วนท้ายเป็นส่วนประกอบซีลที่สำคัญที่ช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเกี... -
BT4Z-7902-C ตลับหมึก Torque Converter สำหรับ Ford 6F50 เกียร์เหมาะกับ Explorer Edge Taurus
1. กระบวนการทดสอบและควบคุมคุณภาพ การถอดประกอบและตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบ: คอนเวอร์เตอร์ถูกถอดประกอบอย่างสมบูรณ์ และส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบการสึกหรอ ความเสียหาย และข้อบกพร่อง การทำความสะอาดและการผลัดผิวใหม่: ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการทำความสะอาด และพื้นผิวที่สำคัญได้รับการเปลี่ยนพื้นผิวใหม่เพ...
