การผลิตใหม่ GW7DCT1-A02 กลมส่งคู่คลาชเหมาะสําหรับ Haval H6

เครื่องขนส่งคู่คลาช (DCT เช่น 7DCT450 wet dual-clutch) ที่ติดตั้งใน Haval H6 มีข้อดีที่สําคัญในแง่ของประสิทธิภาพพลังงาน, ประสิทธิภาพและประสบการณ์การขับขี่และเหมาะสําหรับผู้ใช้งานที่ต้องการความรู้สึกด้านกีฬาและพลังงานที่มีประสิทธิภาพข้อดีและคุณสมบัติทางเทคนิคหลัก ๆ ของมันคือ

ความเร็วการเปลี่ยนเกียร์เร็วและการตอบสนองพลังงานคือตรง
- ** การเปลี่ยนเกียร์ระดับมิลลิสกอนด์ **: เครื่องจับคู่ใช้เทคโนโลยีล่วงหน้า (เครื่องจับหนึ่งควบคุมเกียร์ปัจจุบัน ขณะที่อีกตัวเลือกเกียร์ต่อไป)และเวลาเปลี่ยนเกียร์มีแค่ 0.2 วินาที ซึ่งเร็วกว่า AT แบบดั้งเดิม (ประมาณ 0.5-1 วินาที) และ CVT (ไม่มีเกียร์คงที่)
- ** การปรับสปอร์ต **: เมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์ 1.5T/2.0T ของ Haval H6 (ตัวอย่างเช่นเครื่องยนต์ 2.0T มีแรงหมุนสูงสุด 385N · m) การหยุดแรงในระหว่างการเร่งทําให้มันเหมาะสําหรับการขับเคลื่อนในความเร็วสูงหรือขับรถบนถนนภูเขา.

ประหยัดเชื้อเพลิงเหนือกว่า AT แบบดั้งเดิม
- ** การส่งที่ประสิทธิภาพดี **: ประสิทธิภาพการส่งทางกลของ DCT สามารถถึงมากกว่า 90% (AT ประมาณ 80-85%) ลดการสูญเสียพลังงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเคลื่อนที่ความเร็วกลางและสูงการบริโภคน้ํามันใกล้เคียงกับการบริโภคของ CVTตัวอย่างเช่น การบริโภคเชื้อเพลิงรวม NEDC ของ H6 1.5T + DCT เวอร์ชั่นประมาณ 6.6L / 100km