< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo
โทรศัพท์: 86---18665691829 อีเมล: admin@transmesun.com
บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / ชิ้นส่วนเกียร์ / General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง
คุณภาพ General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง โรงงาน
คุณภาพ General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง โรงงาน
คุณภาพ General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง โรงงาน
คุณภาพ General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง โรงงาน
คุณภาพ General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง โรงงาน
คุณภาพ General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง โรงงาน
คุณภาพ General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง โรงงาน

General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง

สรุปผลิตภัณฑ์
"หัวกระจกคลาชแบบล่าง/ย้อนหลังของ 6T30 เป็นองค์ประกอบการควบคุมหมุนที่สําคัญในเกียร์ดาวของตัวส่ง ปฏิบัติการ:เริ่มทํางานในช่วงเกียร์ต่ํา และย้อนหลัง เพื่อป้องกันการหมุนกลับ ขณะที่เคลื่อนไหวในเกียร์อื่น ๆ ปัญหาทั่วไป:มีแนวโน้มที่จะเสียสภาพหรือหักคลาชโรลล์ ทําให้ลื่นลงในระยะต่ํา / ย้อนหลัง (อาการทั่วไป: ...
คุณสมบัติพื้นฐาน
ชื่อแบรนด์: CRUZE;AVEO
หมายเลขรุ่น: 6t30; MH9
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: 0-1000
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
แท็ก:

เครื่องปรับแปลงมอเตอร์การส่ง

อะไหล่เกียร์อัตโนมัติ

หน่วยคลาจการขนส่ง
คําอธิบายสินค้า

"หัวกระจกคลาชแบบล่าง/ย้อนหลังของ 6T30 เป็นองค์ประกอบการควบคุมหมุนที่สําคัญในเกียร์ดาวของตัวส่ง

    1. ปฏิบัติการ:เริ่มทํางานในช่วงเกียร์ต่ํา และย้อนหลัง เพื่อป้องกันการหมุนกลับ ขณะที่เคลื่อนไหวในเกียร์อื่น ๆ

    2. ปัญหาทั่วไป:มีแนวโน้มที่จะเสียสภาพหรือหักคลาชโรลล์ ทําให้ลื่นลงในระยะต่ํา / ย้อนหลัง (อาการทั่วไป: ความช้าในการย้อนกลับ)

    3. วัสดุโดยทั่วไปการสร้างเหล็กที่แข็งแรงเพื่อความทนทานภายใต้ภาระของทอร์ค

    4. การบํารุงรักษาจําเป็นต้องถอดรหัสส่งทั้งหมดเพื่อเปลี่ยน; มักตรวจสอบระหว่างการสร้างใหม่เพื่อดูความเสียหายของกระบอกกล่องหรือคะแนนทางแข่ง
      คําแนะนํามืออาชีพ:ความล้มเหลวบ่อยครั้งเป็นผลของการใช้ยางบรรทุกปฏิกิริยา

  2. General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง 0

    General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง 1

General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง 2

General Motors 6T30 ความเร็วต่ํา ย้อนหลัง คลัดคล้องวงจรวงจรหน่วยเดียว Cruze Sonic 2013 และหลัง 3




รายละเอียดสินค้า
เน้น:

6T30 คันล้อคลาชช์แบบเดียว

,

ย้อนกลับทางเดียว คลัดคลาชล้อฮับ
Year：: พ.ศ.2553-2555
MODEL：: 6t30; MH9
SIZE:: 30X30X10ซม
Brand：: Cruze; Aveo
Item Weight:: 3กก
ＯＥＮＯ: 24231761; 24274196
Applicable Brand:: Cruze; Aveo
Displacement: 1.6L1.8L

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ส่งคำถาม
Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
ความเป็นมืออาชีพมาจากความตั้งใจ เลือกเรา เลือกความชํานาญ   การบริการแบบเดียว (ส่วนของเครื่องส่งครอบคลุมทุกรุ่น)    
ลิงค์เร็ว
ประเภท
ติดต่อเรา
โทรศัพท์: 86---18665691829
อีเมล: admin@transmesun.com
เพิ่ม: ห้อง 102 อาคาร D สวนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจิงกู9ถนนจิงกูใต้ อําเภอฮัวดู กวางโจว กวางดง จีน
Copyright © 2024-2026 Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.. . สงวนลิขสิทธิ์. | แผนผังเว็บไซต์