8L45 เครื่องขนส่งอัตโนมัติ 2-3-4-6-8 และ 4-5-6-7-8 กลมย้อน
รายการหน่วยคลาชช์หลังในเครื่องยนต์อัตโนมัติ เป็นส่วนประกอบที่สําคัญที่ทํางานด้วยไฮดรอลิก ทําให้สามารถเปิดเกียร์กลับได้
-
หน้าที่ใช้แรงกดให้กับคลาช แพ็คล็อคเกียร์ดาวเคราะห์สําหรับการหมุนออกกลับ
-
การออกแบบ✓ การตั้งตั้งหลายแผ่น (เหล็ก / ผ่าตัดดิสก์) ด้วยพิสตัน, ปริมตรา, และสปริงกลับ
-
รูปแบบการล้มเหลว✅ วัสดุการหดหอยที่เผาไหม้, การรั่วไหลของผนึก, หรือพิสตันติด (ทําให้ช้า / ไม่มีการย้อนหลัง, การสลิด, หรือเสียงผิดปกติ)
-
สาเหตุ หลัก❑ ความดันของเหลวต่ํา การร้อนเกิน หรือการติดเชื้อจากวัสดุที่ใช้ในคลาช



8L45 4-5-6-7-8 กลมคลาชเกอร์
,กลม 8L45 เครื่องจับเกียร์ย้อนหลัง
,กลมขัด 8L45 แบรนด์อัตโนมัติ
-
ยี่ห้อใหม่ M11 DSI6AT B2 เบรคลูกสูบ OE 0511624044 สำหรับ Ssangyong Korando Actyon & Geely DSI6AT เกียร์เปลี่ยนชิ้นส่วน
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือชุดลูกสูบเบรก B2 ใหม่สำหรับM11 DSI6AT เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด, หมายเลขโออีเอ็ม0511624044. กระปุกเกียร์ 6 สปีด DSI M11 ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท DSI ของออสเตรเลีย ซึ่งเหมาะกับรถยนต์ดีเซล Ssangyong และรถยนต์โดยสาร Geely รุ่นแรกๆ ที่ติดตั้งกระปุกเกียร์ DSI6AT นำเข้า ในฐานะที่เป็นส... -
เครื่องกรองเครื่องยนต์อัตโนมัติใหม่ 31728AA141 สําหรับ Subaru TR690 กล่องเกียร์
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือชุดกรองเครื่องยนต์อัตโนมัติใหม่เลขส่วน OE31728AA141(ยังเข้ากันได้กับ31728-AA121/AA120), ออกแบบมาเพื่อการTR690 เครื่องส่งอัตโนมัติ. มันเข้ากันได้กับ Subaru, Toyota และรถยนต์อื่นๆ ที่มีเครื่องยนต์แบบนี้ เครื่องกรองการขนส่งเป็นส่วนประกอบการบํารุงรักษาที่สําคัญที่ทําความสะอาดของเหล... -
ตลับหมึก 8HP70 เกียร์วาล์ว Body Control Unit สำหรับ Maserati Levante 3.0BT V6 4WD
1. ภาพรวมสินค้านี่คือเครื่องยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์, ออกแบบมาเพื่อมาเซราติ 8HP-70/8HP70 แบ่งอัตโนมัติ 8 ความเร็วรุ่นนี้เข้ากันได้กับ Maserati Levante, Ghibli, และ Quattroporte รุ่นต่างๆ รวมถึง Levante 3.0BT V6 4WD ปี 2017ร่างของวาล์วคือหน่วยควบคุมไฮดรอลิกและอิเล็กทรอนิกส์หลักของ 8HP70 การส่ง, บ...