< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

หน้าหลังของ K114 CVT Transmission Housing ด้วยหลุมปรับห้าหลุม สําหรับ 2019 รุ่น Toyota C-HR 2.0L CVT Transmission

สรุปผลิตภัณฑ์
Function: ปิดผนึกชุด CVT พร้อมรองรับส่วนประกอบสำคัญ (เพลาพูลเลย์รอง, ตลับลูกปืนเฟืองท้าย) Key Features: คุณสมบัติหลัก:Material: วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง (ADC12) พร้อมรูตลับลูกปืนที่ผ่านการกลึง CNC อย่างแม่นยำIntegrated Components:ส่วนประกอบในตัว: • วงแหวนตลับลูกปืนเฟืองท้าย (ต้องตรงก...
คุณสมบัติพื้นฐาน
ชื่อแบรนด์: Toyota
หมายเลขรุ่น: K114
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: 0-1000
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
คําอธิบายสินค้า
        • Function: ปิดผนึกชุด CVT พร้อมรองรับส่วนประกอบสำคัญ (เพลาพูลเลย์รอง, ตลับลูกปืนเฟืองท้าย)

          Key Features:

          • คุณสมบัติหลัก:Material:

          • วัสดุ:
             อะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง (ADC12) พร้อมรูตลับลูกปืนที่ผ่านการกลึง CNC อย่างแม่นยำ
            Integrated Components:
            ส่วนประกอบในตัว:

          • วงแหวนตลับลูกปืนเฟืองท้าย (ต้องตรงกับความแข็งของ OEM)

          • • ช่องทางคืนน้ำมัน (ป้องกันการขาดน้ำมัน)• จุดติดตั้งเซ็นเซอร์ความเร็ว

          • Failure Modes:โหมดความเสียหาย:

          • Bearing Bore Wear:การสึกหรอของรูตลับลูกปืน:

           ทำให้เพลาไม่ตรงแนว → ความเสียหายของสายพาน/โซ่ (รหัส P2817)

          1. Cracking:

          2. การแตกร้าว:

          3.  รอยร้าวจากความเครียดใกล้กับสลักเกลียวยึด (แรงบิดเกินระหว่างการบริการ)

          Sealing Surface Warpage:การบิดงอของพื้นผิวซีล:

          หน้าหลังของ K114 CVT Transmission Housing ด้วยหลุมปรับห้าหลุม สําหรับ 2019 รุ่น Toyota C-HR 2.0L CVT Transmission 0

หน้าหลังของ K114 CVT Transmission Housing ด้วยหลุมปรับห้าหลุม สําหรับ 2019 รุ่น Toyota C-HR 2.0L CVT Transmission 1

หน้าหลังของ K114 CVT Transmission Housing ด้วยหลุมปรับห้าหลุม สําหรับ 2019 รุ่น Toyota C-HR 2.0L CVT Transmission 2

 นำไปสู่การรั่วไหลของของเหลว (การบิดงอ >0.1 มม. ถือว่ายอมรับไม่ได้)
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

K114 บ้านส่ง CVT

,

การปรับรู CVT โครงการส่ง

,

กล่องส่ง CVT หลัง

Year:: พ.ศ.2561-2565
MODEL:: K114
SIZE:: 38x30x20cm
Brand:: โตโยต้า
Item Weight:: 9 กิโลกรัม
OENO: K114100301K; K114HG5K
Displacement:: 2.0 ลิตร
Applicable Brand:: ซี-เอชอาร์

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
  • ชุดประกอบตัวกระตุ้นคลัตช์เครื่องยนต์ OEM ของแท้ 410502B120 สำหรับรถยนต์ Hyundai/Kia

    1. ภาพรวมสินค้า นี่คือเครื่องยนต์ใหม่ OEM ของแท้, ส่วนประกอบความแม่นยําหลักที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถยนต์ Hyundai Accent IV (2011-2021)และรถ Kia ที่เข้ากันได้ พร้อมกับD6KF1 แบ่งแปลงอัตโนมัติ 6 ความเร็ว 2 คล็อกเจอร์. ในฐานะส่วนสําคัญของระบบการส่งแบบคู่คลาช เครื่องขับเคลื่อนคลาชรับผิดชอบในการขับเคลื่อ...
  • ยี่ห้อใหม่ CVT เข็มขัด 901082 901063 สำหรับ RE0F09A JF010E เกียร์อัตโนมัติ

    1. รถยนต์ที่รองรับ สายพานเกียร์ CVT นี้ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรุ่นต่อไปนี้ (สำหรับอ้างอิง โปรดยืนยันด้วยรหัส VIN ก่อนซื้อ): ยี่ห้อ รุ่น ปีที่ผลิต Nissan ALTIMA 2007-2013 Nissan MAXIMA / MURANO / ELGRAND รุ่นเกียร์ JF010E / RE0F09A ที่เข้ากันได้ Renault MEGANE / SCENIC รุ่นเครื่องยนต์ L4 1.9L ที่เข้า...
  • 353010C030 AB60E ชุดเกียร์อัตโนมัติ ปั๊มน้ำมันสำหรับ Tundra 5.7L

    ชื่อสินค้า ใช้ 353010C030 AB60E ปั๊มน้ํามันอัตโนมัติสําหรับ Toyota Tundra 5.7L ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับความสอดคล้อง รายการ รายละเอียด รถที่เข้ากันได้ โตโยต้า ทุนดรา เครื่องยนต์ติดตั้ง 5เครื่องยนต์ V8 ขนาด.7L เครื่องส่ง AB60E เครื่องส่งอัตโนมัติ เลขส่วน OE 353010C030 (เข้ากันได้: 353010C040, 353700C020...
ส่งคำถาม