< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

หน้าหลังของ K114 CVT Transmission Housing ด้วยหลุมปรับห้าหลุม สําหรับ 2019 รุ่น Toyota C-HR 2.0L CVT Transmission

สรุปผลิตภัณฑ์
Function: ปิดผนึกชุด CVT พร้อมรองรับส่วนประกอบสำคัญ (เพลาพูลเลย์รอง, ตลับลูกปืนเฟืองท้าย) Key Features: คุณสมบัติหลัก:Material: วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง (ADC12) พร้อมรูตลับลูกปืนที่ผ่านการกลึง CNC อย่างแม่นยำIntegrated Components:ส่วนประกอบในตัว: • วงแหวนตลับลูกปืนเฟืองท้าย (ต้องตรงก...
คุณสมบัติพื้นฐาน
ชื่อแบรนด์: Toyota
หมายเลขรุ่น: K114
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: 0-1000
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
คําอธิบายสินค้า
        • Function: ปิดผนึกชุด CVT พร้อมรองรับส่วนประกอบสำคัญ (เพลาพูลเลย์รอง, ตลับลูกปืนเฟืองท้าย)

          Key Features:

          • คุณสมบัติหลัก:Material:

          • วัสดุ:
             อะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง (ADC12) พร้อมรูตลับลูกปืนที่ผ่านการกลึง CNC อย่างแม่นยำ
            Integrated Components:
            ส่วนประกอบในตัว:

          • วงแหวนตลับลูกปืนเฟืองท้าย (ต้องตรงกับความแข็งของ OEM)

          • • ช่องทางคืนน้ำมัน (ป้องกันการขาดน้ำมัน)• จุดติดตั้งเซ็นเซอร์ความเร็ว

          • Failure Modes:โหมดความเสียหาย:

          • Bearing Bore Wear:การสึกหรอของรูตลับลูกปืน:

           ทำให้เพลาไม่ตรงแนว → ความเสียหายของสายพาน/โซ่ (รหัส P2817)

          1. Cracking:

          2. การแตกร้าว:

          3.  รอยร้าวจากความเครียดใกล้กับสลักเกลียวยึด (แรงบิดเกินระหว่างการบริการ)

          Sealing Surface Warpage:การบิดงอของพื้นผิวซีล:

          หน้าหลังของ K114 CVT Transmission Housing ด้วยหลุมปรับห้าหลุม สําหรับ 2019 รุ่น Toyota C-HR 2.0L CVT Transmission 0

หน้าหลังของ K114 CVT Transmission Housing ด้วยหลุมปรับห้าหลุม สําหรับ 2019 รุ่น Toyota C-HR 2.0L CVT Transmission 1

หน้าหลังของ K114 CVT Transmission Housing ด้วยหลุมปรับห้าหลุม สําหรับ 2019 รุ่น Toyota C-HR 2.0L CVT Transmission 2

 นำไปสู่การรั่วไหลของของเหลว (การบิดงอ >0.1 มม. ถือว่ายอมรับไม่ได้)
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

K114 บ้านส่ง CVT

,

การปรับรู CVT โครงการส่ง

,

กล่องส่ง CVT หลัง

Year:: พ.ศ.2561-2565
MODEL:: K114
SIZE:: 38x30x20cm
Brand:: โตโยต้า
Item Weight:: 9 กิโลกรัม
OENO: K114100301K; K114HG5K
Displacement:: 2.0 ลิตร
Applicable Brand:: ซี-เอชอาร์

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
  • ใหม่ AC60E เกียร์คลัทช์ ASSEMBLY 3560104020 สำหรับ Toyota HILUX 2.8T 2016 + เกียร์อัตโนมัติ

    1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกชุดคลัตช์เกียร์เดินหน้าใหม่ล่าสุด, หมายเลขชิ้นส่วน OE3560104020ออกแบบมาสำหรับโตโยต้า AC60E/AC60F เกียร์อัตโนมัติ. สามารถใช้ได้กับ Toyota Hilux 2.8T รุ่นปี 2016 เป็นต้นไป ชุดคลัตช์เกียร์เดินหน้าเป็นองค์ประกอบหลักของระบบส่งกำลัง ซึ่งประกอบไปด้วยแผ่นเสียดสีและดรัมคลัตช์เพื่อคว...
  • คุณภาพสูงชุดยกเครื่องใหม่สำหรับ Ford 8F35/8F40/8F45 เกียร์ Mondeo Taurus Kuga Edge

    1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบส่วนประกอบ: การตรวจสอบคุณภาพของวัสดุ ความแม่นยําของมิติ และความทนทาน การทดสอบความเหมาะสม: ทุกส่วนประกอบถูกทดสอบความเหมาะสมกับเครื่องส่ง 8F35/8F40/8F45 วัสดุและการทดสอบผลงาน: วัสดุถูกทดสอบความทนทานต่อความร้อน ความเข้ากันได้กับสารเคมี และความทนทานต่อการสกั...
  • ตลับหมึก C0GF1 CVT ปั๊มน้ำมันเกียร์ 4815002400 สำหรับ Hyundai Accent (2017-2023)

    1. ภาพรวมสินค้า นี่คือปั๊มน้ํามันการส่ง CVT ที่ผลิตใหม่เป็นมืออาชีพเลขส่วน OE4815002400, ออกแบบมาเพื่อขนาดของกระบวนการรุ่นนี้สามารถใช้งานได้กับ Hyundai Accent รุ่นปี 2017 ถึง 2023 รวมทั้ง 1.4L, 1.5L, 1.8L และ 2.0L ปั๊มน้ํามันเป็นหัวใจของตัวส่ง CVT โดยให้แรงดันไฮดรอลิกที่จําเป็นในการทํางานคลาจ, รักษา...
ส่งคำถาม