< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

หน้าหลังของ K114 CVT Transmission Housing ด้วยหลุมปรับห้าหลุม สําหรับ 2019 รุ่น Toyota C-HR 2.0L CVT Transmission

สรุปผลิตภัณฑ์
Function: ปิดผนึกชุด CVT พร้อมรองรับส่วนประกอบสำคัญ (เพลาพูลเลย์รอง, ตลับลูกปืนเฟืองท้าย) Key Features: คุณสมบัติหลัก:Material: วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง (ADC12) พร้อมรูตลับลูกปืนที่ผ่านการกลึง CNC อย่างแม่นยำIntegrated Components:ส่วนประกอบในตัว: • วงแหวนตลับลูกปืนเฟืองท้าย (ต้องตรงก...
คุณสมบัติพื้นฐาน
ชื่อแบรนด์: Toyota
หมายเลขรุ่น: K114
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: 0-1000
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
คําอธิบายสินค้า
        • Function: ปิดผนึกชุด CVT พร้อมรองรับส่วนประกอบสำคัญ (เพลาพูลเลย์รอง, ตลับลูกปืนเฟืองท้าย)

          Key Features:

          • คุณสมบัติหลัก:Material:

          • วัสดุ:
             อะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง (ADC12) พร้อมรูตลับลูกปืนที่ผ่านการกลึง CNC อย่างแม่นยำ
            Integrated Components:
            ส่วนประกอบในตัว:

          • วงแหวนตลับลูกปืนเฟืองท้าย (ต้องตรงกับความแข็งของ OEM)

          • • ช่องทางคืนน้ำมัน (ป้องกันการขาดน้ำมัน)• จุดติดตั้งเซ็นเซอร์ความเร็ว

          • Failure Modes:โหมดความเสียหาย:

          • Bearing Bore Wear:การสึกหรอของรูตลับลูกปืน:

           ทำให้เพลาไม่ตรงแนว → ความเสียหายของสายพาน/โซ่ (รหัส P2817)

          1. Cracking:

          2. การแตกร้าว:

          3.  รอยร้าวจากความเครียดใกล้กับสลักเกลียวยึด (แรงบิดเกินระหว่างการบริการ)

          Sealing Surface Warpage:การบิดงอของพื้นผิวซีล:

          หน้าหลังของ K114 CVT Transmission Housing ด้วยหลุมปรับห้าหลุม สําหรับ 2019 รุ่น Toyota C-HR 2.0L CVT Transmission 0

หน้าหลังของ K114 CVT Transmission Housing ด้วยหลุมปรับห้าหลุม สําหรับ 2019 รุ่น Toyota C-HR 2.0L CVT Transmission 1

หน้าหลังของ K114 CVT Transmission Housing ด้วยหลุมปรับห้าหลุม สําหรับ 2019 รุ่น Toyota C-HR 2.0L CVT Transmission 2

 นำไปสู่การรั่วไหลของของเหลว (การบิดงอ >0.1 มม. ถือว่ายอมรับไม่ได้)
รายละเอียดสินค้า
เน้น:

K114 บ้านส่ง CVT

,

การปรับรู CVT โครงการส่ง

,

กล่องส่ง CVT หลัง

Year:: พ.ศ.2561-2565
MODEL:: K114
SIZE:: 38x30x20cm
Brand:: โตโยต้า
Item Weight:: 9 กิโลกรัม
OENO: K114100301K; K114HG5K
Displacement:: 2.0 ลิตร
Applicable Brand:: ซี-เอชอาร์

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
  • ผลิตใหม่ V5A51 R5A51 เกียร์ดาวเคราะห์ Planet ชุดเกียร์ OE A2463501802 สำหรับ Mitsubishi ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ

    1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ รุ่นเกียร์ หมายเลขชิ้นส่วน OEM ยี่ห้อที่ใช้งานได้ วัตถุประสงค์ มิตซูบิชิ 3. ข้อดีของผลิตภัณฑ์หลัก กระบวนการผลิตซ้ำมาตรฐาน 5. คำแนะนำในการติดตั้งอย่างมืออาชีพ ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น 7. บทนำซัพพลายเออร์ 8. คำถามที่พบบ่อย...
  • ครอบครอบกระบวนการปั๊มน้ํามันยี่ห้อใหม่ U660E OE3503573012 สําหรับ Lexus ES350 RX350 Toyota Camry 3.5L U660E 6AT Gearbox

    1.ภาพรวมสินค้า นี่คือU660E เครื่องยนต์อัตโนมัติ กล่องปกปั๊มน้ํามันด้านหน้า, OE NO3503573012, พร้อมประกอบพร้อมกับยางยางลอยซีลเดิมที่ตรงกัน โดยเฉพาะสําหรับโตโยต้า / เล็กซัส U660E แบ่งแปลงอัตโนมัติ 6 ความเร็ว ต่างจากร่างปั๊มอินเทกรัล ส่วนนี้คือฝาปิดปลายปั๊มด้านหน้าที่มีแหวนปิดที่ติดตั้ง; ฟังก์ชันหลักขอ...
  • คุณภาพสูง GA6F21AW TF-72SC วาล์ว 2433864238 สำหรับ BMW 2 Series

    1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบส่วนประกอบ: ทุกส่วนประกอบของกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวน การทดสอบไฮดรอลิกและโซเลโนอิด: หน่วยของวาล์วถูกทดสอบสําหรับอัตราการไหล, ความต้านทานความดัน, และฟังก์ชัน solenoid ในสภาพการทํางาน การตรวจสอบมิติ: ขนาดสําคัญถูกวัดเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้อย่...
ส่งคำถาม