ชื่อแบรนด์:
Toyota
หมายเลขรุ่น:
U151E;U151F
วิดีโอ
วิดีโอ
ปฏิบัติการ:ใช้เกียร์ต่ํา/ย้อนหลังโดยการขับเคลื่อนพัสดุคลาชหลายแผ่นในแอปพลิเคชั่นเกียร์เซ็ตดาวเคราะห์ (ทั่วไปในเครื่องส่ง 4WD / RWD)
ส่วนประกอบสําคัญ:
ร่างกลอง:อลูมิเนียมหรือเหล็กที่แข็งแรงที่มีสปิลลีนความแม่นยําสําหรับการจับแผ่นคลับจร
พิสตองประกอบ:เครื่องขับเคลื่อนแบบไฮดรอลิกที่มีปุ่มปุ่มเสริมสําหรับใช้แรงดันสูง (60-100 psi)
ช่องเลือด:ป้องกันการลากคลาจระหว่างการปล่อย
โหมดความล้มเหลว:
สปไลน์สวม:สาเหตุการจับคลั๊กไม่สมบูรณ์แบบ (คลื่นในเกียร์ต่ํา)
การรั่วไหลของพิสตันผลของการต่อสู้กลับกันที่ช้า
กลองแตกความเครียดทางอุณหภูมิ ใกล้จุดผสม (การสูญเสียการขับเคลื่อนทันใด)
การตรวจสอบที่สําคัญ
การวัดระดับการออกของกลอง (<0.08mm)
ตรวจสอบระยะว่างของคลาจ (1.0-1.8mm แบบ)
ตรวจสอบความเป็นสีฟ้า (หลักฐานการอุ่นเกิน)
คําแนะนํามืออาชีพ:ตลอดเวลาเปลี่ยนเครื่องประปากลองระหว่างการสร้างใหม่ ผนึกที่ใช้ใหม่มีอัตราการล้มเหลวสูงกว่า 80%
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา
