logo

ชุดเกียร์ DPS6 6DCT250 1.6L ที่ได้รับการปรับสภาพใหม่ สำหรับ Ford Focus

สรุปผลิตภัณฑ์
Application: Ford Focus (2012-2016) dry-clutch DCT with dual-input shaft design. Key Rebuild Upgrades: Clutch Pack: Revised friction material (upgraded from 6-pad to 12-pad design) TCM Reflash: Updated shift logic (TSB 14-0184) to prevent 1-2 shift shudder Input Shafts: Hardened coating (HVOF spray) to resist spline wear Critical Failure Points: Clutch Contamination: Oil seal leaks cause grabby starts (P2831) Fork Actuator Failure: Worn motor brushes (P284A/P284B) TCM
คุณสมบัติพื้นฐาน
ชื่อแบรนด์: Ford Focus
หมายเลขรุ่น: DPS6; 6DCT250
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: 0-1000
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
คําอธิบายสินค้า
        • การใช้งาน:Ford Focus (2012-2016) DCT เครื่องจับแห้งที่มีการออกแบบแกนเข้าแบบสองแบบ

          ปรับปรุงการสร้างใหม่หลัก:

          • แพ็คคลาช:วัสดุการขัดแย้งที่ปรับปรุง (ปรับปรุงจากการออกแบบ 6 แพด เป็น 12 แพด)

          • TCM รีฟลัช:ปรับปรุงโลจิกการสลับ (TSB 14-0184) เพื่อป้องกัน 1-2 shift shudder

          • ช่องเข้า:การเคลือบที่แข็งแรง (สเปรย์ HVOF) เพื่อป้องกันการสกัดสปไลน์

          จุดที่ผิดพลาดสําคัญ:

          1. การปนเปื้อนของคลาช:การรั่วไหลของปริมาณน้ํามันที่ทําให้เกิดการเริ่มต้น (P2831)

          2. ความผิดปกติของเครื่องปั่นฟอร์ค:เครื่องแปรงเครื่องยนต์ที่สวม (P284A/P284B)

          3. ความผิดพลาดในโปรแกรม TCM:จําเป็นต้องใช้ IDS flash ล่าสุด (v122+)

          บริการที่ต้องทํา:

          • ขั้นตอนการเรียนรู้คลาช:จําเป็นต้องติดตั้งหลัง (ต้องการเครื่องมือ IDS)

          • เครื่องขับเลือด:การเริ่มต้น 30 วงจร

          • น้ํายา:เพียงฟอร์ด WSS-M2C200-D2

          คําแนะนํามืออาชีพ:การตรวจสอบการลดกระแสของมอเตอร์คลาช ∙ > 0.8A แสดงถึงความต้านทานที่เกินขั้น

          ชุดเกียร์ DPS6 6DCT250 1.6L ที่ได้รับการปรับสภาพใหม่ สำหรับ Ford Focus 0

ชุดเกียร์ DPS6 6DCT250 1.6L ที่ได้รับการปรับสภาพใหม่ สำหรับ Ford Focus 1

ชุดเกียร์ DPS6 6DCT250 1.6L ที่ได้รับการปรับสภาพใหม่ สำหรับ Ford Focus 2

รายละเอียดสินค้า
เน้น:

เกียร์ Ford Focus 6DCT250

,

เกียร์ DPS6 6DCT250

,

เกียร์ Ford Focus DPS6

Year:: 2554-2562
MODEL:: DPS6; 6DCT250
SIZE:: 60X45X61CM
Brand:: ฟอร์ด โฟกัส
Item Weight:: 110กก
OENO: BV6P7000CG; BV6P7000EA; BV6P7000EB
Applicable Brand:: ฟอร์ด โฟกัส

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
  • Genuine B1 Brake Piston Assembly 4834402200 for Hyundai Kappa CF12 CVT Transmission

    Genuine B1 Brake Piston Assembly 4834402200 for Hyundai Kappa CF12 CVT Transmission Product Overview Product Name: B1 Brake Piston Assembly Core Part Number: 4834402200 (compatible with 4834602200) Transmission Model: Kappa CF12 CVT Product Type: Genuine New Origin: South Korea Dimensions: 15*15*15 cm Weight: 2 kg Key Features & Benefits This is a genuine, brand-new original equipment component for the Hyundai/Kia Kappa CF12 continuously variable transmission (CVT). It plays
  • 62TE Transmission Mechanical Oil Pump Assembly - Part No. 68052759AA

    62TE Transmission Mechanical Oil Pump Assembly - Part No. 68052759AA Product Overview Product Name: 62TE Transmission Mechanical Oil Pump Assembly Core Part Number: 68052759AA Compatible Transmission Model: 62TE 6-Speed Automatic Product Type: Used Origin: Guangdong, China Dimensions: 30*25*25 cm Weight: 8 kg Key Features & Benefits This is the primary hydraulic pump of the 62TE transmission, responsible for generating the essential fluid pressure to operate the clutch packs,
  • 62TE Transmission Input Clutch Drum Assembly

    62TE Transmission Input Clutch Drum Assembly Product Overview Product Name: 62TE Transmission Input Clutch Drum Assembly Core Part Number(s): 5241064, 5017518AA, 4531910AB, 68225794AA Compatible Transmission Model: 62TE 6-Speed Automatic Product Type: Used Origin: Guangdong, China Dimensions: 35*30*25 cm Weight: 9 kg Key Features & Compatibility This assembly is a critical internal component of the widely used Chrysler 62TE 6-speed automatic transmission5 8 . It is a direct
ส่งคำถาม