6F35 Cvt อัตโนมัติการส่งส่งศูนย์สนับสนุน รีเวอร์คลัคช์ประกอบการสําหรับ Ford EDGE OE
-
-
-
-
ข้อผิดพลาดทั่วไป:
-
ดรัมคลัตช์แตกร้าว
-
อาการ: การสูญเสียเกียร์ถอยกะทันหัน (รหัส P07A3)
-
สาเหตุ: ความล้าใกล้รอยเชื่อมจากการกระแทกของแรงบิด
-
-
ลูกกลิ้งคลัตช์ทางเดียวติดขัด
-
อาการ: การเปลี่ยนเกียร์ขึ้น 1-2 ที่รุนแรง หรือเสียงกระแทกเมื่อเข้าเกียร์ถอย
-
ตัวกระตุ้น: ของเหลวปนเปื้อน หรือสปริงสแปรกล้มเหลว
-
-
แหวนรองรับการสึกหรอ
-
อาการ: ระยะคลอนตามแนวแกน >0.3 มม. (เสียงหอนเมื่อเข้าเกียร์ถอย)
-
สาเหตุหลัก: การโหลดล่วงหน้าที่ไม่เหมาะสมระหว่างการประกอบ
-
การตรวจสอบที่สำคัญ:
-
การทดสอบสแปร: ต้องล็อคตามเข็มนาฬิกาเท่านั้น
-
การวิ่งออกของดรัม: ความคลาดเคลื่อน <0.05 มม.
-
ความหนาของแหวน: วัดด้วยไมโครมิเตอร์
เคล็ดลับ:เปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมดหากฟันเฟืองมีการขัดเงา – บ่งบอกถึงการสึกหรอของเฟืองดาวเคราะห์

-
-
-
-


6F35 เครื่องจับย้อนหลัง
,กลมคลาชหลัง cvt การส่งอัตโนมัติ
,6F35 cvt เครื่องส่งอัตโนมัติ
-
คุณภาพสูง AC60E ชุดเกียร์ไปข้างหน้าคลัทช์ 3560104020 สำหรับ Toyota Hilux 2.8T
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบส่วนประกอบ: ทุก กลอง คลัปช์ แผ่น กระชับ และ ผนึก ถูก ตรวจสอบ ว่า มี คุณภาพ, เหมาะสม และ ถูกต้อง ใน การ ผลิต. การตรวจสอบมิติ: ขนาดสําคัญถูกวัดเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบในห้องส่ง การทดสอบการขัดและการทํางาน: องค์ประกอบถูกทดสอบต่อประสิทธิภาพขอ... -
JAC Jiayue X7 2.0L DTF630 ตัวกรองเกียร์ 1726302DT000 ใหม่สำหรับรุ่น 2020+
1. กระบวนการทดสอบและควบคุมคุณภาพ การทดสอบวัสดุและการกรอง: สารกรองได้รับการทดสอบประสิทธิภาพการกรองและความทนทานเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐาน OEM การทดสอบการไหลและแรงดัน: ตัวกรองได้รับการทดสอบภายใต้สภาวะการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าจะรักษาการไหลของของไหลที่เหมาะสมโดยไม่ทำให้สูญเสียแรงดัน การตรวจสอบมิติ: ... -
TRANSMESUN CF12 CVT ย้อนกลับแผ่นแรงเสียดทานชุด 4835402300 สำหรับ Hyundai Accent 1.4L
1. กระบวนการทดสอบและควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบส่วนประกอบ: แต่ละแรงเสียดทานและแผ่นเหล็กได้รับการตรวจสอบคุณภาพ ความหนา และผิวสำเร็จ การทดสอบแรงเสียดทานและการสึกหรอ: เพลตได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีและความต้านทานการสึกหรอของ OEM การตรวจสอบมิติ: แผ่นทั้งหมดได้รับก...