logo

ดุมคลัตช์ทางเดียวเกียร์ถอยหลังความเร็วต่ำ 6T30

สรุปผลิตภัณฑ์
As an automatic transmission expert, I'll analyze the most common failure modes of the 6T30 Low/Reverse One-Way Clutch (OWC) Hub : Top Failure Modes of the 6T30 Low/Reverse OWC Hub: Wear/Galling on Inner Race Contact Surface The hub's inner race (where the rollers/sprags engage) often develops excessive wear or scoring due to: Contaminated ATF (lack of maintenance) Hard engagement shocks (aggressive driving) Poor lubrication (clogged passages) Roller/Sprag Bore Damage The hub
คุณสมบัติพื้นฐาน
ชื่อแบรนด์: Cruze Sonic
หมายเลขรุ่น: MH9
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: 0-1000
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T
คําอธิบายสินค้า

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านการส่งอัตโนมัติ ผมจะวิเคราะห์รูปแบบความล้มเหลวทั่วไปของ6T30 หน่วยคลาจล่าง/ย้อนหลัง (OWC):

รูปแบบความผิดพลาดสูงสุดของ 6T30 Low/Reverse OWC Hub:

  1. การสวมใส่ / การติดต่อบนพื้นผิวที่ติดต่อกับชนิดภายใน

    • การแข่งขันภายในของฮับ (ที่โรลเลอร์ / สเปร็กจะเข้าร่วม) มักจะพัฒนาการสกัดหรือการสกัดมากเกินไปเนื่องจาก:

      • ATF ที่ติดเชื้อ (ขาดการดูแล)

      • การกระแทกแรง (การขับขี่รุนแรง)

      • การหล่อลื่นที่ไม่ดี (ช่องทางที่งัด)

  2. ความเสียหายจากการเจาะลวด/สเปร็ก

    • ช่องเจาะของฮับ (ม้วน/กระจาย) อาจกลายเป็นโอวาลิส หรือพัฒนาช่องเจาะ, ป้องกันการล็อค OWC อย่างถูกต้อง

    • สาเหตุ: อุตสาหะหนักเกิน, ไม่ตรงกัน หรือการรักษาความร้อนไม่ดี

  3. ความอ่อนเพลีย / การหักของสปริงรองรับ

    • สปริงที่บํารุงความตึงเครียดโรล / สเปรกจะอ่อนแอหรือแตก ทําให้:

      • การต่อต้านแบบสับสน (ช้ากลับ)

      • ความล้มเหลวสมบูรณ์แบบ (ไม่ต่ํา / กลับ)

ดุมคลัตช์ทางเดียวเกียร์ถอยหลังความเร็วต่ำ 6T30 0

ดุมคลัตช์ทางเดียวเกียร์ถอยหลังความเร็วต่ำ 6T30 1

ดุมคลัตช์ทางเดียวเกียร์ถอยหลังความเร็วต่ำ 6T30 2

รายละเอียดสินค้า
Year:: พ.ศ.2553-2561
MODEL:: MH9
SIZE:: 30X30X10ซม
Brand:: Cruze Sonic
Item Weight:: 3กก
OENO: 24274196
Applicable Brand:: Cruze; Aveo

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ส่งคำถาม