ชุดดุมสเตเตอร์ปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ 6T40
โหมดความล้มเหลวสูงสุด:
-
สเตาเตอร์ shaft Galling/สกอร์✅ การเลื่อมที่ไม่ดีหรือเศษขยะทําให้สับสนของสแตตอร์เสื่อมเสีย ซึ่งนําไปสู่การสูญเสียความดัน
-
การสวมใส่✅ กระโปรงปั๊มสกัดเสีย ส่งผลให้หมุนไม่ตรงกัน และความดันสายต่ํา
-
ความเสียหายของรังแหวนรัด✅ ช่องลอกที่เสียหายทําให้มีการรั่วไหลภายใน ลดประสิทธิภาพของปั๊ม
-
การแตกใกล้กับล็อกจูงผ่าฝังจากความเหนื่อยล้าจากภาระมุมแรงแรงสูง (บ่อยในช่วง 6T40s)
-
การสกัดสปินสปินสปินสปินสปิน✅ลื่นหรือถอดออกเนื่องจากแรงหมุนที่มากเกินไปหรือผิดการจัดตั้ง
อาการหลัก:
-
ความดันต่ําในสาย(การช้าทํางาน, การลื่น)
-
เสียงร้องไห้(การปั๊ม cavitation)
-
ผงโลหะในของเหลว(ความล้มเหลวในการบด/ปิด)
แก้ไข:เปลี่ยนชุดปั๊ม (รวมกับกระปุก / ปิด) และล้างระบบ



6T40 automatic transmission oil pump
,transmission oil pump assembly hub
,automatic transmission stator assembly
-
ใช้ CF12 โดยตรงเกียร์กลองกลองชุด 4831002200 สำหรับ Hyundai Accent & i20 2010-2018 เกียร์
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือการทดสอบอย่างมืออาชีพ ใช้เครื่องกลองคลาชเกียร์ตรงเลขส่วน OE4831002200(เข้ากันได้กับ 4833902218/4832802200/4833002200)ไดรฟ์อัตโนมัติ Hyundai CF12. มันเข้ากันได้กับ Hyundai Accent (2012-2018) และ i20 (2010-2018) กลองคลาชเป็นองค์ประกอบหลักของตัวส่งอัตโนมัติ ที่จัดวางแผ่นการขัดขัดแ... -
ใช้ P3 อินพุตชุดเพลา 27T สำหรับ BYD Destroyer 05 เพลง DM 1.5L DMi DHT30 E-CVT เกียร์
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกผ่านการทดสอบอย่างมืออาชีพใช้ชุดประกอบเพลาอินพุต P3 (27T)ออกแบบมาสำหรับเกียร์ BYD DHT30 E-CVT. สามารถใช้งานร่วมกับ BYD Destroyer 05 (2023+) และ Song DM (2017+) รุ่นที่มีระบบส่งกำลัง 1.5L DMi เพลาอินพุต P3 เป็นส่วนประกอบหลักของระบบส่งกำลังไฮบริด DHT30 ซึ่งส่งกำลังจากมอเตอร์ไฟ... -
ยี่ห้อใหม่DTF630 เกียร์อัตโนมัติวาล์วสวิตช์Solenoid 1723221DT000 สำหรับJAC 2020 + Jiayue X7 2.0L
1. กระบวนการทดสอบและควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบส่วนประกอบ: โซลินอยด์แต่ละตัวได้รับการตรวจสอบคุณภาพ ความพอดี และความแม่นยำในการผลิต การทดสอบไฟฟ้าและการไหล: โซลินอยด์ได้รับการทดสอบความต่อเนื่องทางไฟฟ้า อัตราการไหล และการตอบสนองแรงดันภายใต้สภาวะการทำงาน การตรวจสอบมิติ: วัดขนาดหลักเพื่อให้มั่นใจว่าพอดีกับตั...