ชุดปั๊มน้ำมันเครื่องจักรกลเกียร์ CVT AWTF60SN GEN1
-
-
Function: แหล่งจ่ายแรงดันไฮดรอลิกหลัก (ช่วงการทำงาน 20–100 psi) สำหรับการปรับวาล์วบอดี้และคลัตช์ในเกียร์ FWD 6 สปีดของ Ford/GM
-
Design:
-
ปั๊มชนิดโรเตอร์ (การออกแบบ 8+9 lobe, ตัวเรือนอะลูมิเนียมหล่อ)
-
วาล์วระบายแรงดันในตัว (แรงดันแตก: 85±5 psi)
-
-
Key Specs:
-
อัตราการไหล: 12–15 ลิตร/นาที @ 2000 RPM
-
ระยะห่าง: 0.03–0.07 มม. โรเตอร์ถึงตัวเรือน (การสึกหรอ >0.15 มม. ทำให้แรงดันลดลง)
-
-
Failure Modes:
-
รอยขีดข่วน (การกลืนเศษซาก)
-
การรั่วไหลของซีล (นำไปสู่การเปลี่ยนเกียร์ที่ล่าช้า)
-
การเกิดโพรงอากาศ (ระดับของเหลวต่ำ)
-
Note: ต้องใช้ น้ำมัน Mercon LV; เป็นรายการที่สึกหรอทั่วไปหลังจาก 150,000 ไมล์
-



CVT transmission oil pump assembly
,mechanical oil pump for GEN1
,AWTF60SN transmission pump assembly
-
6 ความเร็ว A750F อัตโนมัติ การส่งส่งออก shaft หลัง Planetary Gear Assembly สําหรับ Toyota J200
6-Speed A750F เกียร์อัตโนมัติเอาท์พุทเพลาด้านหลังดาวเคราะห์ชุดเกียร์สำหรับ Toyota J200 รุ่นตัววาล์ว การใช้งานยานพาหนะ เอ340อี โตโยต้าซูปรา, โตโยต้าไฮลักซ์, โตโยต้าเครสสิด้า A341E โตโยต้าซูปรา, เล็กซัส SC300, เล็กซัส LS400 เอ750เอฟ โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์, โตโยต้าเซคัวญ่า, โตโยต้า 4รันเนอร์ เอ760อี โ... -
เครื่องกรองน้ํามันส่งไฟฟ้า 7DCT220 DCT สภาพใหม่ OE1704740-A6K สําหรับ Pentium T77 7 ความเร็ว กล่องเกียร์คลาชคู่
1.ภาพรวมสินค้า นี่คือหน้าจอกรองการส่งไฟฟ้าคู่คล๊อกช์ใหม่ OEM No.1704740-A6K, คู่กับเฉพาะสําหรับPentium T77 พร้อม 7DCT220 7 ความเร็ว DCT แบรนด์คู่คลาช. ติดตั้งภายในกระปุกน้ํามันตัวส่ง เครื่องกรองแกนกรองขยะสกัดโลหะ การใช้งานขยะ คาร์บอน sludge และปริศษะใน DCT น้ํามันส่งการเคลื่อนที่ผิดปกติและการสกัดก่อ... -
ใหม่ GA6F21AW/TF-72SC วาล์ว 2433864238 สำหรับ BMW 2 Series F22/F23/F45/F46 2018-2021
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือรุ่นใหม่ของเครื่องปุ่มส่งเลขส่วน OE2433864238, ออกแบบมาเพื่อBMW GA6F21AW (TF-72SC) แบ่งอัตโนมัติ 6 ความเร็วมันเข้ากันได้กับรุ่น BMW 2 Series F22/F23/F45/F46 ตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2021 หน่วยวาล์วเป็นหน่วยควบคุมไฮดรอลิกหลักของตัวส่ง ระบบควบคุมความดันของของเหลว เพื่อควบคุมการเปลี่ยนเ...