ชุดแผ่นคลัตช์เหล็กสำหรับเกียร์อัตโนมัติ CVT เหมาะสำหรับรถกระบะ Ford F150
-
-
การใช้งาน: ใช้งานได้กับ เกียร์ 6R80/10R80 (รุ่น F-150 ปี 2011+ รองรับแรงบิด 800+ Nm)
-
การออกแบบ:
-
แผ่นเหล็กคาร์บอนสูงตัดด้วยเลเซอร์ (ความหนา 0.8–1.2 มม., ความแข็ง 45–50 HRC)
-
พื้นผิวเคลือบโบรอน เพื่อลดแรงเสียดทานและทนความร้อน (สูงสุด 250°C)
-
-
ข้อมูลจำเพาะ:
-
จำนวนแผ่น: 4–6 แผ่นต่อชุดคลัตช์ (แตกต่างกันไปตามชุดเกียร์)
-
ค่าความคลาดเคลื่อนความเรียบ: <0.03 มม. (การบิดงอทำให้เกิดอาการสั่น)
-
-
รูปแบบความเสียหาย:
-
การเคลือบผิว (เนื่องจากน้ำมัน Mercon ULV เสื่อมสภาพ)
-
การเกิดร่อง (การสึกหรอจากการขัดสีของวัสดุคลัตช์)
-
การบิดเบือนจากความร้อน (ความร้อนสูงเกินไปจากการลากจูงหนัก)
-
หมายเหตุ: ต้องติดตั้งพร้อมกับ แผ่นคลัตช์ใหม่ และ น้ำมันที่ได้รับการปรับปรุง (Mercon ULV)
-



ป้ายคลาช์ของเครื่องส่งอัตโนมัติ CVT
,ชุดแผ่นเหล็ก Ford F150
,ชุดแผ่นคลาชช์แทรมิสแอนด์
-
1700010K02000 ใหม่ A6F7 CVT สำหรับ Zotye T600 Coupe 1.5T 2WD,ทดสอบอย่างมืออาชีพ
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การแยกแยกและตรวจสอบอย่างเต็มที่: เครื่องขนส่งถูกแยกออกโดยสิ้นเชิง และส่วนประกอบทั้งหมดถูกตรวจสอบเพื่อดูความเสื่อมเสื่อม ความเสียหาย และความบกพร่อง การทําความสะอาดลึก: ทุกส่วนประกอบถูกทําความสะอาดเพื่อกําจัดเศษขยะ, คันและสารพิษ การเปลี่ยนส่วนประกอบ: เข็มขัด แขวน, ห... -
คุณภาพสูง 27T P3 อินพุตเพลาสำหรับ BYD DHT30 E-CVT Destroyer 05 & เพลง DM เกียร์
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การแยกแยกและตรวจสอบอย่างเต็มที่: กล่องชัฟท์ถูกแยกออกโดยสิ้นเชิง และส่วนประกอบทั้งหมดถูกตรวจสอบเพื่อดูดเสื่อม ความเสียหาย และความบกพร่อง การทําความสะอาดลึก: ทุกส่วนประกอบถูกทําความสะอาดเพื่อกําจัดเศษขยะ, คันและสารพิษ การเปลี่ยนส่วนประกอบ: หมุนยนต์, เกียร์, และเครื่... -
ใช้ P3 อินพุตชุดเพลา 27T สำหรับ BYD Destroyer 05 เพลง DM 1.5L DMi DHT30 E-CVT เกียร์
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกผ่านการทดสอบอย่างมืออาชีพใช้ชุดประกอบเพลาอินพุต P3 (27T)ออกแบบมาสำหรับเกียร์ BYD DHT30 E-CVT. สามารถใช้งานร่วมกับ BYD Destroyer 05 (2023+) และ Song DM (2017+) รุ่นที่มีระบบส่งกำลัง 1.5L DMi เพลาอินพุต P3 เป็นส่วนประกอบหลักของระบบส่งกำลังไฮบริด DHT30 ซึ่งส่งกำลังจากมอเตอร์ไฟ...