ชื่อแบรนด์:
Chrysler
Model Number:
62TE
ข้อมูลจำเพาะหลัก:
การใช้งาน: FWD Chrysler/Dodge/Jeep (เครื่องยนต์ 2.4L-3.6L, แรงบิด 280Nm)
ชุดคลัตช์: แผ่นแรงเสียดทาน 4 แผ่น + แผ่นเหล็ก 5 แผ่น (ระยะห่าง 1.8-2.2 มม. เมื่อใหม่)
ส่วนประกอบสำคัญ:
วัสดุดรัม: อะลูมิเนียมหล่อพร้อมร่องเฟืองเหล็กแข็ง (55-58 HRC)
ซีล: การออกแบบสามชั้นสำหรับการกักเก็บแรงดันสูง (สูงสุด 120psi)
ตลับลูกปืน: ชนิดลูกกลิ้งเข็ม (ระยะห่างสูงสุด 0.03 มม.)
การบำรุงรักษา:
ต้องใช้ น้ำมัน ATF+4 เปลี่ยนทุกๆ 50,000 ไมล์
ต้องเปลี่ยนดรัมทั้งชุดหากร่องเฟืองขัดเงา
ค่าความคลาดเคลื่อนที่สำคัญ:
ขีดจำกัดการสึกหรอของร่องเฟือง: 0.15 มม. (วัดด้วยตัวบ่งชี้แบบหมุน)
การแกว่ง: <0.05 มม. (เกินกว่านั้นทำให้เกิดการสั่นสะเทือน)
โหมดความล้มเหลว:
ซีลรั่ว (ทำให้การเข้าเกียร์ครั้งแรกล่าช้า)
ดรัมแตก (ความล้าจากความร้อนใกล้จุดเชื่อม)
การสึกหรอของบูช (นำไปสู่การหมุนที่ไม่อยู่ตรงกลาง)
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา