English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
বাংলা
فارسی
Polski
ชุดดรัมคลัตช์อินพุตเกียร์ 62TE CVT เหมาะสำหรับ Chrysler
-
-
-
ข้อมูลจำเพาะหลัก:
-
การใช้งาน: FWD Chrysler/Dodge/Jeep (เครื่องยนต์ 2.4L-3.6L, แรงบิด 280Nm)
-
ชุดคลัตช์: แผ่นแรงเสียดทาน 4 แผ่น + แผ่นเหล็ก 5 แผ่น (ระยะห่าง 1.8-2.2 มม. เมื่อใหม่)
-
-
ส่วนประกอบสำคัญ:
-
วัสดุดรัม: อะลูมิเนียมหล่อพร้อมร่องเฟืองเหล็กแข็ง (55-58 HRC)
-
ซีล: การออกแบบสามชั้นสำหรับการกักเก็บแรงดันสูง (สูงสุด 120psi)
-
ตลับลูกปืน: ชนิดลูกกลิ้งเข็ม (ระยะห่างสูงสุด 0.03 มม.)
-
-
-
การบำรุงรักษา:
-
ต้องใช้ น้ำมัน ATF+4 เปลี่ยนทุกๆ 50,000 ไมล์
-
ต้องเปลี่ยนดรัมทั้งชุดหากร่องเฟืองขัดเงา
-
-
ค่าความคลาดเคลื่อนที่สำคัญ:
-
ขีดจำกัดการสึกหรอของร่องเฟือง: 0.15 มม. (วัดด้วยตัวบ่งชี้แบบหมุน)
-
การแกว่ง: <0.05 มม. (เกินกว่านั้นทำให้เกิดการสั่นสะเทือน)
-
-
โหมดความล้มเหลว:
-
ซีลรั่ว (ทำให้การเข้าเกียร์ครั้งแรกล่าช้า)
-
ดรัมแตก (ความล้าจากความร้อนใกล้จุดเชื่อม)
-
การสึกหรอของบูช (นำไปสู่การหมุนที่ไม่อยู่ตรงกลาง)
-
-
-
-
-
62TE CVT gearbox input clutch drum
,Chrysler transmission clutch drum assembly
,62TE CVT gearbox assembly with warranty
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- อีเมล: admin@transmesun.com
- โทรศัพท์: +8618665691829
- วอทแอป: 8618665691829
-
วีชัต:
+8618665691829
-
คุณภาพสูง 27T P3 อินพุตเพลาสำหรับ BYD DHT30 E-CVT Destroyer 05 & เพลง DM เกียร์
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การแยกแยกและตรวจสอบอย่างเต็มที่: กล่องชัฟท์ถูกแยกออกโดยสิ้นเชิง และส่วนประกอบทั้งหมดถูกตรวจสอบเพื่อดูดเสื่อม ความเสียหาย และความบกพร่อง การทําความสะอาดลึก: ทุกส่วนประกอบถูกทําความสะอาดเพื่อกําจัดเศษขยะ, คันและสารพิษ การเปลี่ยนส่วนประกอบ: หมุนยนต์, เกียร์, และเครื่... -
TRANSMESUN 5T0 M3WC เกียร์ด้านหลัง 212305T0010 สำหรับ Honda Fit 1.5L
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบภาพและมิติ: ตรวจสอบบ้านสําหรับรอยแตก, warpage, และความเสียหาย; ขนาดสําคัญและจุดการติดตั้งตรวจสอบกับ OEM รายละเอียด. การทําความสะอาดลึก: โครงการทําความสะอาดด้วยเสียงฉาย เพื่อกําจัดเศษขยะ หมาก และสารพิษ การทดสอบความดัน: หลังคาถูกทดสอบความดัน เพื่อไม่ให้มีก... -
Audi 0B5 DL501 S-Tronic DCT ตัววาล์วชุดสายไฟภายในและชุดซ่อมโซลินอยด์
1. กระบวนการทดสอบและควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบส่วนประกอบ: แต่ละชิ้นส่วนในชุดได้รับการตรวจสอบคุณภาพ ความพอดี และความทนทาน การทดสอบทางไฟฟ้า: ชุดสายไฟและโซลินอยด์ได้รับการทดสอบความนำไฟฟ้าและความสมบูรณ์ของสัญญาณ การตรวจสอบพอดี: ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการวัดเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้พอดีกับตัวเรือนวาล์ว การ...
