English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
বাংলা
فارسی
Polski
ชุดเกียร์เฟืองท้าย A6GF1-2 CVT เกียร์อัตโนมัติ
A6GF1-2 ชุดเกียร์ความแตกต่างของเครื่องส่งอัตโนมัติ
การตรวจสอบทางเทคนิค:
กับความเชี่ยวชาญในด้านการส่งของ Hyundai/Kia 20 ปีทีมวิศวกรของเรายืนยันว่าชุดเกียร์ขีดความแตกต่างนี้ ตอบโจทย์ความจํากัดของ OEM สําหรับการใช้งาน A6GF1-2
รายละเอียดสินค้า:
-
การประกอบความแตกต่างที่สมบูรณ์แบบด้วยเข็มเกียร์และพีเนี่ยน
-
การเปลี่ยนแบบตรงสําหรับรุ่น A6GF1-2
-
ชุดเกียร์ที่ตรงกันก่อน ด้วยการติดต่อฟันที่ปรับปรุงให้ดีที่สุด
-
รวมถึงหมุนและหมุนของโรงงาน
ลักษณะสําคัญ:
• เครื่องกลมแหวน 72 ฟันที่มีพีเนียม 13 ฟัน (4.176(สัดส่วน 1 ต่อ 1)
• กระดาษแข็งถึง 58-62 HRC ความแข็งบนพื้นผิว
• สถานที่แม่นยําสําหรับการสร้างเสียงน้อยที่สุด
• รวมถึงแกนออกและเกียร์ข้าง
ข้อดีของบริการ:
-
เทคนิคชํานาญการของเราให้คําแนะนําการติดตั้ง
-
แก้ปัญหาเสียงร้องไห้และสั่นสะเทือน
-
คืนประสิทธิภาพการถ่ายทอดพลังงานที่เหมาะสม
-
รวมชุด shim ครบถ้วนสําหรับการปรับการตอบสนองที่แม่นยํา
A6GF1-2 Differential การแก้ไขที่ครบถ้วนสําหรับการซ่อมแซมรถไฟ
7DCT330 การดูด้านข้างของกรองน้ํามัน
7DCT330 ดูการติดตั้งกรองน้ํามัน
ชุดเกียร์เกียร์อัตโนมัติ CVT
,ชุดเฟืองท้าย A6GF1-2
,เครื่องยนต์ส่งพร้อมการรับประกัน
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- อีเมล: admin@transmesun.com
- โทรศัพท์: +8618665691829
- วอทแอป: 8618665691829
-
วีชัต:
+8618665691829
-
TRANSMESUN Toyota Hilux A750F ชุดสายไฟโซลินอยด์ภายในเกียร์ 5 สปีด
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกชุดสายไฟภายในเกียร์ใหม่ล่าสุด, หมายเลขชิ้นส่วน OE8212560650ออกแบบมาสำหรับโตโยต้า A750F/A750E เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด. สามารถใช้ได้กับ Toyota Hilux รุ่นตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2017 รวมถึงรุ่นเครื่องยนต์ 3.0T, 4.0L และ 4.7L ชุดสายไฟภายในเชื่อมต่อโซลินอยด์เกียร์ เซ็นเซอร์ และ TCM (โ... -
ตลับหมึก C0GF1 CVT ปั๊มน้ำมันเกียร์ 4815002400 สำหรับ Hyundai Accent (2017-2023)
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือปั๊มน้ํามันการส่ง CVT ที่ผลิตใหม่เป็นมืออาชีพเลขส่วน OE4815002400, ออกแบบมาเพื่อขนาดของกระบวนการรุ่นนี้สามารถใช้งานได้กับ Hyundai Accent รุ่นปี 2017 ถึง 2023 รวมทั้ง 1.4L, 1.5L, 1.8L และ 2.0L ปั๊มน้ํามันเป็นหัวใจของตัวส่ง CVT โดยให้แรงดันไฮดรอลิกที่จําเป็นในการทํางานคลาจ, รักษา... -
Audi 0B5 DL501 S-Tronic DCT ตัววาล์วชุดสายไฟภายในและชุดซ่อมโซลินอยด์
1. กระบวนการทดสอบและควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบส่วนประกอบ: แต่ละชิ้นส่วนในชุดได้รับการตรวจสอบคุณภาพ ความพอดี และความทนทาน การทดสอบทางไฟฟ้า: ชุดสายไฟและโซลินอยด์ได้รับการทดสอบความนำไฟฟ้าและความสมบูรณ์ของสัญญาณ การตรวจสอบพอดี: ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการวัดเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้พอดีกับตัวเรือนวาล์ว การ...
