A6LF2-2 เครื่องปรับแปลงแรงดันแบบไฮดรอลิก เหมาะสําหรับ Kia Sportage IV
สรุปผลิตภัณฑ์
A6LF2-2 Torque Converter Assembly – Kia Sportage IV Application Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this torque converter meets exact OEM specifications for Kia Sportage IV A6LF2-2 transmissions. Product Specifications: Direct replacement for Sportage IV (2016-2021) models Complete assembly with updated lock-up clutch components Pre-balanced impeller and turbine system Includes factory-approved fluid fill Critical
คุณสมบัติพื้นฐาน
ชื่อแบรนด์:
KIA
หมายเลขรุ่น:
a6lf2; a6lf2-2
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
0-1000
เงื่อนไขการชำระเงิน:
t/t
คําอธิบายสินค้า
A6LF2-2 คอนเซ็นเตอร์แปลงทอร์ค
การตรวจสอบทางเทคนิค:
กับความเชี่ยวชาญด้านการส่งสัญญาณ 20 ปีทีมวิศวกรของเรายืนยันว่า เครื่องแปลงทอร์คนี้ ตอบสนองความจํากัดของ OEM สําหรับ Kia Sportage IV A6LF2-2
รายละเอียดสินค้า:
- การเปลี่ยนโดยตรงสําหรับรุ่น Sportage IV (2016-2021)
- การประกอบแบบครบถ้วนด้วยส่วนประกอบล็อค-อัพที่อัพเดท
- ระบบหมุนและตัวกระป๋องที่สมดุลล่วงหน้า
- รวมถึงการเติมน้ําเหลวที่ได้รับการอนุมัติจากโรงงาน
ลักษณะสําคัญ:
- กว้าง 265 มิลลิเมตร พร้อมรูปแบบการติดตั้ง 6 บอลท์
- รวมสแตตอร์แรงกับคลาชช์ทางเดียว
- ปรับปรุงการใช้งานเครื่องยนต์เบนซิน 2.0L/2.4L
- เครื่องปั่นเลเซอร์สําหรับการทํางานที่ไม่หลุด
ข้อดีของบริการ:
- เทคนิคที่ได้รับการรับรองของเรา ให้คําแนะนําการติดตั้ง
- กําจัดปัญหาการสั่นและสลิด
- กลับคืนการคูณทอร์คที่เหมาะสมและฟังก์ชันล็อค-อัพ
- รวมชุดปิดและบอลท์ครบครัน
A6LF2-2 Torque Converter การแก้ไขที่น่าเชื่อถือสําหรับการทํางานของสปอร์ตเกจ


7DCT330 การดูด้านข้างของกรองน้ํามัน

7DCT330 ดูการติดตั้งกรองน้ํามัน
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
Kia Sportage IV เครื่องปรับแปลงแรงหมุนแบบไฮดรอลิก
,A6LF2-2 รวมเครื่องแปลงทอร์ค
,ทอร์คคอนเวอร์เตอร์เกียร์พร้อมการรับประกัน
Year::
2015-2020
MODEL::
a6lf2; a6lf2-2
SIZE::
35X35X25CM
Brand::
Kia
Item Weight::
22 กิโลกรัม
OENO:
451004G500
Applicable Brand::
Kia: Sportage; Sorento
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
Brand-new genuine parts are suitable for the rear axle differential actuator of the modern Tucson NX4 MK4
Genuine Rear Differential Actuator (P/N: 478994G300) – Hyundai Tucson NX4 MK4 Application Technical Verification With 20 years of driveline expertise , our engineering team confirms this actuator meets exact OEM specifications for Tucson NX4 MK4 AWD systems. Product Specifications Genuine OEM replacement for P/N 478994G300 Direct replacement for Tucson NX4 MK4 models Complete assembly with motor and position sensors Pre-calibrated engagement settings Critical Features -
The genuine new low-speed reverse gear brake piston assembly is suitable for the modern C0GF1 CVT
Genuine Low-Reverse Brake Piston Assembly (P/N: 483602H000) – Hyundai C0GF1 CVT Application Technical Verification: With 20 years of CVT expertise , our engineering team confirms this piston assembly meets exact OEM specifications for Hyundai C0GF1 transmissions. Product Specifications: Genuine OEM replacement for P/N 483602H000 Complete piston assembly with seals and springs Compatible with Hyundai C0GF1 CVT models Precision-machined to OEM tolerances Critical Features: • -
The DHT30 E-CVT transmission main reducer gear is suitable for the 2023 BYD Qiudijun 05 with 1.5L DMi and is equipped with tapered roller bearings
DHT30 E-CVT Transmission P3 Input Shaft Assembly (27T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 input shaft with 27-tooth gear configuration Includes deep groove ball bearings Precision-machined