ชุดประกอบทอร์คคอนเวอร์เตอร์ A6LF2-2 451004G500 สำหรับ Kia Sportage IV 2.0 CRDi Euro 6
คุณสมบัติและประโยชน์หลัก:
-
✅ พอดีเป๊ะ: ออกแบบมาสำหรับ Kia Sportage รุ่นที่ 4 (รุ่น QL, 2016-2021) พร้อมเครื่องยนต์ 2.0L CRDi D4HA Euro 6 และเกียร์อัตโนมัติ
-
✅ แก้ปัญหาทั่วไป: กำจัดอาการต่างๆ เช่น การสั่นสะเทือนระหว่างเร่งความเร็ว, กำลังตก, เกียร์ลื่น, ความร้อนสูงเกินไป, ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี และเสียงบดหรือเสียงดังผิดปกติจากกระโหลกเกียร์
-
✅ คุณภาพและเชื่อถือได้ตามมาตรฐาน OEM: ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามหรือสูงกว่าข้อกำหนดดั้งเดิมของ Kia/Hyundai (451004G500) เพื่อประสิทธิภาพที่ราบรื่นและความทนทานในระยะยาว
-
✅ ชุดประกอบสมบูรณ์: ชุดประกอบสมบูรณ์พร้อมสเตเตอร์, ใบพัด, กังหัน และคลัตช์—พร้อมสำหรับการติดตั้งที่ตรงไปตรงมา
-
✅ คืนค่าประสิทธิภาพ: ได้รับการถ่ายโอนพลังงานที่ราบรื่นจากเครื่องยนต์ไปยังเกียร์ ทำให้มั่นใจได้ถึงการเร่งความเร็วและการขับขี่ที่ดีที่สุด



ชุดประกอบทอร์คคอนเวอร์เตอร์ Kia Sportage
,ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ A6LF2-2 สำหรับ Kia
,ชุดประกอบทอร์คคอนเวอร์เตอร์พร้อมการรับประกัน
-
FS501970XA ปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติตลับหมึก 5F27E FN5R ปั๊มสำหรับ MAZDA 3 MAZDA 5 เปลี่ยนชิ้นส่วน
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ สินค้านี้ผลิตขึ้นใหม่5F27E FN5R ชุดปั้มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ, หมายเลขอ้างอิง OE FS501970XA ซึ่งจับคู่เป็นพิเศษสำหรับรุ่น Mazda 3 และ Mazda 5 ที่มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด 5F27E FN5R ปั๊มน้ำมันเกียร์เป็นแหล่งพลังงานไฮดรอลิกหลักของกระปุกเกียร์อัตโนมัติ ให้แรงดัน ATF ที่เสถียรอ... -
ตลับหมึก 7DCT220 เกียร์หล่อลื่นหัวฉีดแยก Fit Hongqi H5 Dual คลัทช์เกียร์
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือการผลิตซ้ำ7DCT220 เกียร์ชุดหล่อลื่นหัวฉีดแยกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับกระปุกเกียร์ DCT (Dual Clutch Transmission) 7 สปีดของรุ่น Hongqi H5 ตัวแยกหัวฉีดหล่อลื่นเป็นส่วนประกอบสำคัญในการทำความเย็นและการหล่อลื่นภายในระบบส่งกำลัง โดยจะฉีดของเหลว ATF ไปที่ชุดเกียร์และแบริ่งระหว่างการทำ... -
ยี่ห้อใหม่ JF011E RE0F11A CVT เกียร์รอกลูกสูบชุดซ่อมสำหรับ Nissan 1.6L 1.8L CVT เปลี่ยนชิ้นส่วน
1.ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือยี่ห้อใหม่อลูมิเนียม CVT รอกลูกสูบชุดซ่อมสำหรับ JF011E / RE0F11A CVT เกียร์ตัวแปรอย่างต่อเนื่องพัฒนามาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ Nissan ที่ติดตั้งกระปุกเกียร์ JF011E RE0F11A CVT ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกหลักของระบบขับเคลื่อน/รอกขับเคลื่อน ลูกสูบนี้จะควบคุมความกว้างของร่องรอกผ...