< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

42910-4G810 ชิฟท์-บาย-ไดร์ อคทิวเอเตอร์ แอนเนลท์สําหรับ Hyundai Santa Fe

สรุปผลิตภัณฑ์
ฮยอนดี้ ซานต้าเฟ่ ของคุณมีปัญหาในการเปลี่ยนสัญลักษณ์ หรือมีปัญหาการเลือกเกียร์หรือเปล่า?เครื่องปรับเปลี่ยนไฟฟ้าของคุณอาจผิดปกติเครื่องประกอบเครื่องประกอบเครื่องยนต์ Shift-by-Wire ของ OEM ของแท้ (ส่วนที่ #42910-4G810)คือตัวแทนที่ถูกต้องที่ออกแบบมาสําหรับรุ่น Hyundai Santa Fe. กลับคืนการเปลี่ยนอิเล็กท...
คุณสมบัติพื้นฐาน
ชื่อแบรนด์: Hyundai
หมายเลขรุ่น: a8mf1
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: 0-1000
เงื่อนไขการชำระเงิน: t/t
คําอธิบายสินค้า

ฮยอนดี้ ซานต้าเฟ่ ของคุณมีปัญหาในการเปลี่ยนสัญลักษณ์ หรือมีปัญหาการเลือกเกียร์หรือเปล่า?
เครื่องปรับเปลี่ยนไฟฟ้าของคุณอาจผิดปกติเครื่องประกอบเครื่องประกอบเครื่องยนต์ Shift-by-Wire ของ OEM ของแท้ (ส่วนที่ #42910-4G810)คือตัวแทนที่ถูกต้องที่ออกแบบมาสําหรับรุ่น Hyundai Santa Fe. กลับคืนการเปลี่ยนอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยํา การกําจัดความผิดพลาดการเลือกเกียร์ และการรับประกันการขับขี่ที่ปลอดภัย


42910-4G810 ชิฟท์-บาย-ไดร์ อคทิวเอเตอร์ แอนเนลท์สําหรับ Hyundai Santa Fe 0

42910-4G810 ชิฟท์-บาย-ไดร์ อคทิวเอเตอร์ แอนเนลท์สําหรับ Hyundai Santa Fe 1

42910-4G810 ชิฟท์-บาย-ไดร์ อคทิวเอเตอร์ แอนเนลท์สําหรับ Hyundai Santa Fe 2



รายละเอียดสินค้า
เน้น:

Hyundai Santa Fe เครื่องขับเคลื่อนชิงด้วยสาย

,

ชุดประกอบตัวกระตุ้นการส่งกำลัง

,

เครื่องขับเคลื่อน 4G810 พร้อมการรับประกัน

Year:: 2023-2025
MODEL:: a8mf1
SIZE:: 20x20x20ซม
Brand:: ฮุนได
Item Weight:: 3 กิโลกรัม
Applicable Brand:: ซานตาเฟ ; Kia: Sorento
OE Number: 429104G810

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
  • สินค้าใหม่ C0GF1 CVT Lock Up Clutch Control Solenoid OE463132H500 สําหรับ Hyundai Kia C0GF1 CVT อะไหล่เครื่องส่ง

    1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือยี่ห้อใหม่ C0GF1 CVT Torque Converter ล็อคคลัทช์ควบคุมโซลินอยด์วาล์ว,OEM NO:463132H500ออกแบบมาเฉพาะสำหรับHyundai & Kia C0GF1 CVT ระบบเกียร์แปรผันอย่างต่อเนื่อง. เนื่องจากเป็นส่วนประกอบควบคุมไฮดรอลิกหลัก จึงควบคุมการล็อคและปลดล็อคทอร์กคอนเวอร์เตอร์ผ่านแรงดันน้ำมัน ATF โซลินอย...
  • ยี่ห้อใหม่ 6F35 ปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติสำหรับ Ford 6F35 6AT อะไหล่เปลี่ยนเกียร์

    1.ภาพรวมสินค้า นี่คือเครื่องปั๊มน้ํามันอัตโนมัติ 6F35 สภาพใหม่, พัฒนาโดยเฉพาะสําหรับ 6F35 ของฟอร์ด 6 ความเร็วอัตโนมัติ ในฐานะที่เป็น "หัวใจ" ของระบบไฮดรอลิกของกล่องเกียร์ ปั๊มนี้ให้ความดันคงที่ในการขับเคลื่อนการติดต่อคลาช, การทํางานของกระปุก, และการหล่อลื่นส่วนประกอบภายในปั๊มน้ํามันที่ล้มเหลวทําให้แ...
  • ตลับหมึก 7DCT220 Dual-Clutch Transmission ด้านหลังซีลฝาครอบ 1701431A7VC01 สำหรับ FAW Pentium

    1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกฝาครอบปิดผนึกส่วนท้ายเกียร์ที่ผลิตซ้ำอย่างมืออาชีพออกแบบมาสำหรับFAW Pentium 7DCT220 เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่. สามารถใช้งานร่วมกับ FAW Pentium T77 1.2TID และยานพาหนะอื่นๆ ที่ติดตั้งระบบส่งกำลังนี้ ฝาครอบซีลส่วนท้ายเป็นส่วนประกอบซีลที่สำคัญที่ช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเกี...
ส่งคำถาม