018CHA ชุดวาล์วบอดี้ปรับสภาพสำหรับเกียร์อัตโนมัติ CVT ของ Chery
ตัวเรือนวาล์วเป็น "สมอง" ของเกียร์อัตโนมัติ มันใช้แรงดันไฮดรอลิกเพื่อควบคุมการไหลของน้ำมันเกียร์ โดยนำไปควบคุมส่วนต่างๆ ของกระปุกเกียร์เพื่อเข้าและออกจากเกียร์ต่างๆ ตัวเรือนวาล์วที่ผิดพลาดอาจนำไปสู่ปัญหาเกียร์ทั่วไป เช่น:
-
การเปลี่ยนเกียร์ล่าช้าหรือลังเล:รถรู้สึกอืดเมื่อเร่งความเร็ว
-
การเปลี่ยนเกียร์กระโชกโฮกฮากหรือกระตุก:คุณรู้สึกถึงการกระตุกอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเกียร์เปลี่ยน
-
ขาดกำลัง:รถพยายามเคลื่อนที่ แม้ว่าเครื่องยนต์จะเร่งความเร็ว
-
รหัสข้อผิดพลาด:ไฟ "ตรวจสอบเครื่องยนต์" หรือ "เกียร์" สว่างขึ้นบนแผงหน้าปัด



ชุดวาล์วบอดี้ CVT ของ Chery ที่ปรับสภาพใหม่
,CHERY วงจรอัตโนมัติ
,ชุดวาล์วบอดี้ CVT พร้อมการรับประกัน
-
ใช้ 10R80 น้ำมันเกียร์ปั๊มRFHL3P-7F335 JL3Z-7A130-BสำหรับFord F-150 Expedition 2011-2020
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือ ชุดปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติมือสอง สำหรับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด Ford 10R80 หมายเลขชิ้นส่วน RFHL3P-7F335, 24278077, JL3Z-7A130-A, และ JL3Z-7A130-B ออกแบบมาสำหรับ รถยนต์ Ford F-150 (รวมถึง Raptor) และ Expedition รุ่นปี (2011-2020)ในฐานะส่วนประกอบไฮดรอลิกหลักของระบบเกียร์ ปั๊... -
สายพานเกียร์ CVT 901072 สำหรับ Nissan JF015E RE0F11A Almera ปี 2011-2021
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือเข็มขัดส่ง CVT ใหม่ (โซ่)เลขส่วน901072, ออกแบบมาเพื่อนิสสัน อัลเมร่า (2011-2021)พร้อมเครื่องยนต์ JF015E / RE0F11A / F1CJB / KAPPA CF12 CVT อัตโนมัติ ในฐานะส่วนประกอบหลักของการถ่ายทอดพลังงานของกล่องเกียร์ CVT เข็มขัดนี้ส่งแรงหมุนระหว่างพูลีหลักและพูลีรองมันกําจัดปัญหาทั่วไป เช่น ... -
ส่งวาล์วโซลินอยด์ร่างกาย KTHL3P7J136LC JM5P7G484BC สำหรับฟอร์ด Mondeo 2015 +
1. กระบวนการผลิตและการทดสอบ การตรวจสอบวัสดุดิบ: ทุกส่วนประกอบตรวจสอบให้ตรงกับมาตรฐาน OE ก่อนการผลิต การประกอบความแม่นยํา: โซเลนอยด์ที่ประกอบด้วยรายละเอียดของทอร์คในโรงงาน การทดสอบฟังก์ชันไฟฟ้า: ทุกโซเลนอยด์ได้รับการทดสอบความต้านทานและการตอบสนองที่เหมาะสม การทดสอบความดันไฮดรอลิก: การทดสอบบนเตียงเพื่อ...