English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
বাংলা
فارسی
Polski
ของแท้และใหม่ใหม่ D8LF1 แบบปนเปื้อนแบบปนเปื้อนแบบพิสตันแบบปนเปื้อนถังแก๊ส
สรุปผลิตภัณฑ์
Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly – OEM Solution การตรวจสอบทางเทคนิค:ด้วย ประสบการณ์ DCT 20 ปีทีมวิศวกรของเรายืนยันว่าตัวสะสมนี้ตรงตามข้อกำหนด OEM ที่แน่นอนสำหรับระบบคลัตช์คู่แบบเปียก D8LF1 ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ ชุดประกอบตัวสะสม OEM ของแท้ เปลี่ยนโดยตรงสำหรับเกียร์ D8LF1 ชุดสม...
คุณสมบัติพื้นฐาน
ชื่อแบรนด์:
KIA
หมายเลขรุ่น:
d8lf1
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
0-1000
เงื่อนไขการชำระเงิน:
t/t
คําอธิบายสินค้า
Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly – OEM Solution
การตรวจสอบทางเทคนิค:
ด้วย ประสบการณ์ DCT 20 ปีทีมวิศวกรของเรายืนยันว่าตัวสะสมนี้ตรงตามข้อกำหนด OEM ที่แน่นอนสำหรับระบบคลัตช์คู่แบบเปียก D8LF1
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
- ชุดประกอบตัวสะสม OEM ของแท้
- เปลี่ยนโดยตรงสำหรับเกียร์ D8LF1
- ชุดสมบูรณ์พร้อมลูกสูบและห้องแก๊ส
- เติมไนโตรเจนล่วงหน้าตามข้อกำหนดจากโรงงาน
คุณสมบัติที่สำคัญ
- ตัวเครื่องอะลูมิเนียมความแข็งแรงสูงพร้อมเคลือบสารกันสนิม
- ลูกสูบในตัวพร้อมซีลแรงเสียดทานต่ำ
- แรงดันก๊าซที่ตั้งไว้ล่วงหน้า (โดยทั่วไป 10-12 บาร์)
- ปริมาณและการรักษาแรงดันตามข้อกำหนด OEM
ข้อดีในการบริการ
- ช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญของเราให้การสนับสนุนการติดตั้ง
- แก้ไขความผันผวนของแรงดันไฮดรอลิกและแรงกระแทกในการเปลี่ยนเกียร์
- คืนค่าการมีส่วนร่วมของคลัตช์ที่สม่ำเสมอและการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น
- รวมชุดซีลและเครื่องมือตรวจสอบแรงดัน
ตัวสะสม D8LF1 – โซลูชันของแท้ สำหรับเสถียรภาพของไฮดรอลิก DCT
ชุดวาล์วบอดี้ PEZ6-21-C00D
มุมมองด้านข้างของไส้กรองน้ำมัน 7DCT330
มุมมองการติดตั้งไส้กรองน้ำมัน 7DCT330
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
D8LF1 wet-type dual-clutch accumulator
,piston type accumulator gas tank
,transmission parts accumulator assembly
Year：:
2018-2025
MODEL：:
d8lf1
SIZE::
20x20x15 ซม.
Brand：:
Kia
Item Weight::
2 กิโลกรัม
ＯＥＮＯ:
462852N000
Applicable Brand::
Kia: K5; Sorento.hyundai: i30 n 20
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- อีเมล: admin@transmesun.com
- โทรศัพท์: +8618665691829
- วอทแอป: 8618665691829
-
วีชัต:
+8618665691829
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
สินค้าใหม่ C0GF1 CVT Lock Up Clutch Control Solenoid OE463132H500 สําหรับ Hyundai Kia C0GF1 CVT อะไหล่เครื่องส่ง
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือยี่ห้อใหม่ C0GF1 CVT Torque Converter ล็อคคลัทช์ควบคุมโซลินอยด์วาล์ว,OEM NO:463132H500ออกแบบมาเฉพาะสำหรับHyundai & Kia C0GF1 CVT ระบบเกียร์แปรผันอย่างต่อเนื่อง. เนื่องจากเป็นส่วนประกอบควบคุมไฮดรอลิกหลัก จึงควบคุมการล็อคและปลดล็อคทอร์กคอนเวอร์เตอร์ผ่านแรงดันน้ำมัน ATF โซลินอย... -
31437393 TG-81SC ใหม่ 8 สปีด แบรนด์ แบลล์ร่างกายสําหรับ XC60 Geely Tugella เชฟโรเล็ต มาลิบู
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบส่วนประกอบ: ทุก วาล์ว, โซเลนอยด์, และบ้านถูกตรวจสอบเพื่อคุณภาพ, เหมาะสม, และการผลิตความแม่นยํา. การทดสอบไฮดรอลิกและโซเลโนอิด: หน่วยของวาล์วถูกทดสอบสําหรับอัตราการไหล, ความต้านทานความดัน, และฟังก์ชัน solenoid ในสภาพการทํางาน การตรวจสอบมิติ: ขนาดสําคัญถูกว... -
ผลิตใหม่ 6F50 Torque Converter BT4Z-7902-C สำหรับ Ford Explorer Edge Taurus 3.5L FWD AWD 6 เกียร์อัตโนมัติความเร็วสูง
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกชุดประกอบทอร์กคอนเวอร์เตอร์ที่ผลิตซ้ำอย่างมืออาชีพ, หมายเลขชิ้นส่วน OEBT4Z-7902-Cออกแบบมาสำหรับฟอร์ด 6F50 เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด. สามารถใช้ได้กับรถฟอร์ดหลายคันที่ติดตั้งระบบส่งกำลัง 6F50 ทอร์กคอนเวอร์เตอร์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่จะถ่ายเทกำลังเครื่องยนต์ไปยังระบบเกียร์ ขณะเดีย...
