62TE ชุดดรัมคลัตช์อินพุตเกียร์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดของ Chrysler, Dodge
คุณสมบัติหลัก:
ส่วนประกอบสำคัญในการส่งกำลัง: ชุดดรัมคลัตช์อินพุตแท้ (หรือที่เรียกว่าเสื้อคลัตช์ต่ำ) สำหรับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ 62TE ส่วนประกอบนี้เป็นที่อยู่ของคลัตช์โดยตรงและมีโอริงที่สำคัญซึ่งควบคุมแรงดันของเหลวไปยังคลัตช์โดยตรง
จุดที่มักเกิดความเสียหาย - ปัญหาที่ทราบ: ชุดดรัมนี้แก้ไขจุดอ่อนของ 62TE ที่ได้รับการบันทึกไว้อย่างดี การสึกหรอของร่องโอริงบนเสื้อคลัตช์ต่ำอาจทำให้แรงดันของเหลวไปยังคลัตช์โดยตรงสูญเสียอย่างรุนแรง ส่งผลให้เกิดเกียร์ว่างในการเปลี่ยนเกียร์ 1-2 และเข้าสู่โหมด limp mode ทันที อาการรวมถึง:
- เกียร์ว่างในการเปลี่ยนเกียร์ 1-2 (เกียร์กระตุกระหว่างการเปลี่ยน)
- ไม่สามารถเคลื่อนที่ถอยหลังได้แม้เร่งเครื่องยนต์ (โหมดความล้มเหลวทั่วไปของ 62TE)
- การเข้าเกียร์ถอยหลังล่าช้าหรือไม่เข้าเลย
โซลูชันที่ออกแบบมา: ชุดดรัมทดแทนแก้ไขปัญหาที่เกิดจากการสึกหรอของเสาทองเหลืองที่วงแหวนเหล็กสร้างร่อง ทำให้แรงดันของเหลวไปยังลูกสูบและชุดคลัตช์ลดลง การออกแบบรุ่นใหม่ๆ อาจใช้วัสดุที่ปรับปรุงเพื่อความทนทาน
สภาพใช้งานและทดสอบแล้ว: ตรวจสอบและยืนยันการทำงานโดยผู้เชี่ยวชาญ เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าแทนชิ้นส่วน OEM ใหม่สำหรับการยกเครื่องเกียร์
ความเข้ากันได้กับรถยนต์หลากหลายรุ่น (ปี 1994-2016, ตัวเลือกเครื่องยนต์หลากหลาย):
Chrysler:
- 200 (2011-2014): 2.4L I4, 3.6L V6
- 300 (2005-2010): 2.7L V6, 3.5L V6
- 300M (1999-2004): 3.5L V6
- Cirrus (1996-2000): 2.0L/2.4L I4, 2.5L V6
- Concorde (1998-2004): 2.7L/3.2L/3.3L/3.5L V6
- Grand Voyager (2000): 3.0L/3.3L V6
- LHS (1999-2001): 3.5L V6
- New Yorker (1994-1996): 3.5L V6
- PT Cruiser (2001-2010): 2.4L I4
- Pacifica (2004-2008): 3.5L/3.8L/4.0L V6
- Prowler (2001-2002): 3.5L V6
- Sebring (1995-2010): 2.0L/2.4L I4, 2.5L/2.7L/3.5L V6
- Town & Country (1996-2016): 3.3L/3.5L/3.6L/3.8L/4.0L V6
- Voyager (2000-2003): 2.4L I4, 3.0L/3.3L/3.8L V6
Dodge:
- Avenger (2007-2014): 2.0L/2.4L I4, 2.5L/2.7L/3.5L/3.6L V6
- Caravan (1996-2007): 2.4L I4, 3.0L/3.3L/3.8L V6
- Challenger (2009-2010): 3.5L V6
- Charger (2006-2010): 2.7L/3.5L V6
- Dakota (ปีต่างๆ): การใช้งาน V6
- Grand Caravan (2008-2012): 3.6L/3.8L/4.0L V6
- Journey (2009-2012): 3.5L/3.6L V6
- Ram C/V (2012): 3.6L V6
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์:
- สภาพ: ใช้แล้ว
- แหล่งกำเนิด: กวางตุ้ง, จีน
- ขนาด: 30 * 25 * 25 ซม.
- น้ำหนัก: 9 กก.
ชุดดรัมคลัตช์อินพุตนี้มีความสำคัญต่อการทำงานที่ถูกต้องของเกียร์ 62TE โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแก้ไขปัญหาการเข้าเกียร์ถอยหลังและการเปลี่ยนเกียร์ 1-2 เหมาะสำหรับช่างยกเครื่องเกียร์และอู่ซ่อมที่ให้บริการรถยนต์ Chrysler, Dodge และ Ram ที่ใช้เกียร์ 62TE


62TE ทรัมล์คลัคเกอร์เข้าเครื่องส่ง
,อะไหล่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดของ Chrysler Dodge
,ชุดดรัมคลัตช์เกียร์อัตโนมัติ
-
ใช้ชุดเพลาขับ 9L3Z7060C สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Ford 6R80
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือเครื่องย้ายอัตโนมัติที่ใช้เลขส่วน OE9L3Z7060C/9L3Z7060B, ออกแบบมาเพื่อรุ่น Ford F-150 และ Expeditionอุปกรณ์พร้อมกับ 6R80 แบ่งอัตโนมัติ 6 ความเร็ว ในฐานะส่วนประกอบหลักของเครื่องส่งไฟฟ้า หม้อออกนี้ส่งพลังงานจากกล่องเกียร์ไปยังหม้อขับเคลื่อนและได้รับการทดสอบเพื่อกําจัดปัญหาทั่วไป ... -
สายพาน CVT ใหม่ 901072 สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Nissan JF015E RE0F11A
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบวัสดุดิบ: สายสแตนเลสความแข็งแรงสูงตรวจสอบความบริสุทธิ์และความแข็งแรงในการยืด การผลิตแม่นยํา: สายเชื่อมและปินผลิตตามความละเอียด OEM ที่แน่นอนเพื่อการปรับแบบเรียบร้อย การทดสอบความทนทาน: เข็มขัดได้รับการทดสอบความทนทานต่อการสวมและความแข็งแรงต่อความเหนื่อยเพื... -
ใช้ 4R70W 4R75 AODE เกียร์ไปข้างหน้ากลองกลองสำหรับ Ford Explorer 4.0L V6 & Crown Victoria
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือชุดดรัมคลัตช์หน้าเกียร์อัตโนมัติ 4R70W/4R75/AODE คุณภาพสูงที่ผ่านการทดสอบอย่างมืออาชีพและรับประกันว่าเข้ากันได้กับรถยนต์ Ford Explorer (ปี 2006-2010 เครื่องยนต์ 4.0L V6) และ Ford Crown Victoria (ปี 1992-2011) ที่ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด รุ่น 4R70W, 4R75 หรือ AODEในฐานะส...