English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
বাংলা
فارسی
Polski
OEM เครื่องยนต์กลมสลักสลัก 41073-2B001 สําหรับ Hyundai Ioniq Hybrid / Kia Niro Hybrid
สรุปผลิตภัณฑ์
ชื่อผลิตภัณฑ์: กระบอกคลัทช์ตัวรับกำลังไฮดรอลิกแบบศูนย์กลาง OEM 41073-2B001 สำหรับ Hyundai Ioniq Hybrid / Kia Niro Hybrid รายละเอียดสำคัญ: รุ่น: D6KF1 หมายเลขชิ้นส่วน: 41073-2B001 ประเภทผลิตภัณฑ์: ใหม่เอี่ยม แหล่งกำเนิดสินค้า: ฮังการี รุ่นและปีที่รองรับ: Hyundai: Ioniq Hybrid (2017-2022, 1.6L) Kia: ...
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
กวางตุ้ง, จีน
ชื่อแบรนด์:
HYUNDAI
หมายเลขรุ่น:
D6KF1
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ราคา:
150 USD
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
1,000
คําอธิบายสินค้า
ชื่อผลิตภัณฑ์: กระบอกคลัทช์ตัวรับกำลังไฮดรอลิกแบบศูนย์กลาง OEM 41073-2B001 สำหรับ Hyundai Ioniq Hybrid / Kia Niro Hybrid
รายละเอียดสำคัญ:
- รุ่น: D6KF1
- หมายเลขชิ้นส่วน: 41073-2B001
- ประเภทผลิตภัณฑ์: ใหม่เอี่ยม
- แหล่งกำเนิดสินค้า: ฮังการี
-
รุ่นและปีที่รองรับ:
- Hyundai: Ioniq Hybrid (2017-2022, 1.6L)
- Kia: Niro Hybrid (2017-2022, 1.6L)
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 1.6L
- ขนาด: 20 x 18 x 15 ซม.
- น้ำหนัก: 2 กก.
-
คำอธิบายผลิตภัณฑ์:
นี่คือกระบอกคลัทช์ตัวรับกำลังไฮดรอลิกแบบศูนย์กลาง (CSC) ของแท้ OEM สำหรับรถยนต์ Hyundai Ioniq Hybrid และ Kia Niro Hybrid ที่ติดตั้งระบบเกียร์ D6KF1 กระบอกคลัทช์ตัวรับกำลังไฮดรอลิกแบบศูนย์กลางเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบไฮดรอลิกคลัทช์ โดยรวมเอาลูกปืนคลัทช์และกระบอกคลัทช์ตัวรับกำลังไฮดรอลิกเข้าไว้ด้วยกันเป็นหน่วยเดียวที่ติดตั้งอยู่บนเพลาอินพุตของชุดเกียร์โดยตรง มันแปลงแรงดันไฮดรอลิกจากกระบอกคลัทช์ตัวส่งกำลังให้เป็นแรงเชิงกลเพื่อปลดคลัทช์ ผลิตในฮังการี หน่วย OEM ใหม่นี้ช่วยให้การทำงานของคลัทช์มีความแม่นยำและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในระบบส่งกำลังไฮบริด
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
กระบอกสูบค ลัตช์ Hyundai Ioniq Hybrid
,คียา นิโร่ ไฮบริด สลาเวสซิลินเดอร์
,ซิลินเดอร์คลาช OEM ด้วยการรับประกัน
Model:
D6KF1
Car Fitment:
ฮุนได
Size:
20x18x15 ซม.
Condition:
ใหม่เอี่ยม
Partnumber:
410732b001
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- อีเมล: admin@transmesun.com
- โทรศัพท์: +8618665691829
- วอทแอป: 8618665691829
-
วีชัต:
+8618665691829
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
ตลับหมึก 7DCT220 Dual คลัทช์ตัวกรองเกียร์ OE1704740-A6K สำหรับ Pentium 7DCT220 เกียร์การบำรุงรักษาอะไหล่
1.ภาพรวมสินค้า นี่คือหน้ากรองกรองการส่ง 7DCT220 แบบคลาชสองตัว, เลข OEM 1704740-A6Kพัฒนาโดยเฉพาะสําหรับโมเดล Pentium พร้อม 7DCT220 แบดสปีด ทรานซ์สองคลาช. ติดตั้งภายในกระปุกน้ํามันกล่องเกียร์, มันกรองขยะการใช้งานโลหะ, คาร์บอนสลัดและปริศษะละเอียดใน DCT น้ํามันส่งความสั่นสะเทือนและการสกัดก่อนเวลาของแผ่น... -
ใหม่ A6F7 CVT เกียร์อัตโนมัติชุด 1700010K02000 สำหรับ Zotye T600 Coupe 1.5T 2WD
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกชุดประกอบระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT) ใหม่ล่าสุด, หมายเลขชิ้นส่วน OE1700010K02000ออกแบบมาสำหรับชุดเกียร์ Zotye A6F7 CVT. สามารถใช้ได้กับ Zotye T600 Coupe 1.5T 2WD รุ่น (2017+) ระบบส่งกำลัง CVT A6F7 เป็นชุดขับเคลื่อนด้วยสายพานที่สร้างขึ้นสำหรับการใช้งานแบบขับเคล... -
ใหม่A6MF2H Hybridเกียร์แผ่นแรงเสียดทานชุด 455753D000 สำหรับHyundai Sonata & Kia K5 2011-2020
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือชุดแผ่นขัดขัดของคลาชใหม่เลขส่วน OE455753D000 / 455253B800 / 454253D000, ออกแบบมาเพื่อไฮยอนดี้/คีอา A6MF2H ไฮบริด แบ่งอัตโนมัติ. มันเข้ากันได้กับ Hyundai Sonata (2011-2016) และ Kia K5 (2010-2020) รุ่นไฮบริด แผ่นขัดเป็นส่วนประกอบหลักของการถ่ายทอดแรงหมุนของเครื่องส่งแบบไฮบริด โดยใ...
