A6GF1-2 / A6MF1-2 การถ่ายส่งอัตโนมัติ การถ่ายส่งพลังงาน หมุนสัดส่วน กลมขนยางสองด้าน 45811-26030 (50T)
ชื่อสินค้า:A6GF1-2 / A6MF1-2 การถ่ายส่งอัตโนมัติ การถ่ายส่งพลังงาน หมุนสัดส่วน กลมขนยางสองด้าน 45811-26030 (50T)
ข้อมูลสําคัญ:
- รุ่นที่เข้ากันได้:A6GF1-2, A6MF1-2
- เลขส่วน:45811-26030; 45864-2F000; 45817-26000; 45819-26000
- ประเภทสินค้า:ใช้
- สถานที่กําเนิด:กวางดง, จีน
-
รุ่นรถยนต์ที่เข้ากันและปี:
- ฮยอนได:แอคเซนต์, เวอร์นา (2016-2025)
- คีอา:K2, KX CROSS (2016-2025)
- การย้ายที่เข้ากันได้1.4L, 1.6L
- ฟันเกียร์:50T
- ขนาด:25 x 25 x 10 ซม.
-
น้ําหนัก:4 กิโลกรัม

คําอธิบายสินค้า:
นี่คือชุดเกียร์ระยะกลางที่ใช้ในการถ่ายส่งพลังงานที่มีกรอบพ่วงสองด้านสําหรับ A6GF1-2 และ A6MF1-2 เครื่องส่งอัตโนมัติองค์ประกอบประกอบด้วยเกียร์กลาง (50 ฟัน) พร้อมกับกรอบรองรับหมุนยางสองด้าน (เบอร์ส่วน): 45811-26030, 45864-2F000, 45817-26000, 45819-26000 ส่วนประกอบนี้มีความจําเป็นในการถ่ายทอดพลังงานภายในระบบส่งโดยเฉพาะเจาะจงสําหรับรถยนต์ Hyundai Accent/Verna และ Kia K2/KX CROSS ที่ผลิตระหว่างปี 2016-2025เครื่องยนต์ขนาด 4 ลิตร หรือ 1.6 ลิตร มาจากกวางดง ประเทศจีนกลมที่ใช้แล้วนี้ได้รับการตรวจสอบและเหมาะสําหรับการใช้งานในการสร้างใหม่หรือซ่อมแซมขนส่งที่ต้องการการเปลี่ยนเกียร์กลางและกลมกรอบหมุน.
อุปกรณ์อัตโนมัติในการส่งส่งพลังงาน
,รวมกรอบเบอร์เบอร์สองด้าน
,อุปกรณ์ขนส่งกลางที่มีการรับประกัน
-
FS501970XA ปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติตลับหมึก 5F27E FN5R ปั๊มสำหรับ MAZDA 3 MAZDA 5 เปลี่ยนชิ้นส่วน
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ สินค้านี้ผลิตขึ้นใหม่5F27E FN5R ชุดปั้มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ, หมายเลขอ้างอิง OE FS501970XA ซึ่งจับคู่เป็นพิเศษสำหรับรุ่น Mazda 3 และ Mazda 5 ที่มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด 5F27E FN5R ปั๊มน้ำมันเกียร์เป็นแหล่งพลังงานไฮดรอลิกหลักของกระปุกเกียร์อัตโนมัติ ให้แรงดัน ATF ที่เสถียรอ... -
ตลับหมึก 7DCT220 Dual คลัทช์ตัวกรองเกียร์ OE1704740-A6K สำหรับ Pentium 7DCT220 เกียร์การบำรุงรักษาอะไหล่
1.ภาพรวมสินค้า นี่คือหน้ากรองกรองการส่ง 7DCT220 แบบคลาชสองตัว, เลข OEM 1704740-A6Kพัฒนาโดยเฉพาะสําหรับโมเดล Pentium พร้อม 7DCT220 แบดสปีด ทรานซ์สองคลาช. ติดตั้งภายในกระปุกน้ํามันกล่องเกียร์, มันกรองขยะการใช้งานโลหะ, คาร์บอนสลัดและปริศษะละเอียดใน DCT น้ํามันส่งความสั่นสะเทือนและการสกัดก่อนเวลาของแผ่น... -
สินค้าใหม่ C0GF1 CVT Lock Up Clutch Control Solenoid OE463132H500 สําหรับ Hyundai Kia C0GF1 CVT อะไหล่เครื่องส่ง
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือยี่ห้อใหม่ C0GF1 CVT Torque Converter ล็อคคลัทช์ควบคุมโซลินอยด์วาล์ว,OEM NO:463132H500ออกแบบมาเฉพาะสำหรับHyundai & Kia C0GF1 CVT ระบบเกียร์แปรผันอย่างต่อเนื่อง. เนื่องจากเป็นส่วนประกอบควบคุมไฮดรอลิกหลัก จึงควบคุมการล็อคและปลดล็อคทอร์กคอนเวอร์เตอร์ผ่านแรงดันน้ำมัน ATF โซลินอย...