ใช้ 10R60 10-Speedเกียร์อัตโนมัติชุดคลัทช์OE L1MZ7H351BสำหรับFord Explorer 2022
นี่คือใช้ 10R60 10-สปีดอัตโนมัติการส่งแอนด์คลาช, ส่วนประกอบการส่งพลังงานแกนแรงแรง (ยังเรียกว่า CDF Clutch Assembly) ที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับฟอร์ด เอ็กซ์โพลเรอร์ 2022รุ่นที่ติดเครื่อง 10R60 เครื่องส่งอัตโนมัติ 10 ความเร็ว
ในฐานะหน่วยการส่งมักที่สําคัญในเครื่องส่งของ เครื่องยัดนี้ เป็นส่วนที่รับผิดชอบในการใช้ช่วงการสลับหลายอัน เพื่อให้การถ่ายทอดพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังกล่องยนต์ได้อย่างต่อเนื่องและรักษาการควบคุมเครื่องยนต์ที่แม่นยํามันสามารถแก้ปัญหาทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การคลื่นคลาช เสียงที่ผิดปกติ การเปลี่ยนที่รุนแรง การช้าในการใช้งาน และการสูญเสียทอร์คการฟื้นฟูความเรียบเนียนในการเปลี่ยนของตัวส่งของอัตราการทํางานสูงความทนทานและความน่าเชื่อถือในการใช้งาน
ทุกชิ้นส่วนของคลาชช์ที่ใช้แล้วของเราการทดสอบเชี่ยวชาญอย่างเข้มงวด 100%(รวมทั้งการวัดการเสื่อมของสปไลน์, การทดสอบความเหมาะสม, การทดสอบความยั่งยืนของคลาชแพ็ค, การทดสอบความยั่งยืนของภาระและการตรวจสอบการทํางานแบบไดนามิก) ก่อนการจัดส่งรับประกันความสมบูรณ์แบบ, การส่งมอบทอร์คที่น่าเชื่อถือ และสอดคล้องอย่างเต็มที่กับมาตรฐาน OEM ชุดนี้เป็นตัวแทนที่คุ้มค่าที่ดีสําหรับส่วนประกอบของคลาชเดิมที่เสียหาย, ผูกหรือบกพร่องเหมาะสําหรับการซ่อมแซมและซ่อมแซมแพร่.
หน่วยคลาช 10R60 นี้คือร่วมกัน 100%กับรถ Ford ดังนี้:
- ฟอร์ด เอ็กซ์โพลเรเตอร์: 2022 (เฉพาะสําหรับรุ่น 10R60 เครื่องส่งอัตโนมัติ 10 ความเร็ว)
- หมายเหตุ: ส่วนนี้ก็เหมาะสําหรับรุ่น Ford อื่นๆ ที่มีเครื่องส่ง 10R60และรุ่นเครื่องส่ง (10R60) ก่อนการซื้อ เพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบ.
- 100% ของคุณภาพ OEM: ตรงกับหมายเลข OE L1MZ7H351B, ออกแบบให้ตรงกับหรือเกินรายละเอียดโรงงานเดิมสําหรับการติดตั้งโดยตรงและไม่ต้องมีปัญหา
- 100% ทดสอบโดยมืออาชีพ: ทุกหน่วยได้รับการตรวจสอบการใช้งาน spline อย่างเข้มงวด, การทดสอบการลื่นไดนามิก, และการตรวจสอบการทํางานของพัสดุคลาชเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความบกพร่องและป้องกันความเสียหายต่อการส่ง
- ราคาประสิทธิภาพของส่วนหนัก: ค ณภาพส งซ อคลาจเก ยวกําล งในราคาส วนน้อยของหน วย OEM ใหม่, เหมาะสมสําหร บโรงงานซ อซ อและเจ้าของรถยนต์ที่ส งบประมาณ.
- สร้างจากวัสดุดีเด่น: ผลิตจากสแตนเลสอลูมิเนียมความแข็งแกร่งสูง และส่วนประกอบเหล็กที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อน เพื่อความทนทานต่อการสวมใส่, การระบายความร้อน, และความทนทานภายใต้สภาพการขับขี่ความเร็วสูง
- เหมาะสมกับ 10R60 การส่ง: ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับ Ford 10R60 เครื่องส่ง 10 ความเร็ว เพื่อให้การบูรณาการและการทํางานที่ตรงกันได้อย่างต่อเนื่องกับเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนของยาน
- การขนส่งที่รวดเร็วและปลอดภัย: แพคเกจอุตสาหกรรมที่เสริมด้วยฟองกันกระแทกและการสนับสนุนไม้เพื่อปกป้องส่วนประกอบของคลาจที่หนักและแม่นยําระหว่างการขนส่ง พร้อมส่งภายใน 1-5 วันทําการ
- การรับประกันที่สามารถเจรจาได้: เงื่อนไขการรับประกันที่ยืดหยุ่น เพื่อให้คุ้มครองและความสงบใจสูงสุด
- MOQ ต่ํา: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา 1 ชิ้น รองรับการซื้อชุดเล็กสําหรับโรงงานซ่อมและผู้จําหน่ายอะไหล่รถยนต์



ชุดคลัตช์เกียร์ 10R60 ที่ใช้แล้ว
,ชุดคลัตช์ Ford Explorer 2022
,ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ OE L1MZ7H351B
-
ใหม่D7UF1 คลัทช์Actuator 414702D011 สำหรับHyundai Tucson/Kona & Kia Sportage/Soul 1.6T 2015-2023
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกชุดตัวกระตุ้นคลัตช์ DCT ใหม่ล่าสุด, หมายเลขชิ้นส่วน OE414702D011ออกแบบมาสำหรับระบบเกียร์คลัตช์คู่แบบแห้ง 7 สปีดของ Hyundai/Kia D7UF1. สามารถใช้ได้กับ Hyundai Tucson, Kona และ Kia Sportage, Soul รุ่นปี 2015 ถึง 2023 แอคทูเอเตอร์คลัตช์เป็นส่วนประกอบควบคุมหลักของระบบเกียร์ DCT ... -
ใหม่D7UF1 Dualชุดคลัทช์ 412002D220 สำหรับHyundai Accent Avante Elantra 2014-2020 และKia Sportage Rio
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือรุ่นใหม่แบบแห้ง คลัคเกจคู่เลขส่วน OE412002D220, ออกแบบมาเพื่อHyundai/Kia D7UF1 ขนาด 7 สาย ขนส่งแบบแห้ง 2 คลัดรุ่นนี้สามารถใช้งานได้กับ Hyundai Accent (2014-2019), Avante (2018-2020), Elantra (2015-2020) และหลายรุ่นของคียา เช่น Sportage, Rio และ Ceed เครื่องจับคู่เป็นส่วนประกอบห... -
7DCT300S รุ่นที่สาม HYT7DCT1 ชุดแผ่นขัดแย้งการส่งระบายไฟแบบชื้นแบบสองคลาช 7DCT300SMCP สําหรับ Great Wall Haval H3 2010-2016
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือชุดแผ่นขัดขัดของคลาชใหม่เลขส่วน OE7DCT300SMCP, ออกแบบมาเพื่อการปรับปรุงการใช้งานของเครื่องยนต์มันเข้ากันได้กับรุ่น Great Wall Haval H3 ตั้งแต่ปี 2010 ถึงปี 2016 แผ่นขัดเป็นส่วนประกอบหลักของการถ่ายทอดแรงหมุนของเครื่องส่งแบบคู่คลาช โดยให้ความขัดที่จําเป็นสําหรับการจับและถอดคลาชได...