ใช้ 62TE 6 สปีดคลัทช์ HUB ASSEMBLY OE 5241064 สำหรับ Chrysler 200 2.4L
นี่คือ ชุดคลัตช์ฮับเกียร์อัตโนมัติ 62TE 6 สปีด มือสอง ซึ่งเป็นส่วนประกอบส่งกำลังหลักสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่น Chrysler 200 2.4L (ปี 2011-2014) ที่ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด 62TE
ในฐานะหน่วยส่งกำลังแรงบิดที่สำคัญในระบบเกียร์ ชุดคลัตช์ฮับนี้มีหน้าที่ในการส่งกำลังแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังชุดเฟือง การจับคลัตช์ และการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น สามารถแก้ไขปัญหาทั่วไป เช่น คลัตช์ลื่น การสึกหรอของร่องสปายน์ เสียงดังผิดปกติ การเปลี่ยนเกียร์กระตุก และการสูญเสียกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การทำงานที่ราบรื่น ความทนทาน และคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์กลับคืนสู่สภาพเดิมอย่างเต็มที่
ชุดคลัตช์ฮับมือสองทั้งหมดของเราผ่านการทดสอบระดับมืออาชีพที่เข้มงวด 100% (รวมถึงการวัดการสึกหรอของร่องสปายน์ การทดสอบความกลม การทดสอบความทนทานต่อการรับน้ำหนัก และการตรวจสอบการจับคู่เฟือง) ก่อนจัดส่ง รับประกันความพอดีที่สมบูรณ์แบบ ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เชื่อถือได้ และการปฏิบัติตามมาตรฐาน OEM อย่างสมบูรณ์ ชุดประกอบนี้เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าในอุดมคติสำหรับส่วนประกอบคลัตช์เดิมที่เสียหาย สึกหรอ หรือเสียรูป เหมาะสำหรับการซ่อมแซมและยกเครื่องเกียร์2. รถยนต์ที่เข้ากันได้
เข้ากันได้ 100% กับรถยนต์รุ่นต่อไปนี้:Chrysler 200 2.4L
- : ปี 2011-2014 (รวมถึงรุ่นปี 2011-2013 ที่ใช้เกียร์ 62TE)หมายเหตุ: โปรดยืนยันรุ่นรถยนต์ ขนาดเครื่องยนต์ (2.4L) ปีที่ผลิต และรุ่นเกียร์ (62TE) ของคุณก่อนซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- 3. ทำไมต้องเลือกผลิตภัณฑ์ของเรา?
- : ตรงกับหมายเลข OE 5241064 อย่างแม่นยำ ออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดโรงงานเดิมสำหรับการติดตั้งโดยตรงและไม่ยุ่งยากทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ 100%
- : แต่ละหน่วยผ่านการตรวจสอบการสึกหรอของร่องสปายน์อย่างเข้มงวด การทดสอบการหมุนเหวี่ยงแบบไดนามิก และการตรวจสอบการรับน้ำหนักเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อบกพร่องและป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมต่อเกียร์โซลูชันที่คุ้มค่า
- : ชุดคลัตช์ฮับมือสองคุณภาพสูงในราคาเพียงเศษเสี้ยวของราคาอะไหล่ OEM ใหม่ เหมาะสำหรับอู่ซ่อมและเจ้าของรถที่คำนึงถึงงบประมาณโครงสร้างสำหรับงานหนัก
- : ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและส่วนประกอบเหล็กที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน เพื่อความทนทานต่อแรงบิด การสึกหรอ และความทนทานเป็นพิเศษภายใต้สภาวะการขับขี่ที่มีภาระสูงพอดีกับเกียร์ 62TE อย่างสมบูรณ์แบบ
- : ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเกียร์ 6 สปีด Chrysler 62TE เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานร่วมกันที่ราบรื่นและประสิทธิภาพที่ตรงกันกับเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังของรถยนต์จัดส่งรวดเร็วและปลอดภัย
- : บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรมเสริมความแข็งแรงด้วยโฟมกันกระแทกและโครงไม้เพื่อปกป้องส่วนประกอบคลัตช์ที่มีน้ำหนักมากและมีความแม่นยำระหว่างการขนส่ง พร้อมจัดส่งภายใน 1-5 วันทำการรับประกันต่อรองได้
- : เงื่อนไขการรับประกันที่ยืดหยุ่นเพื่อให้คุณได้รับการคุ้มครองสูงสุดและความอุ่นใจMOQ ต่ำ
- : ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น รองรับการซื้อจำนวนน้อยสำหรับอู่ซ่อมและผู้จัดจำหน่ายอะไหล่รถยนต์



ใช้ 62TE 6 ความเร็วการส่งสลับฮับ
,OE 5241064 ชุดคลาชสําหรับ Chrysler 200
,2.4L เครื่องส่งคลาชชิตพร้อมการรับประกัน
-
1701431A7VC01 คลัดคลาช ไดรฟ์ลิงค์ดิสก์ ซ่อมแซมชิ้นส่วนคลาชคู่สําหรับ Pentium T77 7DCT220 แบ่งแปลง
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือการผลิตใหม่7DCT220 เครื่องขับเคลื่อนคลาช, เลขส่วน OEM 1701431A7VC01 ที่ตรงกันเฉพาะสําหรับรถ FAW Pentium T77 1.2T พร้อมกับ 7DCT220 เครื่องแปลงสัดส่วนแบบสองสัดส่วนแบบชื้น ดิสก์เชื่อมต่อการขับเคลื่อนคลาชเป็นส่วนประกอบหลักของการส่งพลังงานของกล่องเกียร์ DCT, การถ่ายทอดแรงหมุนของเครื... -
ตลับหมึก 7DCT220 เกียร์หล่อลื่นหัวฉีดแยก Fit Hongqi H5 Dual คลัทช์เกียร์
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือการผลิตซ้ำ7DCT220 เกียร์ชุดหล่อลื่นหัวฉีดแยกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับกระปุกเกียร์ DCT (Dual Clutch Transmission) 7 สปีดของรุ่น Hongqi H5 ตัวแยกหัวฉีดหล่อลื่นเป็นส่วนประกอบสำคัญในการทำความเย็นและการหล่อลื่นภายในระบบส่งกำลัง โดยจะฉีดของเหลว ATF ไปที่ชุดเกียร์และแบริ่งระหว่างการทำ... -
ครอบครอบกระบวนการปั๊มน้ํามันยี่ห้อใหม่ U660E OE3503573012 สําหรับ Lexus ES350 RX350 Toyota Camry 3.5L U660E 6AT Gearbox
1.ภาพรวมสินค้า นี่คือU660E เครื่องยนต์อัตโนมัติ กล่องปกปั๊มน้ํามันด้านหน้า, OE NO3503573012, พร้อมประกอบพร้อมกับยางยางลอยซีลเดิมที่ตรงกัน โดยเฉพาะสําหรับโตโยต้า / เล็กซัส U660E แบ่งแปลงอัตโนมัติ 6 ความเร็ว ต่างจากร่างปั๊มอินเทกรัล ส่วนนี้คือฝาปิดปลายปั๊มด้านหน้าที่มีแหวนปิดที่ติดตั้ง; ฟังก์ชันหลักขอ...