ไครสเลอร์ 200 62TE ปั้มน้ำมันเกียร์กลไก 68052759AA การเปลี่ยน
- การตรวจสอบด้วยสายตาและมิติ: ประกอบปั๊มน้ำมันจะถูกตรวจสอบด้วยสายตาหารอยร้าว การสึกหรอ และความเสียหาย พร้อมวัดมิติสำคัญเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน
- การทำความสะอาดอย่างล้ำลึก: หน่วยจะถูกทำความสะอาดอย่างทั่วถึงด้วยอุปกรณ์มืออาชีพเพื่อขจัดน้ำมัน สิ่งสกปรก และสารปนเปื้อนจากการสึกหรอ
- การทดสอบแรงดัน: ปั๊มจะถูกทดสอบบนอุปกรณ์พิเศษเพื่อยืนยันแรงดันน้ำมันที่ออกมาภายใต้สภาวะที่แตกต่างกัน
- การทดสอบการทำงาน: เกียร์ โรเตอร์ และซีลของปั๊มจะถูกตรวจสอบการสึกหรอและการทำงานที่ถูกต้อง
- การควบคุมคุณภาพขั้นสุดท้าย: จะมีการตรวจสอบครั้งที่สองก่อนบรรจุภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่าหน่วยไม่มีข้อบกพร่องและพร้อมสำหรับการจัดส่ง
- แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ: ชิ้นส่วนนี้ต้องได้รับการติดตั้งและปรับเทียบเกียร์โดยช่างผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรอง
- คำแนะนำเกี่ยวกับน้ำมันเกียร์: หลังการติดตั้ง ให้ใช้น้ำมันเกียร์ที่ระบุเท่านั้นเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานของปั๊ม
- การตรวจสอบก่อนการติดตั้ง: ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบกรองเกียร์และหม้อน้ำมันเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่าสะอาดและทำงานได้อย่างถูกต้อง เพื่อป้องกันปั๊มเสียหายก่อนเวลาอันควร
- บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์เดี่ยวในโฟมกันกระแทก + กล่องส่งออกมาตรฐาน เพื่อให้การขนส่งปลอดภัย มีบริการบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองตามคำขอ
- การจัดส่ง: เราสนับสนุนการจัดส่งทั่วโลกผ่านบริการด่วนหลายรูปแบบ พร้อมตัวเลือกการจัดส่งถึงหน้าประตู
- ระยะเวลาดำเนินการ: คำสั่งซื้อที่มีในสต็อกจะจัดส่งภายใน 1-5 วันทำการ คำสั่งซื้อจำนวนมากสามารถเจรจาระยะเวลาดำเนินการผลิตได้
เราเป็นบริษัทมืออาชีพที่ รวมการผลิตและการค้าเข้าด้วยกัน มุ่งเน้นไปที่เกียร์อัตโนมัติและชิ้นส่วนเกียร์มาหลายปี ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วย:
- ชุดเกียร์อัตโนมัติใหม่, ปรับปรุงใหม่, และมือสอง
- ชิ้นส่วนเกียร์หลัก: ปั๊มน้ำมัน, ชุดวาล์ว, โซลินอยด์, คลัทช์, กรอง, และชุดซ่อม
- ชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทน OE สำหรับ Chrysler, Ford, Hyundai, Kia, และแบรนด์รถยนต์หลักอื่นๆ
เราให้บริการ:
- การสนับสนุนทางเทคนิคระดับมืออาชีพและการให้คำปรึกษาด้านความเหมาะสม
- บริการปรับแต่ง OEM/ODM
- เงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่นและราคาที่แข่งขันได้
- การสนับสนุนความร่วมมือระยะยาวสำหรับผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ ร้านซ่อม และตัวแทนจำหน่ายทั่วโลก
คำถามที่ 1: ปั๊มน้ำมันนี้จะใช้กับ Chrysler 200 ของฉันได้หรือไม่?
คำตอบที่ 1: ปั๊มนี้ออกแบบมาสำหรับรุ่น Chrysler 200 2.4L (ปี 2011-2014) ที่ใช้เกียร์ 62TE โปรดตรวจสอบรุ่นรถ ปี และประเภทเกียร์ของคุณก่อนสั่งซื้อ
คำถามที่ 2: นี่เป็นชิ้นส่วนใหม่หรือมือสอง?
คำตอบที่ 2: นี่คือชุดปั๊มน้ำมันมือสองที่ผ่านการตรวจสอบ ทำความสะอาด และทดสอบอย่างสมบูรณ์ก่อนจัดส่ง
คำถามที่ 3: ปั๊มนี้สามารถแก้ไขปัญหาอะไรได้บ้าง?
คำตอบที่ 3: สามารถแก้ไขปัญหาเกียร์ทั่วไปได้ เช่น แรงดันน้ำมันต่ำ เกียร์กระตุก ความร้อนสูงเกินไป เสียงผิดปกติ และปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ที่เกิดจากปั๊มน้ำมันสึกหรอหรือทำงานผิดปกติ
คำถามที่ 4: คุณมีราคาขายส่งสำหรับร้านซ่อมหรือไม่?
คำตอบที่ 4: ใช่ เรามีราคาขายส่งแบบมีส่วนลดสำหรับผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์และร้านซ่อม โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาแบบกำหนดเอง



ปั๊มน้ำมันเกียร์ Chrysler 200
,การเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเกียร์แบบกลไก 62TE
,ปั๊มเกียร์ OEM 68052759AA
-
ตลับหมึก 7DCT220 Dual คลัทช์ตัวกรองเกียร์ OE1704740-A6K สำหรับ Pentium 7DCT220 เกียร์การบำรุงรักษาอะไหล่
1.ภาพรวมสินค้า นี่คือหน้ากรองกรองการส่ง 7DCT220 แบบคลาชสองตัว, เลข OEM 1704740-A6Kพัฒนาโดยเฉพาะสําหรับโมเดล Pentium พร้อม 7DCT220 แบดสปีด ทรานซ์สองคลาช. ติดตั้งภายในกระปุกน้ํามันกล่องเกียร์, มันกรองขยะการใช้งานโลหะ, คาร์บอนสลัดและปริศษะละเอียดใน DCT น้ํามันส่งความสั่นสะเทือนและการสกัดก่อนเวลาของแผ่น... -
ชุดซัลโวโซเลโนอิด 9 ชิ้น 8HP50 เครื่องส่ง OE0501221287 สําหรับ BMW 3Series F30 8HP-50 ส่วนซ่อมเครื่องส่งอัตโนมัติ
1.ภาพรวมสินค้า นี่คือชุดซัลโวโซเลนอยด์ 9PCS 8HP50 ผลิตใหม่อย่างมืออาชีพ, รหัส OE หลัก:0501221287,0501221286,0501325143,0501219672, คู่กับเฉพาะสําหรับBMW F30 ซีรี่ย์ 3 พร้อม ZF 8HP50 แบ่งอัตโนมัติแปดสปีด (2011-2021). วาล์วโซเลนอยด์เป็นหน่วยควบคุมไฮดรอลิกหลักของกล่องเกียร์ ZF 8HP ซึ่งปรับความดันน้ํามั... -
ใหม่D7UF1 คลัทช์Actuator 414702D011 สำหรับHyundai Tucson/Kona & Kia Sportage/Soul 1.6T 2015-2023
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกชุดตัวกระตุ้นคลัตช์ DCT ใหม่ล่าสุด, หมายเลขชิ้นส่วน OE414702D011ออกแบบมาสำหรับระบบเกียร์คลัตช์คู่แบบแห้ง 7 สปีดของ Hyundai/Kia D7UF1. สามารถใช้ได้กับ Hyundai Tucson, Kona และ Kia Sportage, Soul รุ่นปี 2015 ถึง 2023 แอคทูเอเตอร์คลัตช์เป็นส่วนประกอบควบคุมหลักของระบบเกียร์ DCT ...