Haval 7DCT300S / HYT7DCT1 / HYT7DCT2 ใหม่ OEM Replacement Wet Dual Clutch Kit - อะไหล่เกียร์อัตโนมัติ
- การตรวจสอบวัตถุดิบ: เหล็กกล้าเกรดสูงและวัสดุเสียดทานได้รับการตรวจสอบความแข็งแรงและความทนทาน
- การผลิตที่แม่นยำ: เรือนคลัตช์ แผ่นคลัตช์ และส่วนประกอบต่างๆ ถูกกลึงให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนตามมาตรฐาน OEM ที่แม่นยำ
- การทดสอบแรงบิดและความดัน: ชุดคลัตช์แต่ละชุดได้รับการทดสอบเพื่อให้เป็นไปตามความสามารถของแรงบิดและความต้องการแรงดันของโรงงาน
- การตรวจสอบมิติ: มิติสำคัญถูกวัดเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้พอดีกับระบบส่งกำลัง
- การควบคุมคุณภาพขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบด้วยสายตาและการทำงานก่อนบรรจุภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่าจัดส่งโดยไม่มีข้อบกพร่อง
- แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ: ต้องมีการถอดประกอบและติดตั้งระบบส่งกำลัง DCT ทั้งหมดโดยช่างผู้ได้รับการรับรอง
- แนะนำให้ยกเครื่องใหม่ทั้งหมด: ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนชุดคลัตช์พร้อมซีลใหม่ ตลับลูกปืน และน้ำมัน DCT ที่ระบุเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
- คำแนะนำเกี่ยวกับน้ำมัน: หลังการติดตั้ง ให้ใช้น้ำมัน Haval DCT ที่ระบุเท่านั้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นและการระบายความร้อนที่เหมาะสม
- บรรจุภัณฑ์: ชุดคลัตช์ได้รับการบรรจุอย่างระมัดระวังในโฟมกันกระแทก + กล่องส่งออกที่เป็นกลาง เพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งปลอดภัย มีบริการบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองตามคำขอ
- การจัดส่ง: เราสนับสนุนการจัดส่งทั่วโลกผ่านผู้ให้บริการโลจิสติกส์หลายราย โดยให้บริการจัดส่งถึงหน้าประตู
- ระยะเวลาดำเนินการ: คำสั่งซื้อที่มีในสต็อกจะถูกจัดส่งภายใน 1-5 วันทำการหลังจากการยืนยันการชำระเงิน คำสั่งซื้อจำนวนมากจะดำเนินการตามตารางการผลิต
เราเป็นผู้ผลิตและบริษัทการค้าแบบบูรณาการมืออาชีพที่เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนระบบส่งกำลังอัตโนมัติสำหรับ Haval, Hyundai, Kia และแบรนด์หลักอื่นๆ ผลิตภัณฑ์หลักของเรา ได้แก่ คลัตช์ DCT, ชุดวาล์ว, ปั๊มน้ำมัน และชุดยกเครื่องสำหรับระบบส่งกำลัง AT/CVT/DCT
เราให้บริการ:
- การสนับสนุนทางเทคนิคระดับมืออาชีพและการให้คำปรึกษาด้านความเหมาะสม
- บริการปรับแต่ง OEM/ODM
- เงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่นและราคาที่แข่งขันได้
- การสนับสนุนความร่วมมือระยะยาวสำหรับผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ อู่ซ่อม และตัวแทนจำหน่ายทั่วโลก
คำตอบที่ 1: ชุดคลัตช์คู่แบบเปียกนี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Haval ที่มีระบบส่งกำลัง 7DCT300S / HYT7DCT1 / HYT7DCT2 โปรดยืนยันรุ่นรถ ปี และประเภทระบบส่งกำลังของคุณก่อนสั่งซื้อ
คำตอบที่ 2: นี่คือชุดคลัตช์คู่ใหม่เอี่ยม ผลิตตามมาตรฐาน OEM และผ่านการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
คำตอบที่ 3: สามารถแก้ไขปัญหา DCT ทั่วไป เช่น การลื่น การสั่น การเปลี่ยนเกียร์ที่กระตุก เสียงผิดปกติ และการสูญเสียแรงบิดที่เกิดจากชุดคลัตช์ที่สึกหรอหรือเสียหาย
คำตอบที่ 4: ใช่ เรามีราคาพิเศษสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากและพันธมิตรความร่วมมือระยะยาว เช่น อู่ซ่อมระบบส่งกำลังและผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่กำหนดเอง



Haval 7DCT300S ชุดคลาชช์คู่ที่เปียก
,เครื่องย้ายอัตโนมัติสํารอง OEM
,HYT7DCT1 ชุดคลาชคู่พร้อมการรับประกัน
-
สายพานโซ่เกียร์ CVT สำหรับ Nissan Altima ปี 2007-2013 OE 901082/901029
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือ สายพานโซ่ CVT ใหม่ล่าสุด พร้อมหมายเลข OE ที่ตรงกัน 901063, 901082, และ 901029 ออกแบบมาสำหรับ Nissan Altima 2.5L (2007-2013) ที่ติดตั้ง เกียร์ CVT JF011E RE0F10A. สายพานโซ่เป็นส่วนประกอบหลักในการส่งกำลังของระบบ CVT โดยส่งแรงบิดระหว่างพูลเลย์หลักและพูลเลย์รอง นี่คือสายพานทดแท... -
ใหม่ MH8 6T40E Gen1 วาล์วซ่อม Solenoid ชุด 6 ชิ้นชุดสำหรับ Buick Lacrosse 2009-2016 6T30E 6T45E 6T50E
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือชุดซอลเลโนอิดตัวแวลล์ 6 ชิ้นใหม่, ออกแบบมาเพื่อบิวิก เลครอส (2009-2016)พร้อมเครื่องยนต์อัตโนมัติ GM MH8 / 6T40E Gen1 นอกจากนี้ยังเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ซีรีส์ GM 6T อื่นๆ เช่น 6T30E, 6T45E และ 6T50E โซลโนอิดเหล่านี้เป็นส่วนประกอบการควบคุมไฮดรอลิกที่สําคัญ ที่ควบคุมความดันน้ําม... -
MH8 6T40E Gen1 วาล์วโซลินอยด์ชุด 6 ชิ้นสำหรับบูอิคลาครอส 2009-2016 เกียร์อัตโนมัติ
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบวัสดุดิบ: สารสกัดและส่วนประกอบไฟฟ้าที่มีคุณภาพสูงที่ตรวจสอบความบริสุทธิ์และความน่าเชื่อถือ การผลิตแม่นยํา: ส่วนประกอบที่แปรรูปตามความละเอียด OEM การทดสอบไฟฟ้า: สายโค้ล, เครื่องเชื่อม และเวลาตอบสนองทดสอบการทํางานอย่างถูกต้อง การทดสอบการควบคุมความดัน: การท...