Hyundai A8MF1 ตัวกระตุ้นการเปลี่ยนเกียร์มอเตอร์ 42910-4G810 สำหรับ Santa Fe / Accent IV

1. การตรวจสอบวัตถุดิบ: ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และวัสดุตัวเรือนได้รับการตรวจสอบคุณภาพและความทนทาน
2. การทดสอบการทำงาน: แอคชูเอเตอร์แต่ละตัวได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงบิด ความเร็ว และการตอบสนองของสัญญาณที่เหมาะสมภายใต้สภาวะการทำงานจำลอง
3. การทดสอบไฟฟ้าและความต่อเนื่อง: สายไฟและขั้วต่อได้รับการตรวจสอบเพื่อความต่อเนื่องทางไฟฟ้าและสัญญาณเอาท์พุตที่เหมาะสม
4. การตรวจสอบมิติ: วัดขนาดหลักเพื่อให้แน่ใจว่าใส่ได้พอดีในระบบส่งกำลัง
5. การควบคุมคุณภาพขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบด้วยสายตาและการทำงานก่อนบรรจุภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปราศจากข้อบกพร่อง

• แนะนำการติดตั้งอย่างมืออาชีพ: แอคชูเอเตอร์นี้ต้องการช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองในการติดตั้งและสอบเทียบ
• การสอบเทียบ TCM: หลังการติดตั้ง TCM ของรถยนต์อาจต้องมีการตั้งโปรแกรมหรือดัดแปลงโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัยของ Hyundai
• การตรวจสอบก่อนการติดตั้ง: ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อของระบบ shift-by-wire ว่ามีความเสียหายหรือไม่ เพื่อป้องกันความล้มเหลวของแอคชูเอเตอร์ก่อนกำหนด

• บรรจุภัณฑ์: แอคชูเอเตอร์ได้รับการบรรจุอย่างระมัดระวังในบรรจุภัณฑ์ป้องกันไฟฟ้าสถิตและกันกระแทกเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง จากนั้นจึงใส่ในกล่องส่งออกที่แข็งแรง บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองสามารถขอได้
• การส่งสินค้า: เรารองรับการจัดส่งทั่วโลกผ่านผู้ให้บริการโลจิสติกส์หลายราย โดยเสนอบริการจัดส่งแบบ door-to-door
• เวลานำ: คำสั่งซื้อในสต็อกจะถูกจัดส่งภายใน 1-5 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน คำสั่งซื้อจำนวนมากจะได้รับการดำเนินการตามกำหนดการผลิต

เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพและบริษัทบูรณาการการค้าที่เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติสำหรับ Hyundai, Kia และแบรนด์หลักอื่นๆ ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยแอคชูเอเตอร์ ตัววาล์ว โซลินอยด์ คลัตช์ และชุดยกเครื่องสำหรับระบบเกียร์ AT/CVT/DCT

เราให้บริการ:

• การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพและการให้คำปรึกษาด้านการประกอบ
• บริการปรับแต่ง OEM / ODM
• เงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่นและราคาที่แข่งขันได้
• การสนับสนุนความร่วมมือระยะยาวสำหรับผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ ร้านซ่อม และผู้จัดจำหน่ายทั่วโลก