ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ: DF733 DCT ตัววาล์วโมดูลควบคุมไฮดรอลิกสำหรับ Changan CS35 Plus
- การตรวจสอบวัตถุดิบ: อะลูมิเนียมเกรดสูงและส่วนประกอบที่มีความแม่นยำผ่านการตรวจสอบคุณภาพและความทนทาน
- เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ: ตัวเรือนตัววาล์วและแกนม้วนขึ้นรูปตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของ OEM ที่แน่นอน
- การทดสอบแรงดันและการไหล: แต่ละโมดูลได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดแรงดันและอัตราการไหลของโรงงาน
- การสอบเทียบโซลินอยด์และเซ็นเซอร์: โซลินอยด์และเซ็นเซอร์ได้รับการปรับเทียบเพื่อการตอบสนองและสัญญาณเอาท์พุตที่แม่นยำ
- การควบคุมคุณภาพขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบด้วยสายตาและการทำงานก่อนบรรจุภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปราศจากข้อบกพร่อง
- แนะนำการติดตั้งอย่างมืออาชีพ: ตัววาล์วนี้จำเป็นต้องถอดประกอบและติดตั้งระบบส่งกำลังทั้งหมดโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรอง
- การสอบเทียบ TCM: หลังการติดตั้ง TCM ของรถยนต์อาจต้องมีการตั้งโปรแกรมหรือการปรับเปลี่ยนโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัย
- คำแนะนำของไหล: ใช้น้ำมัน DCT ที่ระบุเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีการควบคุมแรงดันและการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม
- บรรจุภัณฑ์: ตัววาล์วถูกบรรจุอย่างระมัดระวังในโฟมกันกระแทก + กล่องส่งออกที่เป็นกลาง เพื่อให้มั่นใจในการขนส่งที่ปลอดภัย บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองสามารถขอได้
- การส่งสินค้า: เรารองรับการจัดส่งทั่วโลกผ่านผู้ให้บริการโลจิสติกส์หลายราย โดยเสนอบริการจัดส่งแบบ door-to-door
- เวลานำ: คำสั่งซื้อในสต็อกจะถูกจัดส่งภายใน 1-5 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน คำสั่งซื้อจำนวนมากจะได้รับการดำเนินการตามกำหนดการผลิต
เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพและบริษัทบูรณาการการค้าที่เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติสำหรับ Changan, Hyundai, Kia และแบรนด์หลักอื่นๆ ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยตัววาล์ว คลัตช์ ปั๊มน้ำมัน และชุดยกเครื่องสำหรับระบบเกียร์ AT/CVT/DCT
เราให้บริการ:
- การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพและการให้คำปรึกษาด้านการประกอบ
- บริการปรับแต่ง OEM / ODM
- เงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่นและราคาที่แข่งขันได้
- การสนับสนุนความร่วมมือระยะยาวสำหรับผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ ร้านซ่อม และผู้จัดจำหน่ายทั่วโลก
A1: โมดูลควบคุมไฮดรอลิกนี้ออกแบบมาสำหรับ Changan CS35 Plus 2023 รุ่นที่มีระบบส่งกำลัง DF733 DCT กรุณายืนยันรุ่นรถ ปี และประเภทเกียร์ของคุณก่อนสั่งซื้อ
A2: นี่คือชุดประกอบตัววาล์วใหม่ล่าสุด ผลิตตามมาตรฐาน OEM และผ่านการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
A3: แก้ไขปัญหาทั่วไปของ DCT เช่น การเปลี่ยนเกียร์ที่รุนแรง การลื่นไถล การสูญเสียแรงดัน ความผิดปกติของโซลินอยด์ และรหัสข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเกียร์ที่เกิดจากตัววาล์วทำงานผิดปกติ
A4: ใช่ เราเสนอราคาส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากและพันธมิตรระยะยาว เช่น ร้านซ่อมเกียร์และผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่กำหนดเอง

โมดูลควบคุมไฮดรอลิก DCT
,ตัววาล์วเกียร์อัตโนมัติ
,ตัววาล์ว Changan CS35 Plus
-
ตลับหมึก 7DCT220 เกียร์หล่อลื่นหัวฉีดแยก Fit Hongqi H5 Dual คลัทช์เกียร์
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือการผลิตซ้ำ7DCT220 เกียร์ชุดหล่อลื่นหัวฉีดแยกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับกระปุกเกียร์ DCT (Dual Clutch Transmission) 7 สปีดของรุ่น Hongqi H5 ตัวแยกหัวฉีดหล่อลื่นเป็นส่วนประกอบสำคัญในการทำความเย็นและการหล่อลื่นภายในระบบส่งกำลัง โดยจะฉีดของเหลว ATF ไปที่ชุดเกียร์และแบริ่งระหว่างการทำ... -
ตลับหมึก 7DCT220 Dual คลัทช์ตัวกรองเกียร์ OE1704740-A6K สำหรับ Pentium 7DCT220 เกียร์การบำรุงรักษาอะไหล่
1.ภาพรวมสินค้า นี่คือหน้ากรองกรองการส่ง 7DCT220 แบบคลาชสองตัว, เลข OEM 1704740-A6Kพัฒนาโดยเฉพาะสําหรับโมเดล Pentium พร้อม 7DCT220 แบดสปีด ทรานซ์สองคลาช. ติดตั้งภายในกระปุกน้ํามันกล่องเกียร์, มันกรองขยะการใช้งานโลหะ, คาร์บอนสลัดและปริศษะละเอียดใน DCT น้ํามันส่งความสั่นสะเทือนและการสกัดก่อนเวลาของแผ่น... -
คุณภาพสูงใช้ 6F50 ชุดเกียร์สำหรับ Ford Explorer 3.5L FWD 2011-2016
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การแยกแยกและตรวจสอบอย่างเต็มที่: เครื่องขนส่งถูกแยกออกโดยสิ้นเชิง และส่วนประกอบทั้งหมดถูกตรวจสอบเพื่อดูความเสื่อมเสื่อม ความเสียหาย และความบกพร่อง การทําความสะอาดลึก: องค์ประกอบทั้งหมดถูกทําความสะอาดด้วยอุลกระตรองเพื่อกําจัดเศษขยะ หมาก และสารพิษ การเปลี่ยนส่วนประก...