ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ: DF733 DCT ตัววาล์วโมดูลควบคุมไฮดรอลิกสำหรับ Changan CS35 Plus
- การตรวจสอบวัตถุดิบ: อะลูมิเนียมเกรดสูงและส่วนประกอบที่มีความแม่นยำผ่านการตรวจสอบคุณภาพและความทนทาน
- เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ: ตัวเรือนตัววาล์วและแกนม้วนขึ้นรูปตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของ OEM ที่แน่นอน
- การทดสอบแรงดันและการไหล: แต่ละโมดูลได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดแรงดันและอัตราการไหลของโรงงาน
- การสอบเทียบโซลินอยด์และเซ็นเซอร์: โซลินอยด์และเซ็นเซอร์ได้รับการปรับเทียบเพื่อการตอบสนองและสัญญาณเอาท์พุตที่แม่นยำ
- การควบคุมคุณภาพขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบด้วยสายตาและการทำงานก่อนบรรจุภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปราศจากข้อบกพร่อง
- แนะนำการติดตั้งอย่างมืออาชีพ: ตัววาล์วนี้จำเป็นต้องถอดประกอบและติดตั้งระบบส่งกำลังทั้งหมดโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรอง
- การสอบเทียบ TCM: หลังการติดตั้ง TCM ของรถยนต์อาจต้องมีการตั้งโปรแกรมหรือการปรับเปลี่ยนโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัย
- คำแนะนำของไหล: ใช้น้ำมัน DCT ที่ระบุเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีการควบคุมแรงดันและการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม
- บรรจุภัณฑ์: ตัววาล์วถูกบรรจุอย่างระมัดระวังในโฟมกันกระแทก + กล่องส่งออกที่เป็นกลาง เพื่อให้มั่นใจในการขนส่งที่ปลอดภัย บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองสามารถขอได้
- การส่งสินค้า: เรารองรับการจัดส่งทั่วโลกผ่านผู้ให้บริการโลจิสติกส์หลายราย โดยเสนอบริการจัดส่งแบบ door-to-door
- เวลานำ: คำสั่งซื้อในสต็อกจะถูกจัดส่งภายใน 1-5 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน คำสั่งซื้อจำนวนมากจะได้รับการดำเนินการตามกำหนดการผลิต
เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพและบริษัทบูรณาการการค้าที่เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติสำหรับ Changan, Hyundai, Kia และแบรนด์หลักอื่นๆ ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยตัววาล์ว คลัตช์ ปั๊มน้ำมัน และชุดยกเครื่องสำหรับระบบเกียร์ AT/CVT/DCT
เราให้บริการ:
- การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพและการให้คำปรึกษาด้านการประกอบ
- บริการปรับแต่ง OEM / ODM
- เงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่นและราคาที่แข่งขันได้
- การสนับสนุนความร่วมมือระยะยาวสำหรับผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ ร้านซ่อม และผู้จัดจำหน่ายทั่วโลก
A1: โมดูลควบคุมไฮดรอลิกนี้ออกแบบมาสำหรับ Changan CS35 Plus 2023 รุ่นที่มีระบบส่งกำลัง DF733 DCT กรุณายืนยันรุ่นรถ ปี และประเภทเกียร์ของคุณก่อนสั่งซื้อ
A2: นี่คือชุดประกอบตัววาล์วใหม่ล่าสุด ผลิตตามมาตรฐาน OEM และผ่านการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
A3: แก้ไขปัญหาทั่วไปของ DCT เช่น การเปลี่ยนเกียร์ที่รุนแรง การลื่นไถล การสูญเสียแรงดัน ความผิดปกติของโซลินอยด์ และรหัสข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเกียร์ที่เกิดจากตัววาล์วทำงานผิดปกติ
A4: ใช่ เราเสนอราคาส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากและพันธมิตรระยะยาว เช่น ร้านซ่อมเกียร์และผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่กำหนดเอง

โมดูลควบคุมไฮดรอลิก DCT
,ตัววาล์วเกียร์อัตโนมัติ
,ตัววาล์ว Changan CS35 Plus
-
R3W CVT เกียร์รอกชุดไดรฟ์โซ่ R3WPDLTJ สำหรับ Honda Fit 1.5L (2014-2020)
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกผ่านการทดสอบอย่างมืออาชีพใช้ชุดลูกรอกเกียร์ CVT พร้อมโซ่ขับเคลื่อน, หมายเลขชิ้นส่วนR3WPDLTJออกแบบมาสำหรับเกียร์ฮอนด้า R3W CVT. ใช้ได้กับ Honda Fit 1.5L รุ่นปี 2014 ถึง 2020 เนื่องจากเป็นส่วนประกอบหลักในการถ่ายโอนกำลังของระบบ CVT ชุดรอกนี้ (รอกหลักและรอกรอง) จึงทำงานร่วมกับโ... -
0CQ ชุดไดรฟ์สุดท้ายด้านหลัง 0CQ525010L สำหรับชิ้นส่วนเกียร์ Volkswagen / Audi
1. กระบวนการทดสอบและการควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบด้วยสายตาและมิติ: ตรวจสอบเฟืองท้ายเพื่อหาร่องรอยการสึกหรอ รอยแตก และความเสียหาย ตรวจสอบมิติสำคัญเทียบกับข้อกำหนดของ OEM การทำความสะอาดอย่างล้ำลึก: ทำความสะอาดด้วยอัลตราโซนิกเพื่อขจัดสิ่งสกปรก ตะกอน และสารปนเปื้อนทั้งหมด การตรวจสอบเฟืองและตลับลูกปืน: ตรวจ... -
483602H000 กลมเบรคพิสตันความเร็วต่ําสําหรับ Hyundai C0GF1 เครื่องส่งอัตโนมัติ
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกชุดลูกสูบเบรกถอยหลังความเร็วต่ำใหม่ล่าสุด, หมายเลขชิ้นส่วน OE483602H000ออกแบบมาสำหรับฮุนได C0GF1 เกียร์อัตโนมัติ. เนื่องจากเป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกที่สำคัญของระบบเบรกของระบบส่งกำลัง ลูกสูบนี้จะควบคุมการทำงานของเกียร์ความเร็วต่ำและเกียร์ถอยหลัง โดยจะใช้แรงกดบนแถบเบรกเพื่อยึดตั...