English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
বাংলা
فارسی
Polski
6F35 เกียร์อัตโนมัติ Torque Converter 201150152500013 สำหรับ Ford Kuga 2.0T
- การตรวจสอบวัสดุดิบ: วัสดุที่มีคุณภาพสูง ที่ได้รับการตรวจสอบความแข็งแรงและความทนทาน
- การแปรรูปแม่นยํา: อุปกรณ์ขับเคลื่อน, หมุนเวียน, และสเตาโตร์แปรรูปตามความละเอียด OEM.
- การทดสอบความสมดุล: เครื่องปรับมอเตอร์คอมแต่ละตัว มีความสมดุลแบบไดนามิก เพื่อกําจัดการสั่นสะเทือน
- การทดสอบการถ่ายทอดทอร์ค: เครื่องแปลงได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามันตอบสนองความต้องการการคูณทอร์คโรงงานและประสิทธิภาพ
- การทดสอบความรั่วและความดัน: การทดสอบปริมณฑลและปัดเพื่อป้องกันการรั่วไหลภายใต้ความดันการทํางาน
- การตรวจสอบคุณภาพสุดท้าย: การตรวจสอบทางสายตาและทางการทํางาน ก่อนการบรรจุเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดส่งไม่มีความบกพร่อง
- แนะนําการติดตั้งมืออาชีพ: จําเป็นต้องมีเทคนิคที่ได้รับการรับรองในการถอดและติดตั้ง
- บริการน้ํายาส่ง: ตลอดเวลาเปลี่ยนน้ํายาและกรองการขนส่งเมื่อติดตั้งเครื่องปรับทอร์คใหม่ เพื่อให้การทํางานที่ดีที่สุด
- แนะนําน้ํายา: ใช้แค่น้ํามันการส่งของ Ford ที่กําหนดไว้สําหรับการส่ง 6F35
- การบรรจุ: เครื่องปรับแปลงแรงหมุนถูกบรรจุไว้อย่างรอบคอบในฟองกันกระแทก + กระดาษกระดาษส่งออกมาตรฐาน เพื่อให้การขนส่งปลอดภัย
- การขนส่งทางเรือ: เราสนับสนุนการจัดส่งทั่วโลก ผ่านผู้ให้บริการโลจิสติกส์หลายคน โดยให้บริการการจัดส่งประตูต่อประตู
- ระยะเวลา: สั่งซื้อในคลังจะถูกส่งภายใน 1-5 วันทําการหลังจากยืนยันการชําระเงิน สั่งซื้อจํานวนมากจะดําเนินการตามตารางการผลิต
เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพและการค้า บริษัทบูรณาการเชี่ยวชาญในส่วนอัตโนมัติการส่งส่งสําหรับฟอร์ด, ฮุนได, คีอา, และแบรนด์หลักอื่น ๆ. ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วย เครื่องแปลงแรงหมุน,ร่างของวาล์ว, คลัปช์และชุดซ่อมแซมสําหรับ AT/CVT/DCT แบ่งแปลง
เราให้บริการ
- การสนับสนุนทางเทคนิคมืออาชีพและการให้คําปรึกษาเกี่ยวกับการติดตั้ง
- บริการรับทําตามความต้องการของ OEM / ODM
- เงื่อนไขการชําระเงินที่ยืดหยุ่น และราคาที่แข่งขัน
- การสนับสนุนการร่วมมือระยะยาวสําหรับผู้ขายยอดขายอะไหล่รถยนต์ ร้านซ่อมและผู้จําหน่ายทั่วโลก
คําถามที่ 1: เครื่องปรับแรงหมุนนี้เข้ากับฟอร์ดคุก้าของฉันได้มั้ย?
A1: เครื่องแปลงนี้ถูกออกแบบให้กับรุ่น Ford Kuga 2.0T ที่มีเครื่องปรับเปลี่ยน 6F35 (2013-2016). กรุณายืนยันรุ่นรถยนต์ ปี และชนิดเครื่องปรับเปลี่ยน ก่อนสั่งซื้อ
Q2: นี่ชิ้นใหม่หรือชิ้นมือสอง?
ตอบ2: นี่คือเครื่องแปลงทอร์คใหม่ สร้างตามมาตรฐาน OEM และทดสอบ 100% ก่อนส่ง
Q3: เครื่องแปลงนี้สามารถแก้ปัญหาอะไรได้?
A3: มันแก้ไขปัญหาการส่งทั่วไป เช่น การสั่น, ลื่น, การเร่งที่ไม่ดี, เสียงที่ผิดปกติ, และการสั่นสะเทือนที่เกิดจากเครื่องแปลงทอร์คที่ผิดปกติ
Q4: คุณนําเสนอราคาหลากหลายสําหรับโรงงานซ่อม?
A4: ใช่, เราให้ราคาลดสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมากและพันธมิตรร่วมมือระยะยาว เช่น ร้านซ่อมแซมและร้านค้าขายยอดขายอะไหล่รถยนต์. กรุณาติดต่อเราเพื่ออัตราส่วนจําเพาะ.
6F35 เครื่องปรับมอเตอร์อัตโนมัติ
,Ford Kuga 2.0T เครื่องปรับแปลงแรงหมุน
,ทอร์คคอนเวอร์เตอร์เกียร์พร้อมการรับประกัน
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- อีเมล: admin@transmesun.com
- โทรศัพท์: +8618665691829
- วอทแอป: 8618665691829
-
วีชัต:
+8618665691829
-
อะไหล่เครื่องขนส่งที่ทนทาน เหมาะสําหรับการเปลี่ยนและปรับปรุงส่วนประกอบของเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่มีอยู่
6F50 Automatic Transmission Torque Converter BT4Z-7902-C Torque Converter Assembly Model 6F50 Part Numbers BT4Z-7902-C; BT4Z7902C; BT4Z-7902-CRM Applicable Brand & Models Ford: Explorer, EDGE, FLEX, TAURUS Lincoln: MKS Displacement 3.5L Model Years 2012-2019 Product Type Remanufactured Origin ... -
ทอร์คคอนเวอร์เตอร์เกียร์ 6 สปีด 6F35 ใหม่ 201150152500013 สำหรับ FORD Kuga 2.0T ปี 2013
VT3 Brand New Automatic Transmission - Factory Fresh Performance Backed by 20 years of transmission expertise , the VT3 represents a complete new automatic transmission assembly built to exact OEM standards. Product Features: 100% new construction with zero prior use Precision-engineered gear sets ... -
รุ่นใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงของชุดประกอบทอร์คคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิกเกียร์อัตโนมัติ 34200016060 สำหรับ SUZUKI Jimny
Function: Upgraded torque multiplier for 4-speed automatics (e.g., Suzuki M13A/M15A engines), improving low-RPM torque transfer. Key Improvements vs OEM: Stamped Turbine Blades: 17% thicker steel for reduced flex at high temps Triple-Lock Clutch: Carbon friction material (handles 220°C vs OEM 180°C ...
