ชุดคลัตช์คู่ 7DCT220 / 7DCT400 สำหรับ Bestune T77 1.2T DCT อะไหล่เกียร์
- การตรวจสอบภาพและมิติ: องค์ประกอบคลาชตรวจสอบการสวมเสื่อม, ความแตกและความเสียหาย; ขนาดหลักที่ตรวจสอบกับรายละเอียด OEM
- การทําความสะอาดลึก: ทําความสะอาดด้วยอุลกระตรองเพื่อกําจัดเศษขยะ หมาก และสารปนเปื้อน
- การทดสอบทอร์คและความดัน: ทุกชุดคลาชถูกทดสอบเพื่อตอบสนองความต้องการความจุของแรงหมุนและความดันในโรงงาน
- เครื่องดับกระแทกและตรวจสอบแผ่น: ดิสก์พัฟเฟอร์อับอารมณ์กระแทกภายในและแผ่นคลาชช์ถูกตรวจสอบเพื่อดูความเสื่อมและความเสียหาย
- การตรวจสอบคุณภาพสุดท้าย: การตรวจสอบทางสายตาและทางการทํางาน ก่อนการบรรจุเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดส่งไม่มีความบกพร่อง
- แนะนําการติดตั้งมืออาชีพ: จําเป็นต้องถอดรหัส DCT ทั้งหมดและติดตั้งโดยช่างที่ได้รับการรับรอง
- แนะนําให้ก่อสร้างใหม่เต็ม: แนะนําอย่างเข้มงวดให้เปลี่ยนชุดคลาชด้วยปุ่มปิดใหม่, หมุนและ DCT น้ํายาที่กําหนดไว้เพื่อผลงานที่ดีที่สุด
- แนะนําน้ํายา: หลังจากการติดตั้ง ใช้แค่ของเหลว Bestune DCT ที่กําหนดไว้ เพื่อให้ความเย็นและการปรับน้ํามันถูกต้อง
- การบรรจุ: กล่องคลาชถูกบรรจุอย่างรอบคอบในฟองกันกระแทก + กระดาษกล่องการส่งออกที่ไร้สาระ เพื่อรับรองการขนส่งที่ปลอดภัย
- การขนส่งทางเรือ: เราสนับสนุนการจัดส่งทั่วโลก ผ่านผู้ให้บริการโลจิสติกส์หลายคน โดยให้บริการการจัดส่งประตูต่อประตู
- ระยะเวลา: สั่งซื้อในคลังจะถูกส่งภายใน 1-5 วันทําการหลังจากยืนยันการชําระเงิน สั่งซื้อจํานวนมากจะดําเนินการตามตารางการผลิต
เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพ & บริษัทการค้าบูรณาการ ที่เชี่ยวชาญในส่วนย้ายอัตโนมัติสําหรับ Bestune, Hyundai, Kia, และแบรนด์หลักอื่น ๆ. ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วย clutches,ร่างของวาล์ว, ปั๊มน้ํามัน, และชุดซ่อมแซมสําหรับ AT/CVT/DCT การส่ง
เราให้บริการ
- การสนับสนุนทางเทคนิคมืออาชีพและการให้คําปรึกษาเกี่ยวกับการติดตั้ง
- บริการรับทําตามความต้องการของ OEM / ODM
- เงื่อนไขการชําระเงินที่ยืดหยุ่น และราคาที่แข่งขัน
- การสนับสนุนการร่วมมือระยะยาวสําหรับผู้ขายยอดขายอะไหล่รถยนต์ ร้านซ่อมและผู้จําหน่ายทั่วโลก
ตอบ1: เครื่องคับสองตัวนี้ถูกออกแบบให้กับรุ่น Bestune T77 1.2T พร้อมเครื่องส่ง DCT แห้ง 7DCT220 / 7DCT400 กรุณายืนยันรุ่นรถยนต์ ปี และประเภทเครื่องส่งก่อนสั่งซื้อ
A2: นี่คือชุดคลาชสองคลาชที่ใช้แล้ว ถูกแยกแยกทั้งหมด ทําความสะอาด ตรวจสอบ และทดสอบ 100% ก่อนการจัดส่ง
A3: มันแก้ไขปัญหา DCT ที่ทั่วไป เช่น การสลิด, กลัว, การสลับที่รุนแรง, เสียงที่ผิดปกติ, และการสูญเสียการถ่ายทอดทอร์คที่เกิดจากการสวมคลาชช์ที่เสียหายหรือเสียหาย
A4: ใช่, เราให้ราคาลดสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมากและพันธมิตรร่วมมือระยะยาว เช่น ร้านซ่อมแซมและร้านค้าขายยอดขายอะไหล่รถยนต์. กรุณาติดต่อเราเพื่ออัตราส่วนจําเพาะ.



ชุดคลาชสองคลาช 7DCT220
,7DCT400 เครื่องส่งคลาช
,Bestune T77 DCT เครื่องส่งชิ้นส่วน
-
U760E U760F เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดชุดลูกสูบ U760EHSTJ สำหรับ Toyota Harrier 2009-2023
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือชุดพิสตันเครื่องยนต์อัตโนมัติใหม่เลขส่วนU760EHSTJ, ออกแบบมาเพื่อโตโยต้า U760E / U760F แบ่งอัตโนมัติ 6 ความเร็วมันเข้ากันได้กับโมเดลโตโยต้า แฮร์เรียร์ ตั้งแต่ปี 2009 ถึงปี 2023 ในฐานะส่วนประกอบฮิดรอลิกหลักของตัวส่ง ไพสตันเหล่านี้ควบคุมการติดต่อของคลาจและเบรค โดยการใช้แรงดันของเห... -
6T30 / MH9 คลัชฮับแบบย้อนกลับทางเดียวความเร็วต่ำสำหรับชิ้นส่วนเกียร์ Chevrolet 6T30
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบภาพและมิติ: จุดคลาชตรวจสอบการสวมเสื่อม, ความแตกและความเสียหาย; ขนาดหลักที่ตรวจสอบตามรายละเอียดของ OEM การทําความสะอาดลึก: ทําความสะอาดด้วยอุลกระตรองเพื่อกําจัดเศษขยะ หมาก และสารปนเปื้อน การทดสอบฟังก์ชัน: การทดสอบฟังก์ชันคลาชแบบเดียว เพื่อให้แน่ใจว่าการจั... -
ตลับหมึก PEZ6-21-C00D อลูมิเนียมวาล์วสำหรับ MAZDA CX-5 CX-4 CX-8 EW6A/FW6A-EL เกียร์
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือชุดวาล์วบอดี้เกียร์อัตโนมัติที่ผ่านการปรับปรุงใหม่หมายเลขชิ้นส่วน PEZ6-21-C00D (เข้ากันได้กับหมายเลข OE หลายหมายเลข รวมถึง FZ01-21-100, CX-4 (2015-2019), CX-4 (2015-2019), CX-4 (2015-2019)), ออกแบบมาสำหรับรถยนต์รุ่น Mazda CX-5 (2013-2019), CX-4 (2015-2019), และ CX-8 (2019...