English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
বাংলা
فارسی
Polski
AW50-40LN AF22 เครื่องสลับอัตโนมัติ 4 ความเร็ว คิตซ่อมแซม 50-40LNDXTJ สําหรับเชฟโรเล็ต อีพิก้า 2.0L
สรุปผลิตภัณฑ์
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือชุดซ่อมแซมครบครันใหม่เลขส่วน OE50-40LNDXTJ, ออกแบบมาเพื่อAW50-40LN (AF22) เครื่องส่งอัตโนมัติ 4 ความเร็ว. มันเข้ากันได้กับ Chevrolet Epica 2.0L (2006-2008) รุ่นที่มีกล่องเกียร์นี้ ชุดครบวงจรนี้รวมถึงส่วนประกอบที่จําเป็นทั้งหมด สําหรับการสร้างแปลงตัวครบถ้วน: แผ่นการขัดขัด แผ่นเห...
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
กว่างโจวประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
for Chevrolet
หมายเลขรุ่น:
AW50-51SN
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
1,000 ชิ้น
คําอธิบายสินค้า
1. ภาพรวมสินค้า
นี่คือชุดซ่อมแซมครบครันใหม่เลขส่วน OE50-40LNDXTJ, ออกแบบมาเพื่อAW50-40LN (AF22) เครื่องส่งอัตโนมัติ 4 ความเร็ว. มันเข้ากันได้กับ Chevrolet Epica 2.0L (2006-2008) รุ่นที่มีกล่องเกียร์นี้
ชุดครบวงจรนี้รวมถึงส่วนประกอบที่จําเป็นทั้งหมด สําหรับการสร้างแปลงตัวครบถ้วน: แผ่นการขัดขัด แผ่นเหล็ก ปริมณฑล ปริมณฑล ปริมณฑล เครื่องกรอง และส่วนภายในอื่น ๆผลิตตามรายละเอียด OEM, มันกําจัดปัญหาทั่วไป เช่น การสลิด, การเปลี่ยนงานที่ยากลําบาก, การช้าในการใช้งาน, การรั่วไหลของของเหลว, และความดันสูญเสียที่เกิดจากส่วนประกอบภายในที่เสียหายหรือเสียหาย
2คุณลักษณะและข้อดีสําคัญ
ชุดซ่อมซ่อมแบบครบถ้วน พร้อมส่วนประกอบคุณภาพ OEM
- รวมถึงแผ่นขัดขัด,แผ่นเหล็ก, ปริมณฑล, ปริมณฑล, เครื่องกรองส่งและส่วนประกอบสําคัญอื่น ๆ
- ตอบสนองหรือเกินมาตรฐานของ OEM สําหรับปริมาณการขัดแย้ง ความทนทานและความเหมาะสม
- ส่วนทุกส่วนคือการแปรรูปแม่นยําและทดสอบเพื่อการทํางานที่น่าเชื่อถือ
เหมาะสมและเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- การปรับตรงสําหรับเครื่องส่ง AW50-40LN (AF22)
- ตรงกับตัวเลขของชิ้นเดิม
50-40LNDXTJสําหรับการติดตั้งที่แม่นยํา ไม่จําเป็นต้องปรับปรุง - เหมาะกับเชฟโรเล็ต อีพิก้า 2.0L (2006-2008)
กําจัด ความผิดปกติ ของ เครื่อง ขนส่ง
- แก้การคลื่นคลาจ, กลืนและการติดต่อช้า
- แก้ไขการรั่วไหลของเหลวที่เกิดจากการประปาและกระปุกที่สวม
- กลับคืนการสลับที่เรียบร้อยและการควบคุมความดันที่คง
การสนับสนุนที่ประหยัดและรวดเร็ว
- ชุดครบครันในราคาส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชิ้นส่วนส่วน
- ราคาที่แข่งขันสําหรับการสั่งซื้อปลีกและจํานวนมาก
- ส่งไวภายใน 1-5 วันทําการ
3รายการความเข้ากัน
| รถยนต์ | รุ่น | ระยะปี | รูปแบบการส่ง |
|---|---|---|---|
| เชฟโรเล็ต | Epica 2.0L | ปี 2006-2008 | AW50-40LN / AF22 อัตโนมัติ 4 ความเร็ว |
| Vv | S60 | ปี 2000-2010 | AW50-40LN / AF22 อัตโนมัติ 4 ความเร็ว |
รายละเอียดสินค้า
เน้น:
ชุดซ่อมแซมเกียร์เชฟโรเล็ต อีพิก้า 2.0L
,Volvo S60 ชุดส่งอัตโนมัติ
,ชุดซ่อม AW50-40LN 4 ความเร็ว
Condition:
ใช้แล้ว
Purpose:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
Warranty:
ต่อรอง
OE NO.:
50-40lndxtj
Size:
40X30X25CM;6กก
Quality:
การทดสอบระดับมืออาชีพ 100%
SHIPPING:
fedex dhl อัพ tnt ems
PACKING:
ปรับแต่ง
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- อีเมล: admin@transmesun.com
- โทรศัพท์: +8618665691829
- วอทแอป: 8618665691829
-
วีชัต:
+8618665691829
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
1500000CDB141 เครื่องส่ง DCT 7DCT300S ที่ถูกผลิตใหม่สําหรับ Haval M6 1.5T 2WD, ทดสอบโดยมืออาชีพ
1. กระบวนการทดสอบและควบคุมคุณภาพ การถอดประกอบและตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบ: ระบบส่งกำลังถูกแยกชิ้นส่วนอย่างสมบูรณ์ และส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบการสึกหรอ ความเสียหาย และข้อบกพร่อง ทำความสะอาดอย่างล้ำลึก: ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดแบบอัลตราโซนิกเพื่อขจัดเศษ ตะกอน และสิ่งปนเปื้อน การเปลี... -
ใหม่ TG-81SC 8-Speed เกียร์อัตโนมัติวาล์ว 31437393 9 Solenoids สำหรับ Geely/Chevrolet
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกชุดประกอบตัววาล์วเกียร์ใหม่ล่าสุด, หมายเลขชิ้นส่วน OE31437393/24276473/3088006100ออกแบบมาสำหรับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด TG-81SC. สามารถใช้ได้กับ Geely Tugella และ Chevrolet Malibu รุ่นต่างๆ ตัววาล์วเป็นหน่วยควบคุมไฮดรอลิกหลักของระบบส่งกำลัง TG-81SC ซึ่งมีโซลินอยด์ 9 ตัวเพื่อค... -
ใหม่D7UF1 คลัทช์Actuator 414702D011 สำหรับHyundai Tucson/Kona & Kia Sportage/Soul 1.6T 2015-2023
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกชุดตัวกระตุ้นคลัตช์ DCT ใหม่ล่าสุด, หมายเลขชิ้นส่วน OE414702D011ออกแบบมาสำหรับระบบเกียร์คลัตช์คู่แบบแห้ง 7 สปีดของ Hyundai/Kia D7UF1. สามารถใช้ได้กับ Hyundai Tucson, Kona และ Kia Sportage, Soul รุ่นปี 2015 ถึง 2023 แอคทูเอเตอร์คลัตช์เป็นส่วนประกอบควบคุมหลักของระบบเกียร์ DCT ...
