TRANSMESUN Toyota Hilux A750F ชุดสายไฟโซลินอยด์ภายในเกียร์ 5 สปีด
นี่คือกชุดสายไฟภายในเกียร์ใหม่ล่าสุด, หมายเลขชิ้นส่วน OE8212560650ออกแบบมาสำหรับโตโยต้า A750F/A750E เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด. สามารถใช้ได้กับ Toyota Hilux รุ่นตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2017 รวมถึงรุ่นเครื่องยนต์ 3.0T, 4.0L และ 4.7L
ชุดสายไฟภายในเชื่อมต่อโซลินอยด์เกียร์ เซ็นเซอร์ และ TCM (โมดูลควบคุมเกียร์) เพื่อส่งสัญญาณสำคัญสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ การควบคุมแรงดัน และการตรวจจับข้อผิดพลาด ผลิตตามข้อกำหนดของ OEM ชุดสายรัดนี้ขจัดปัญหาทั่วไป เช่น การเปลี่ยนเกียร์เป็นระยะๆ เกียร์หลุด ความผิดปกติของโซลินอยด์ และข้อผิดพลาดในการสื่อสารที่เกิดจากการเดินสายไฟที่สึกหรอ หลุดลุ่ย หรือเสียหาย
- การผลิตใหม่ 100% ด้วยสายไฟ ขั้วต่อ และวัสดุฉนวนคุณภาพสูง
- ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM ในด้านการนำไฟฟ้า ความทนทาน และทนความร้อน
- ขึ้นรูปอย่างแม่นยำเพื่อให้เข้ากับเค้าโครงภายในและตำแหน่งตัวเชื่อมต่อของระบบส่งกำลัง
- พอดีโดยตรงสำหรับ Toyota A750F/A750E เกียร์
- ตรงกับหมายเลขชิ้นส่วนเดิม
8212560650เพื่อการติดตั้งที่แม่นยำโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ - เข้ากันได้กับรุ่นโตโยต้าไฮลักซ์ (2003-2017) ที่มีเครื่องยนต์ 3.0T/4.0L/4.7L
- แก้ไขการเปลี่ยนเกียร์ไม่สม่ำเสมอ เกียร์หลุด และรหัสข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับโซลินอยด์
- แก้ไขข้อผิดพลาดในการสื่อสารและการสูญเสียสัญญาณที่เกิดจากการเดินสายไฟที่เสียหาย
- คืนค่าการควบคุมโซลินอยด์กะและเซ็นเซอร์ความดันอย่างสม่ำเสมอ
- ผู้ผลิตมืออาชีพของชิ้นส่วนเกียร์โตโยต้า
- ราคาที่แข่งขันได้สำหรับการขายปลีกและการสั่งซื้อจำนวนมาก
- จัดส่งที่รวดเร็วภายใน 1-5 วันทำการโดยจัดส่งด่วนทั่วโลก
| ยี่ห้อรถ | แบบอย่าง | ช่วงปี | เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง |
|---|---|---|---|
| โตโยต้า | ไฮลักซ์ | 2546-2560 | 3.0T/4.0L/4.7L พร้อม A750F/A750E อัตโนมัติ 5 สปีด |



หน่วยย้ายของ Toyota Hilux A750F
,เครื่องขนส่งไฟฟ้า 5 ความเร็ว
,Toyota Hilux เครื่องปรับสายไฟภายใน
-
ใหม่CF12 CVTเกียร์ย้อนกลับแรงเสียดทานแผ่นชุดซ่อม 4835402300 สำหรับHyundai Accent 1.4L (2014-2020)
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือชุดซ่อมแผ่นขัดกลับใหม่เลขส่วน OE4835402300, ออกแบบมาเพื่อไดรสวิทช์ CVT Hyundai CF12รุ่นนี้สามารถใช้งานกับ Hyundai Accent 1.4L จากปี 2014 ถึงปี 2020 (รวมทั้งรุ่น 2015-2016) พล็อตการขัดแย้งด้านหลังเป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบคลาชด้านหลังของตัวส่ง CVT ครับ โดยให้ความขัดแย้งที่จําเป... -
0B5 DL501 DSGสายหลักความดัน & คลัทช์Cooling Solenoid N472/471 สำหรับAudi A4 (2009-2021)
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือวาล์วซอลเนอิด VFS แบรนด์ DSG ใหม่เลขส่วน OE50229, ออกแบบมาเพื่อAudi 0B5 DL501 ขนาด 7 สาย S-Tronic DSGใช้เป็นโซเลโนอิดควบคุมความดันสายหลัก (N472) และโซเลโนอิดเย็นคลัช (471) ซึ่งเข้ากันได้กับรุ่น Audi A4 Allroad Quattro (2009-2021). ในฐานะส่วนประกอบการควบคุมไฮดรอลิกหลักของกระปุก ... -
6F35 เกียร์อัตโนมัติ Torque Converter Assembly 201150152500013 สำหรับ Ford Kuga 2.0T (2013-2016)
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือเครื่องปรับแปลงแรงหมุนอัตโนมัติใหม่เลขส่วน OE201150152500013, ออกแบบมาเพื่อโฟร์ด 6F35 แบ่งอัตโนมัติ 6 สายมันเข้ากันได้กับรุ่น Ford Kuga 2.0T ตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2016 ในฐานะส่วนประกอบหลักของเครื่องส่งอัตโนมัติ เครื่องแปลงแรงหมุนจะถ่ายทอดพลังงานเครื่องยนต์ไปยังเครื่องส่งโดยใช้ของเ...