คุณภาพสูง A6MF2H Hybrid Transmission แผ่นแรงเสียดทานสำหรับ Hyundai Sonata และ Kia K5
สรุปผลิตภัณฑ์
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การทดสอบวัสดุและการหด: แต่ละแผ่นถูกทดสอบให้มีสัมพันธ์การขัดแย้ง ความทนทานต่อการสกัด และความมั่นคงทางความร้อน เพื่อให้แน่ใจว่ามันตรงกับมาตรฐาน OEM การตรวจสอบมิติ: ขนาดสําคัญถูกวัดเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบในชุดคลาช การตรวจสอบพื้นผิวและการเคลือบ: พื้น...
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
กว่างโจวประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:
for Hyundai
หมายเลขรุ่น:
A6MF2H
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
1,000 ชิ้น
คําอธิบายสินค้า
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ
- การทดสอบวัสดุและการหด: แต่ละแผ่นถูกทดสอบให้มีสัมพันธ์การขัดแย้ง ความทนทานต่อการสกัด และความมั่นคงทางความร้อน เพื่อให้แน่ใจว่ามันตรงกับมาตรฐาน OEM
- การตรวจสอบมิติ: ขนาดสําคัญถูกวัดเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบในชุดคลาช
- การตรวจสอบพื้นผิวและการเคลือบ: พื้นผิวการขัดและการเคลือบตรวจสอบคุณภาพ, ความเหมือนกันและความทนทาน
- การทดสอบสิ่งแวดล้อม: แผ่นถูกทดสอบความทนทานต่อความร้อนและสารเคมีเพื่อทนต่อสภาพการถ่ายทอดที่รุนแรง
- การตรวจสอบคุณภาพสุดท้าย: การตรวจสอบทางสายตาและทางการทํางาน ก่อนการบรรจุเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดส่งไม่มีความบกพร่อง
2หมายเหตุการติดตั้งและบํารุงรักษา
- จําเป็นต้องมีมืออาชีพติดตั้ง: ชุดนี้ต้องการการแยกแยกคลาชทั้งหมดและการติดตั้งโดยช่างที่ได้รับการรับรอง
- แนะนําให้รีวิวคลาช: ตลอดเวลาเปลี่ยนชุดแผ่นขัดทั้งหมดระหว่างการซ่อมแซมหรือซ่อมแซมคลั๊ช
- แนะนําน้ํายา: หลังการติดตั้ง ใช้เพียงน้ํามัน Hyundai/Kia Hybrid Transmission ที่ได้รับกําหนดไว้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปรับน้ํามันและผลงานของคลาชที่เหมาะสม
3การบรรจุและการส่ง
- การบรรจุ: ชุดแผ่นหดถูกจัดระเบียบอย่างรอบคอบและบรรจุในฟองกันกระแทกและกล่องส่งออกที่แข็งแรง, รับประกันการขนส่งที่ปลอดภัย.
- การขนส่งทางเรือ: เราสนับสนุนการจัดส่งทั่วโลก ผ่านผู้ให้บริการโลจิสติกส์หลายคน โดยให้บริการการจัดส่งประตูต่อประตู
- ระยะเวลา: ยูนิตในสต็อคจะส่งภายใน 1-5 วันทําการหลังจากยืนยันการชําระเงิน
4เกี่ยวกับบริษัทของเรา
เราเป็นผู้ผลิตและการค้ามืออาชีพ บริษัทบูรณาการที่เชี่ยวชาญในส่วนย้ายอัตโนมัติสําหรับ Hyundai, Kia, และแบรนด์เกาหลีอื่น ๆ. ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยชุดแผ่นหด,เครื่องจับ, ร่างของวาล์ว, โซเลนอยด์, และชุดซ่อมแซมสําหรับ AT/CVT/DCT/ไฮบริด
เราให้บริการ
- การสนับสนุนทางเทคนิคมืออาชีพและการให้คําปรึกษาเกี่ยวกับการติดตั้ง
- บริการรับทําตามความต้องการของ OEM / ODM
- เงื่อนไขการชําระเงินที่ยืดหยุ่น และราคาที่แข่งขัน
- การสนับสนุนการร่วมมือระยะยาวสําหรับผู้ขายยอดขายอะไหล่รถยนต์ ร้านซ่อมและผู้จําหน่ายทั่วโลก
5. FAQ
คําถามที่ 1: ชุดแผ่นขัดนี้เข้ากับ Hyundai Sonata หรือ Kia K5 ของผมไหม?
A1: ชุดนี้ถูกออกแบบมาสําหรับ Hyundai Sonata (2011-2016) และ Kia K5 (2010-2020) รุ่นไฮบริดที่มีเครื่องส่ง A6MF2H. กรุณายืนยันรุ่นรถยนต์ ปีและประเภทการส่งก่อนสั่งซื้อ.
Q2: นี่ชิ้นใหม่หรือชิ้นมือสอง?
ตอบ2: นี่คือชุดแผ่นการคัดสรรคัดสัดสรรใหม่ ผลิตตามมาตรฐาน OEM และทดสอบ 100% ก่อนการส่ง
Q3: ชุดนี้สามารถแก้ปัญหาอะไรได้?
A3: ปรับปัญหาการส่งทั่วไป เช่น การสลิด, กลั่น, การชะลอการสลับ, ปัญหาการติดต่อคลาช, การสูญเสียพลังงาน, และรหัสความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องที่เกิดจากแผ่นการขัดแย้งที่เสียหายหรือเสียหาย
Q4: คุณนําเสนอราคาหลากหลายสําหรับโรงงานซ่อม?
A4: ใช่, เราให้ราคาลดสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมากและพันธมิตรร่วมมือระยะยาว เช่น ร้านซ่อมแซมและร้านค้าขายยอดขายอะไหล่รถยนต์. กรุณาติดต่อเราเพื่ออัตราส่วนจําเพาะ.



รายละเอียดสินค้า
เน้น:
ชุดแผ่นการขัดแย้งของแดนไฮบริด แดนแดน A6MF2H สําหรับ Hyundai Sonata
,A6MF2H transmission plate for Hyundai Sonata
,Kia K5 transmission repair kit with warranty
Condition:
ใหม่
Warranty:
ต่อรอง
Purpose:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
OE NO.:
455753D000, 455253B800, 454253D000
Quality:
การทดสอบระดับมืออาชีพ 100%
SHIPPING:
fedex dhl อัพ tnt ems
Packing:
ปรับแต่ง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
1701431A7VC01 คลัดคลาช ไดรฟ์ลิงค์ดิสก์ ซ่อมแซมชิ้นส่วนคลาชคู่สําหรับ Pentium T77 7DCT220 แบ่งแปลง
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือการผลิตใหม่7DCT220 เครื่องขับเคลื่อนคลาช, เลขส่วน OEM 1701431A7VC01 ที่ตรงกันเฉพาะสําหรับรถ FAW Pentium T77 1.2T พร้อมกับ 7DCT220 เครื่องแปลงสัดส่วนแบบสองสัดส่วนแบบชื้น ดิสก์เชื่อมต่อการขับเคลื่อนคลาชเป็นส่วนประกอบหลักของการส่งพลังงานของกล่องเกียร์ DCT, การถ่ายทอดแรงหมุนของเครื... -
ยี่ห้อใหม่ 6F35 ปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติสำหรับ Ford 6F35 6AT อะไหล่เปลี่ยนเกียร์
1.ภาพรวมสินค้า นี่คือเครื่องปั๊มน้ํามันอัตโนมัติ 6F35 สภาพใหม่, พัฒนาโดยเฉพาะสําหรับ 6F35 ของฟอร์ด 6 ความเร็วอัตโนมัติ ในฐานะที่เป็น "หัวใจ" ของระบบไฮดรอลิกของกล่องเกียร์ ปั๊มนี้ให้ความดันคงที่ในการขับเคลื่อนการติดต่อคลาช, การทํางานของกระปุก, และการหล่อลื่นส่วนประกอบภายในปั๊มน้ํามันที่ล้มเหลวทําให้แ... -
ยี่ห้อใหม่ JF011E RE0F11A CVT เกียร์รอกลูกสูบชุดซ่อมสำหรับ Nissan 1.6L 1.8L CVT เปลี่ยนชิ้นส่วน
1.ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือยี่ห้อใหม่อลูมิเนียม CVT รอกลูกสูบชุดซ่อมสำหรับ JF011E / RE0F11A CVT เกียร์ตัวแปรอย่างต่อเนื่องพัฒนามาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ Nissan ที่ติดตั้งกระปุกเกียร์ JF011E RE0F11A CVT ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกหลักของระบบขับเคลื่อน/รอกขับเคลื่อน ลูกสูบนี้จะควบคุมความกว้างของร่องรอกผ...