FZ01-21-100 ตลับหมึกที่ผลิตใหม่วาล์วสำหรับ MAZDA CX-5/CX-4 PEZ6 เกียร์อัตโนมัติ
- การถอดประกอบและตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบ: ตัววาล์วถูกถอดประกอบอย่างสมบูรณ์ และส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบการสึกหรอ ความเสียหาย และข้อบกพร่อง
- ทำความสะอาดอย่างล้ำลึก: ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดแบบอัลตราโซนิกเพื่อขจัดเศษ ตะกอน และสิ่งปนเปื้อน
- การเปลี่ยนส่วนประกอบ: วาล์ว โซลินอยด์ และซีลที่สึกหรอจะถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนอะไหล่คุณภาพสูง
- การประกอบและการทดสอบไฮดรอลิก: ตัววาล์วถูกประกอบกลับคืนและทดสอบอัตราการไหล การตอบสนองต่อแรงดัน และการทำงานของโซลินอยด์ภายใต้สภาวะการทำงาน
- การควบคุมคุณภาพขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบด้วยสายตาและการทำงานก่อนบรรจุภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปราศจากข้อบกพร่อง
- จำเป็นต้องติดตั้งโดยมืออาชีพ: ตัววาล์วนี้ต้องถอดและติดตั้งโดยช่างผู้ได้รับการรับรองพร้อมเครื่องมือเฉพาะทาง
- แนะนำให้สอบเทียบ TCM: หลังการติดตั้ง TCM ของรถยนต์อาจต้องมีการตั้งโปรแกรมหรือดัดแปลงโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัยของ Mazda
- คำแนะนำของไหล: ใช้น้ำมัน Mazda ATF ที่ระบุเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นและประสิทธิภาพของตัววาล์วอย่างเหมาะสม
- บรรจุภัณฑ์: ตัววาล์วได้รับการยึดอย่างระมัดระวังด้วยโฟมกันกระแทกและกล่องส่งออกที่แข็งแรงเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองสามารถขอได้
- การส่งสินค้า: เรารองรับการจัดส่งทั่วโลกผ่านผู้ให้บริการโลจิสติกส์หลายราย โดยเสนอบริการจัดส่งแบบ door-to-door
- เวลานำ: หน่วยในสต็อกจะถูกจัดส่งภายใน 1-5 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน คำสั่งซื้อจำนวนมากจะได้รับการประมวลผลตามกำหนดการผลิต
เราคือบริษัทผู้ผลิตและการค้าแบบครบวงจรที่เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติสำหรับ Mazda, Toyota และแบรนด์ญี่ปุ่นอื่นๆ ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยตัววาล์ว โซลินอยด์ คลัตช์ และชุดยกเครื่องสำหรับระบบเกียร์ AT/CVT/DCT
เราให้บริการ:
- การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพและการให้คำปรึกษาด้านการประกอบ
- บริการปรับแต่ง OEM / ODM
- เงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่นและราคาที่แข่งขันได้
- การสนับสนุนความร่วมมือระยะยาวสำหรับผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ ร้านซ่อม และผู้จัดจำหน่ายทั่วโลก
คำถามที่ 1: ตัววาล์วนี้จะพอดีกับ Mazda CX-5 หรือ CX-4 ของฉันหรือไม่
A1: ตัววาล์วนี้ออกแบบมาสำหรับ Mazda CX-5 (2019+) และ CX-4 (2015-2019) รุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติ PEZ6 / EW6A-EL กรุณายืนยันรุ่นรถ ปี และประเภทเกียร์ของคุณก่อนสั่งซื้อ
คำถามที่ 2: นี่เป็นชิ้นส่วนใหม่หรือผลิตซ้ำหรือไม่
A2: นี่คือชุดประกอบตัววาล์วที่ผลิตขึ้นใหม่อย่างมืออาชีพ ซึ่งสร้างขึ้นใหม่ด้วยส่วนประกอบใหม่และผ่านการทดสอบตามข้อกำหนดของ OEM อย่างเต็มรูปแบบ
คำถามที่ 3: ตัววาล์วนี้สามารถแก้ไขปัญหาอะไรได้บ้าง
A3: แก้ไขปัญหาการส่งกำลังทั่วไป เช่น กะรุนแรง การสั่น การล่าช้า แรงดันขัดข้อง ปัญหาโซลินอยด์ และรหัสข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องที่เกิดจากตัววาล์วทำงานผิดปกติ
คำถามที่ 4: คุณเสนอราคาจำนวนมากสำหรับร้านซ่อมหรือไม่
A4: ใช่ เราเสนอราคาส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากและพันธมิตรระยะยาว เช่น ร้านซ่อมเกียร์และผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่กำหนดเอง



ตัววาล์วเกียร์ Mazda CX-5 ที่ผลิตใหม่
,ตัววาล์วเกียร์อัตโนมัติ PEZ6
,ตัววาล์วเกียร์ Mazda CX-4
-
คุณภาพสูง 7DCT300S เปียก DCT แผ่นแรงเสียดทานชุด 7DCT300SMCP สำหรับกำแพง Haval H3 2010-2016 รุ่น
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การทดสอบวัสดุและการหด: แต่ละแผ่นถูกทดสอบให้มีสัมพันธ์การขัดแย้ง ความทนทานต่อการสกัด และความมั่นคงทางความร้อน เพื่อให้แน่ใจว่ามันตรงกับมาตรฐาน OEM การตรวจสอบมิติ: ขนาดสําคัญถูกวัดเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบในชุดคลาช การตรวจสอบพื้นผิวและการเคลือบ: พื้น... -
ใหม่ 0B5 DL501 คลัทช์Solenoidวาล์ว 50228 สำหรับVolkswagen Phideon VFSวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกโซลินอยด์วาล์วเกียร์คลัตช์ใหม่ล่าสุด, หมายเลขชิ้นส่วน OE50228/3560104020ออกแบบมาสำหรับโฟล์คสวาเก้น 0B5/DL501 เกียร์ DCT 7 สปีด. สามารถใช้ได้กับ Volkswagen Phideon รุ่นปี 2016 ถึง 2023 โซลินอยด์วาล์วควบคุมแรงดันของเหลวเพื่อควบคุมการทำงานของคลัตช์ 1 และคลัตช์ 2 ในระบบส่งกำลัง ... -
ใหม่ 8F35 Transmission Solenoid ชุด KTHL3P7J136LC สำหรับ Ford Kuga Mondeo Taurus Edge 8-Speed
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือชุดซ่อมซัลโนอยด์ตัวส่งไฟฟ้าใหม่เลขส่วน OEKTHL3P7J136LC, ออกแบบมาเพื่อFord 8F35/8F40 เครื่องส่งอัตโนมัติ 8 ความเร็วมันเข้ากันได้กับหลายรุ่นของฟอร์ดรวมถึง Kuga, Mondeo, Taurus และ Edge. ชุดโซเลนอยด์ควบคุมความดันของเหลว เพื่อควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ การติดต่อคลาช และการควบคุมความดัน...