ยี่ห้อใหม่ M11 DSI6AT B2 เบรคลูกสูบ OE 0511624044 สำหรับ Ssangyong Korando Actyon & Geely DSI6AT เกียร์เปลี่ยนชิ้นส่วน

นี่คือชุดลูกสูบเบรก B2 ใหม่สำหรับM11 DSI6AT เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด, หมายเลขโออีเอ็ม0511624044. กระปุกเกียร์ 6 สปีด DSI M11 ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท DSI ของออสเตรเลีย ซึ่งเหมาะกับรถยนต์ดีเซล Ssangyong และรถยนต์โดยสาร Geely รุ่นแรกๆ ที่ติดตั้งกระปุกเกียร์ DSI6AT นำเข้า

ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบควบคุมไฮดรอลิกหลักภายในระบบส่งกำลัง ลูกสูบเบรก B2 จะควบคุมการรวมและการแยกชุดคลัตช์ B2 ผ่านแรงดันน้ำมันไฮดรอลิก ลูกสูบที่เสียหาย ผิดรูป หรือเสื่อมสภาพจะทำให้เกิดความล่าช้าในการเปลี่ยนเกียร์ เกียร์ลื่นไถลระหว่างเร่งความเร็ว การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และน้ำมันเกียร์ภายในรั่วไหลโดยตรง ลูกสูบที่ผลิตขึ้นใหม่ของเราจะแก้ไขข้อบกพร่องของระบบส่งกำลังทั่วไปได้อย่างสมบูรณ์

เคล็ดลับสำคัญ: Geely รุ่นหลังๆ ที่ใช้ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ Aisin 6AT หรือ DCT จะไม่สามารถใช้ได้

วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมเกรดพรีเมี่ยมการบิน:

ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ความหนาแน่นสูงผ่านเครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำ ทนทานต่ออุณหภูมิสูง การกัดกร่อนของ ATF และการเปลี่ยนรูปของแรงอัดไฮดรอลิกได้ดีเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนานภายใต้การเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้ง

ผลิตอย่างเคร่งครัดตามขนาด OEM 0511624044:

การออกแบบขนาดดั้งเดิม 1:1 การติดตั้งปลั๊กอินโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงเคสใดๆ ระยะห่างในการประกอบที่สมบูรณ์แบบเหมือนกับมาตรฐานโรงงานดั้งเดิม

แก้ไขความล้มเหลวของกระปุกเกียร์ทั่วไปอย่างมีประสิทธิภาพ:

ซ่อมแซมการลื่นไถลของการเร่งความเร็ว การเลื่อนขึ้นและลงอย่างช้าๆ อาการรถสั่น และการรั่วไหลของน้ำมันภายในที่เกิดจากลูกสูบเบรก B2 เดิมที่ล้มเหลว

การสั่งซื้อที่ยืดหยุ่นและการจัดส่งที่รวดเร็ว:

สนับสนุนการสั่งซื้อตัวอย่าง 1 ชิ้น สินค้าเฉพาะจุดจัดส่งภายใน 3 ~ 5 วันทำการ ขายส่งจำนวนมากสำหรับร้านซ่อมรถยนต์และผู้จัดจำหน่ายอะไหล่

1. การตรวจสอบวัตถุดิบที่เข้ามา: การทดสอบความแข็งและองค์ประกอบสำหรับช่องว่างอลูมิเนียม
2. การวัดขนาดเต็ม: ลูกสูบทุกตัวตรวจสอบกับความทนทานต่อการวาดของ OEM;
3. การทดสอบความทนทานไฮดรอลิกแรงดันสูง: จำลองแรงดันการทำงานของระบบส่งกำลังของยานพาหนะจริง
4. การตรวจสอบภาพและการปิดผนึกขั้นสุดท้ายก่อนจัดส่งบรรจุภัณฑ์

• ต้องติดตั้งโดยช่างซ่อมเกียร์ที่มีประสบการณ์พร้อมเครื่องมือถอดแยกชิ้นส่วนพิเศษ
• การทำความสะอาดระบบส่งกำลังที่สมบูรณ์และการเปลี่ยน ATF แบบเต็มระหว่างการติดตั้งลูกสูบเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งเจือปนเป็นรอยขีดข่วนชิ้นส่วนใหม่
• โรงงานเติมน้ำมันเกียร์อัตโนมัติระบุ DSI หลังประกอบเสร็จ

• น้ำหนักสุทธิเดี่ยว: 1.8KG; น้ำหนักรวม: 2KG
• ขนาดบรรจุ: 25ซม25ซม10ซม
• วิธีการบรรจุ: โฟมด้านในกันกระแทก + กล่องแข็งส่งออก
• ตัวเลือกการจัดส่ง: DHL, FedEx, UPS, EMS, การขนส่งทางทะเลสำหรับสินค้าจำนวนมาก

เราเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกมืออาชีพโดยมุ่งเน้นที่ชิ้นส่วนอะไหล่เกียร์อัตโนมัติครบวงจร ครอบคลุมอุปกรณ์เสริมกระปุกเกียร์ AT, CVT, DCT รวมถึงลูกสูบเบรก ตัววาล์ว เกียร์ดาวเคราะห์ ชุดซ่อมยกเครื่อง ซีลน้ำมัน และตัวกรองเกียร์ ผลิตภัณฑ์ของเราจัดหาผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์และเวิร์กช็อปการบำรุงรักษาในตลาดโลกด้วยคุณภาพที่มั่นคงและราคาโรงงานที่แข่งขันได้

คำถามที่ 1: รถยนต์รุ่นใดบ้างที่สามารถติดตั้งลูกสูบเบรก B2 นี้ได้

A1: Fit Ssangyong Korando และ New Actyon 2.0D ดีเซลรุ่นปี 2010-2017 รวมถึง Geely Borui, Boyue, EC8, GX7 รุ่นต้นๆ พร้อมระบบส่งกำลัง DSI M11 6AT ที่นำเข้าต้นฉบับ Geely ที่มีกระปุกเกียร์ Aisin/DCT เข้ากันไม่ได้

Q2: สินค้าชิ้นนี้เป็นของใหม่หรือผลิตซ้ำหรือไม่?

A2: สินค้าทั้งหมดเป็นสินค้าสำเร็จรูปใหม่เอี่ยม 100% พร้อมการทดสอบไฮดรอลิกจากโรงงานเต็มรูปแบบ ไม่มีส่วนประกอบที่ได้รับการตกแต่งใหม่

Q3: ฉันสามารถซื้อปริมาณเล็กน้อยเพื่อทดลองใช้ได้หรือไม่

A3: ใช่ MOQ คือ 1 ชิ้น สั่งซื้อจำนวนมากจะได้รับส่วนลดขายส่งพิเศษ

Q4: ชิ้นส่วนนี้สามารถซ่อมแซมปัญหาอะไรได้บ้าง?

A4: แก้ปัญหาการลื่นไถล การเปลี่ยนเกียร์ช้า การสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ และการรั่วไหลของน้ำมันภายในที่เกิดจากลูกสูบเบรก B2 เดิมที่เสียหาย