ครอบครอบกระบวนการปั๊มน้ํามันยี่ห้อใหม่ U660E OE3503573012 สําหรับ Lexus ES350 RX350 Toyota Camry 3.5L U660E 6AT Gearbox
นี่คือU660E เครื่องยนต์อัตโนมัติ กล่องปกปั๊มน้ํามันด้านหน้า, OE NO3503573012, พร้อมประกอบพร้อมกับยางยางลอยซีลเดิมที่ตรงกัน โดยเฉพาะสําหรับโตโยต้า / เล็กซัส U660E แบ่งแปลงอัตโนมัติ 6 ความเร็ว
ต่างจากร่างปั๊มอินเทกรัล ส่วนนี้คือฝาปิดปลายปั๊มด้านหน้าที่มีแหวนปิดที่ติดตั้ง; ฟังก์ชันหลักของมันคือการปิดแกนเข้าด้านหน้าและติดตั้งชุดเครื่องปั๊มปริมณฑลการเฒ่าอายุหรือกระเป๋าสตางค์ deformed จะนําไปสู่กระเป๋าสตางค์ด้านหน้า ATF การรั่วไหลความดันแรงแรงไม่เพียงพอ การเลื่อนเกียร์ การเลื่อนความเร็วช้า และการอุ่นเกินของกล่องเกียร์
| ยี่ห้อ | รุ่น | เครื่อง | การส่ง |
|---|---|---|---|
| เล็กซัส | ES350 / RX350 | 3.5L V6 | U660E 6AT |
| โตโยต้า | แคมรี่ 3.5 / ไฮแลนเดอร์ 3.5 / เอวาลอน 3.5 | 3.5L V6 | U660E 6AT |
กล่องอัลลูมิเนียมเหล็ก + ผนึกน้ํามัน OEM ที่ติดตั้งก่อน
เปลือกอลูมิเนียมเหล็กเหล็กแรงสูง การโยนความละเอียดชิ้นเดียว แหวนปิดยางเดิมที่ถูกกดก่อนในโรงงาน ไม่จําเป็นต้องซื้อผนึกเพิ่มเติมระหว่างการติดตั้ง
11 ขนาด OEM เหมือนกับ OE3503573012
ตําแหน่งรูติดตั้งทั้งหมด, ขนาดเส้นและขนาดรูภายในตามภาพวาดโรงงานอย่างเต็มที่, การเปลี่ยน bolt-on โดยตรงโดยไม่ต้องปรับปรุงการแปรรูป
แก้ปัญหาหลัก: การรั่วไหลของปั๊มน้ํามันด้านหน้า
แก้ไขอย่างละเอียดการรั่วไหลของน้ํายาส่งที่ปลายปั๊มด้านหน้า ความดันไฮดรอลิกต่ํา การเคลื่อนที่เร่งลื่นและชะลอการเปลี่ยนจากปกปั๊มเดิมที่เสียหายและปริมป์ที่สวม
MOQ ขนาดเล็ก & ส่งทั่วโลกอย่างรวดเร็ว
สนับสนุนการสั่งตัวอย่าง 1pcs สินค้าในสต็อคส่งภายใน 3-7 วันทําการผ่าน DHL / UPS / FEDEX / EMS / TNT และการจัดส่งน้ําทะเลจํานวนมาก
- การตรวจสอบความแข็งแรงและความหนาแน่นของวัสดุแพร่สําหรับการโยนอลูมิเนียม
- การแปรรูป CNC ปลายสําหรับการติดตั้งรูและช่องเจาะแกนภายใน
- การทดสอบความรั่วไหลของเครื่องปักน้ํามันและความแน่นภายใต้แรงดันไฮดรอลิก
- การทดสอบความทนทานในอุณหภูมิสูงต่ําสําหรับรัดยาง
- รูปแบบสุดท้ายและตรวจสอบการปิดเต็มก่อนการบรรจุ
- จําเป็นต้องมีช่างซ่อมแซม AT ที่เป็นมืออาชีพ พร้อมอุปกรณ์การแยกย่อย U660E
- ทําความสะอาดอุปกรณ์ปั๊มและช่องโฮสเก็ตอย่างละเอียด ก่อนการติดตั้งฝาใหม่
- เติม Toyota WS ATF รายละเอียดหลังจากการประกอบและดําเนินการทดสอบทางเพื่อตรวจสอบการรั่วไหลและการเปลี่ยนผลงาน
- วัสดุ: อลูมิเนียมเหล็ก + ซีลยางไนทรีล
- การบรรจุ: ผงกันกระแทก + กระดาษกล่องการส่งออกที่ไร้สารคาม
- ระยะเวลาการดําเนินการ: 3 ~ 7 วันทําการหลังจากยืนยันการชําระเงิน
- การส่ง: DHL,UPS,FEDEX,EMS,TNT,การขนส่งทางทะเล
เราเป็นโรงงานชิ้นส่วนสํารองเครื่องยนต์มืออาชีพของจีน เน้นส่วนของกล่องเกียร์ AT / CVT / DCT รวมถึงฝาปั๊มน้ํามัน ปั๊มน้ํามันครบครัน ร่างวาล์ว ชุดซ่อมแซม เครื่องปรับมุมกําลังจําหน่ายร้านซ่อมรถยนต์ทั่วโลก และร้านขายยอดขายอะไหล่.
Q1: รถไหนสามารถติดตั้งฝาปั๊ม U660E นี้ได้?
A1: ติดกับ Lexus ES350/RX350 & Toyota Camry/Highlander/Avalon พร้อมเครื่องยนต์ 3.5L U660E 6 ความเร็ว ยืนยันรุ่นกล่องเกียร์ของคุณก่อนสั่งซื้อ
Q2: อะไหล่นี้มีเครื่องประปาน้ํามันไหม?
A2: ใช่, ปิดน้ํามันถูกติดตั้งไว้ก่อนในกระเป๋า, พร้อมสําหรับการติดตั้งโดยตรง
Q3: มีปัญหาอะไรบ้างที่คุ้มครองนี้สามารถแก้ไขได้?
A3: แก้ไขการรั่วไหล ATF ของปั๊มหน้า ความดันสายต่ํา การเคลื่อนที่เร่งและการเปลี่ยนชะลอจากการเสียหายของฝาปั๊มเดิมและปุ่มปิดที่สวม



U660E หลังคาปั๊มน้ํามันเครื่องขนส่ง
,กล่องกล่อง Lexus ES350 RX350
,หมวกกล่องเกียร์ Toyota Camry 3.5L U660E
-
1500000CDB141 เครื่องส่ง DCT 7DCT300S ที่ถูกผลิตใหม่สําหรับ Haval M6 1.5T 2WD, ทดสอบโดยมืออาชีพ
1. กระบวนการทดสอบและควบคุมคุณภาพ การถอดประกอบและตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบ: ระบบส่งกำลังถูกแยกชิ้นส่วนอย่างสมบูรณ์ และส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการตรวจสอบการสึกหรอ ความเสียหาย และข้อบกพร่อง ทำความสะอาดอย่างล้ำลึก: ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดแบบอัลตราโซนิกเพื่อขจัดเศษ ตะกอน และสิ่งปนเปื้อน การเปลี... -
ตลับหมึก 7DCT300S/7DCT270 Dual เกียร์คลัทช์ชุด 1500000CDB141 สำหรับ Haval M6 1.5T
1. ภาพรวมสินค้า นี่คือเครื่องย้ายอัตราการเคลื่อนไหวแบบสองคลาชที่ผลิตใหม่อย่างมืออาชีพเลขส่วน OE1500000CDB141, ออกแบบมาเพื่อHaval 7DCT300S/7DCT270 ขนส่งแบบแห้งสองคลาช.มันเข้ากันได้กับ Haval M6 1.5T รุ่น 2WD (2020+) เครื่อง 7DCT270 เป็นเครื่องยนต์ 7 ความเร็วแบบแห้งแบบสองคลาช ที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้งาน... -
คุณภาพสูง 7DCT300S เปียก DCT แผ่นแรงเสียดทานชุด 7DCT300SMCP สำหรับกำแพง Haval H3 2010-2016 รุ่น
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การทดสอบวัสดุและการหด: แต่ละแผ่นถูกทดสอบให้มีสัมพันธ์การขัดแย้ง ความทนทานต่อการสกัด และความมั่นคงทางความร้อน เพื่อให้แน่ใจว่ามันตรงกับมาตรฐาน OEM การตรวจสอบมิติ: ขนาดสําคัญถูกวัดเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบในชุดคลาช การตรวจสอบพื้นผิวและการเคลือบ: พื้น...