สินค้าใหม่ C0GF1 CVT Lock Up Clutch Control Solenoid OE463132H500 สําหรับ Hyundai Kia C0GF1 CVT อะไหล่เครื่องส่ง
นี่คือยี่ห้อใหม่ C0GF1 CVT Torque Converter ล็อคคลัทช์ควบคุมโซลินอยด์วาล์ว,OEM NO:463132H500ออกแบบมาเฉพาะสำหรับHyundai & Kia C0GF1 CVT ระบบเกียร์แปรผันอย่างต่อเนื่อง.
เนื่องจากเป็นส่วนประกอบควบคุมไฮดรอลิกหลัก จึงควบคุมการล็อคและปลดล็อคทอร์กคอนเวอร์เตอร์ผ่านแรงดันน้ำมัน ATF โซลินอยด์เดิมที่ล้มเหลวทำให้รถสั่นสะเทือนระหว่างการขับ ทอร์กคอนเวอร์เตอร์สลิป การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ และไฟเตือนข้อผิดพลาด CVT โซลินอยด์ข้อมูลจำเพาะของ OEM นี้แก้ปัญหาการพังของ CVT ทั่วไปข้างต้นได้อย่างสมบูรณ์สำหรับการยกเครื่องกระปุกเกียร์ C0GF1
| ยี่ห้อ | รุ่นรถ | กระปุกเกียร์ที่ตรงกัน |
|---|---|---|
| ฮุนได | ครีตา,สถานที่จัดงาน,เวอร์นา,แอคเซนท์,iX25 | C0GF1 ซีวีที |
| เกีย | ริโอ,โซลูโต,เพกาส | C0GF1 ซีวีที |
คำเตือน: เฉพาะรุ่นที่ติดตั้งระบบส่งกำลัง C0GF1 CVT จากโรงงานเท่านั้น โปรดยืนยันรุ่นกระปุกเกียร์ก่อนซื้อ
-
การผลิตมาตรฐาน OEM OE463132H500 ที่เข้มงวด
ขนาดภายนอก ขนาดเกลียว และพารามิเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าภายในทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดดั้งเดิมจากโรงงาน เสียบปลั๊กโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง
-
เปลือกอลูมิเนียมพรีเมี่ยม + ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้านำเข้า
ตัววาล์วอะลูมิเนียมความแม่นยำสูง ทนต่อการกัดกร่อนจากการแช่ ATF ในระยะยาว ประสิทธิภาพของคอยล์ที่เสถียร ป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่งภายใต้สภาพแวดล้อมห้องเครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิสูง
-
แก้ไขความผิดปกติของ CVT ทั่วไปอย่างมีประสิทธิภาพ
ขจัดอาการสั่นขณะเดินเรือ ทอร์กคอนเวอร์เตอร์สลิป การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น และการแจ้งเตือนรหัสข้อผิดพลาดที่เกิดจากโซลินอยด์ล็อคอัพเดิมที่เสียหาย
-
ขั้นต่ำที่ยืดหยุ่นและการจัดส่งทั่วโลก
สนับสนุนการสั่งซื้อตัวอย่าง 1 ชิ้น; สินค้าในสต็อกจัดส่งภายใน 3 ~ 5 วันทำการผ่าน DHL / Fedex / UPS / TNT / EMS และการขนส่งทางทะเลสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก
- การตรวจสอบความแข็งและส่วนประกอบของวัสดุอลูมิเนียมดิบ
- พารามิเตอร์ไฟฟ้าขดลวดภายในการทดสอบเต็มรูปแบบที่ตรงกับมาตรฐาน OE;
- การทดสอบการจำลองแรงดันไฮดรอลิกเพื่อตรวจสอบความแม่นยำในการควบคุมการล็อค
- การทดสอบการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูงและต่ำโดยปรับสภาพแวดล้อมการทำงานของยานพาหนะจริง
- การตรวจสอบรูปลักษณ์และการปิดผนึกขั้นสุดท้ายก่อนการบรรจุแบบเป็นกลาง
- ต้องการช่างซ่อม CVT มืออาชีพในการถอดประกอบและติดตั้ง
- ทำความสะอาดเส้นทางน้ำมันของตัววาล์วให้ละเอียดก่อนติดตั้งโซลินอยด์ใหม่ เพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งเจือปนที่รบกวนแกนวาล์ว
- ล้างรหัสข้อบกพร่องผ่านเครื่องสแกนวินิจฉัยและทดสอบถนนให้เสร็จสิ้นหลังการติดตั้ง
- วัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยด์ + ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า + ซีลยาง
- น้ำหนักรวมเดี่ยว:0.5กก
- การบรรจุ: ถุงพลาสติกป้องกันสนิมอิสระ + กล่องส่งออกที่เป็นกลาง
- ระยะเวลาดำเนินการ: 3 ~ 5 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน
- มีการจัดส่ง: DHL, Fedex, Ups, TNT, EMS, การขนส่งทางทะเล
เราคือผู้จำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่เกียร์อัตโนมัติของจีนโดยมุ่งเน้นที่อะไหล่กระปุกเกียร์ Hyundai/Kia CVT&AT รวมถึงโซลินอยด์วาล์ว ชุดรอก ตัวกรองเกียร์ เซ็นเซอร์ความดัน จำหน่ายร้านซ่อมรถยนต์ทั่วโลกและผู้ค้าส่งชิ้นส่วนอะไหล่ด้วยสินค้าคุณภาพ OEM
คำถามที่ 1: ยานพาหนะใดบ้างที่เหมาะกับโซลินอยด์ 463132H500 นี้
A1: ซีรีส์ Hyundai Creta/Venue/Verna/iX25 และ Kia Rio พร้อมระบบเกียร์ CVT C0GF1 ดั้งเดิม
Q2: สินค้านี้เป็นสินค้าใหม่หรือไม่?
A2: ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นสินค้าสำเร็จรูปใหม่เอี่ยม 100% พร้อมการทดสอบไฮดรอลิกจากโรงงานเต็มรูปแบบ
คำถามที่ 3: โซลินอยด์นี้สามารถซ่อมแซมปัญหาอะไรได้บ้าง
A3: แก้ไขปัญหาการสั่นกระตุก ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ลื่นไถล และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผิดปกติจากโซลินอยด์เดิมที่ชำรุด
Q4: ฉันสามารถซื้อชิ้นเดียวเป็นคำสั่งทดลองได้หรือไม่?
A4: ใช่ MOQ = 1 ชิ้น การขายส่งจำนวนมากจะได้รับราคาพิเศษ




Hyundai Kia CVT วาล์วโซเลนอยด์
,ซอลเนออยด์ล็อคคลาจ CVT
,OE463132H500 อะไหล่เครื่องส่ง
-
6 ความเร็ว A750F อัตโนมัติ การส่งส่งออก shaft หลัง Planetary Gear Assembly สําหรับ Toyota J200
6-Speed A750F เกียร์อัตโนมัติเอาท์พุทเพลาด้านหลังดาวเคราะห์ชุดเกียร์สำหรับ Toyota J200 รุ่นตัววาล์ว การใช้งานยานพาหนะ เอ340อี โตโยต้าซูปรา, โตโยต้าไฮลักซ์, โตโยต้าเครสสิด้า A341E โตโยต้าซูปรา, เล็กซัส SC300, เล็กซัส LS400 เอ750เอฟ โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์, โตโยต้าเซคัวญ่า, โตโยต้า 4รันเนอร์ เอ760อี โ... -
เครื่องกรองน้ํามันส่งไฟฟ้า 7DCT220 DCT สภาพใหม่ OE1704740-A6K สําหรับ Pentium T77 7 ความเร็ว กล่องเกียร์คลาชคู่
1.ภาพรวมสินค้า นี่คือหน้าจอกรองการส่งไฟฟ้าคู่คล๊อกช์ใหม่ OEM No.1704740-A6K, คู่กับเฉพาะสําหรับPentium T77 พร้อม 7DCT220 7 ความเร็ว DCT แบรนด์คู่คลาช. ติดตั้งภายในกระปุกน้ํามันตัวส่ง เครื่องกรองแกนกรองขยะสกัดโลหะ การใช้งานขยะ คาร์บอน sludge และปริศษะใน DCT น้ํามันส่งการเคลื่อนที่ผิดปกติและการสกัดก่อ... -
414702D011 เครื่องขับเคลื่อนคลาชใหม่ D7UF1 สําหรับ Hyundai Tucson/Kona & Kia Sportage/Soul 1.6T 2015-2023
1. การทดสอบและกระบวนการควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบส่วนประกอบ: มอเตอร์, โซเลโนอยด์ และบ้านแต่ละตัวจะถูกตรวจสอบให้มีคุณภาพ, เหมาะสม และมีความแม่นยําในการผลิต การทดสอบการทํางาน: เครื่องขับเคลื่อนถูกทดสอบความเร็วในการติดต่อ / ปลดล็อค, เวลาตอบสนองและความแม่นยําของสัญญาณควบคุม การทดสอบสิ่งแวดล้อม: เครื่องขับเ...