< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

FS501970XA ปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติตลับหมึก 5F27E FN5R ปั๊มสำหรับ MAZDA 3 MAZDA 5 เปลี่ยนชิ้นส่วน

สรุปผลิตภัณฑ์
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ สินค้านี้ผลิตขึ้นใหม่5F27E FN5R ชุดปั้มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ, หมายเลขอ้างอิง OE FS501970XA ซึ่งจับคู่เป็นพิเศษสำหรับรุ่น Mazda 3 และ Mazda 5 ที่มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด 5F27E FN5R ปั๊มน้ำมันเกียร์เป็นแหล่งพลังงานไฮดรอลิกหลักของกระปุกเกียร์อัตโนมัติ ให้แรงดัน ATF ที่เสถียรอ...
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: กว่างโจวประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: OEM
หมายเลขรุ่น: 5F27E;FN5R
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 1,000 ชิ้น
คําอธิบายสินค้า
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์

สินค้านี้ผลิตขึ้นใหม่5F27E FN5R ชุดปั้มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ, หมายเลขอ้างอิง OE FS501970XA ซึ่งจับคู่เป็นพิเศษสำหรับรุ่น Mazda 3 และ Mazda 5 ที่มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด 5F27E FN5R

ปั๊มน้ำมันเกียร์เป็นแหล่งพลังงานไฮดรอลิกหลักของกระปุกเกียร์อัตโนมัติ ให้แรงดัน ATF ที่เสถียรอย่างต่อเนื่องสำหรับคลัตช์ ตัววาล์ว และการหล่อลื่นภายใน เฟืองปั๊มที่สึกหรอ ระยะห่างหลวม หรือวงแหวนซีลที่เสื่อมสภาพจะส่งผลให้แรงดันน้ำมันไม่เพียงพอ การสลิปในการเปลี่ยนเกียร์ การเข้าเกียร์ล่าช้า กระปุกเกียร์ร้อนจัด และการแจ้งเตือนไฟแสดงข้อผิดพลาด ปั๊มที่ผลิตซ้ำของเราผ่านการถอดชิ้นส่วนทั้งหมด การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีช่องโหว่ และการทดสอบแบบตั้งโต๊ะแบบไฮดรอลิกเพื่อคืนประสิทธิภาพเอาท์พุตไฮดรอลิกแบบเดิม

2. ข้อมูลการจับคู่ที่เข้ากันได้
ยี่ห้อ รุ่นรถ รูปแบบการส่งกำลังที่ตรงกัน หมายเลขชิ้นส่วน OE
มาสด้า มาสด้า 3 5F27E / FN5R 5 สปีด AT FS501970XA
มาสด้า มาสด้า 5 5F27E / FN5R 5 สปีด AT FS501970XA

คำเตือนที่อบอุ่น: ยืนยันรุ่นรถของคุณและประเภทเกียร์เดิม 5F27E FN5R ก่อนทำการสั่งซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ตรงกัน

3. ข้อดีของผลิตภัณฑ์หลัก

กระบวนการผลิตซ้ำมาตรฐาน
ถอดแยกชิ้นส่วนปั๊มน้ำมันเก่าทั้งหมด ตัวเรือนปั๊มทำความสะอาดอัลตราโซนิกและกลุ่มเกียร์ เปลี่ยนเกียร์ แหวนซีล แบริ่ง และอุปกรณ์เสริมสปริงที่สึกหรอด้วยชิ้นส่วนมาตรฐานใหม่ล่าสุด กู้คืนพารามิเตอร์ช่องว่างภายในของ OEM

การทดสอบม้านั่งไฮดรอลิก 100%
ปั๊มที่เสร็จแล้วทุกตัวจะถูกโหลดบนแท่นทดสอบระดับมืออาชีพเพื่อจำลองความเร็วในการหมุนของยานพาหนะจริง การทดสอบการไหลของเอาต์พุต และความเสถียรของแรงดันน้ำมัน ขจัดแรงดันที่ไม่เพียงพอและความเสี่ยงการรั่วไหลภายใน

การติดตั้งโดยตรงแบบ OEM 1:1
ผลิตอย่างเคร่งครัดตามภาพวาดต้นฉบับ มีรูสำหรับติดตั้งที่สม่ำเสมอ ส่วนต่อประสานทางเข้า/ออกน้ำมัน และโครงร่างด้วยปั๊มเดิม ไม่จำเป็นต้องตัดหรือดัดแปลงเพื่อเปลี่ยนออนบอร์ด

แก้ไขข้อผิดพลาดในการส่งทั่วไป
ซ่อมแซมสลิปการเปลี่ยนเกียร์ การเข้าเกียร์ช้า เสียงผิดปกติของกระปุกเกียร์ การป้องกันความร้อนเกิน และรหัสข้อผิดพลาดที่เกิดจากปั๊มน้ำมันเดิมที่ล้มเหลวอย่างมีประสิทธิภาพ

การสั่งซื้อที่ยืดหยุ่นและการจัดส่งที่รวดเร็ว
รองรับคำสั่งทดลองตัวอย่าง 1 ชิ้น สินค้าในสต็อกจัดส่งภายใน 1-5 วันทำการ คำสั่งซื้อขายส่งจำนวนมากจะได้รับราคาพิเศษต่อหน่วย โดยสามารถเลือกช่องทางการจัดส่งระหว่างประเทศได้หลายช่องทาง

4. การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
  1. การถอดแยกชิ้นส่วนและการทำความสะอาดแบบล้ำลึก: แยกปั๊มออกอย่างสมบูรณ์ กำจัดตะกอนน้ำมันและเศษโลหะด้วยการทำความสะอาดอัลตราโซนิก
  2. การต่ออายุชิ้นส่วนที่สึกหรอ: เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองที่เสื่อมสภาพทั้งหมด รวมถึงเกียร์ ซีลน้ำมัน แบริ่ง และสปริงแรงดัน
  3. การประกอบที่แม่นยำ: ประกอบตามมาตรฐานแรงบิดของ OEM ปรับเทียบระยะห่างของการจับคู่เกียร์
  4. การทดสอบไฮดรอลิกแบบไดนามิก: ทำการทดสอบรอบความเร็วหลายรอบเพื่อบันทึกข้อมูลความดันและการไหล
  5. การตรวจสอบการปิดผนึกและรูปลักษณ์: ตรวจสอบพื้นผิวข้อต่อทั้งหมดว่ามีรอยรั่วหรือไม่ ตรวจสอบรูปลักษณ์ให้เสร็จสิ้นก่อนบรรจุภัณฑ์
5. คำแนะนำในการติดตั้งอย่างมืออาชีพ
  1. ต้องติดตั้งโดยช่างซ่อมเกียร์อัตโนมัติมืออาชีพพร้อมเครื่องมือถอดแยกชิ้นส่วนโดยเฉพาะ
  2. เปลี่ยนของเหลว ATF และตัวกรองเกียร์ทั้งชุดพร้อมกันระหว่างการเปลี่ยนปั๊มเพื่อป้องกันสิ่งเจือปนอุดตันของปั๊มใหม่
  3. ทำความสะอาดแม่เหล็กกระทะน้ำมันและท่อภายในเพื่อล้างอนุภาคโลหะที่สะสม
  4. หลังการประกอบ ให้ทำการทดสอบรถยนต์ ตรวจสอบแรงดันน้ำมัน และยืนยันการเปลี่ยนเกียร์อย่างราบรื่นโดยไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติ
6. ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์และข้อมูลโลจิสติกส์
  • สภาพสินค้า: ผลิตซ้ำ
  • รุ่นเกียร์: 5F27E / FN5R
  • หมายเลข OE: FS501970XA
  • ยานพาหนะที่ใช้บังคับ: มาสด้า 3, มาสด้า 5
  • วัสดุ: อลูมิเนียมความแข็งแรงสูง
  • ขนาดภายนอก: 30*30*25 ซม
  • น้ำหนักรวม: 1 กก
  • แหล่งกำเนิดสินค้า: กวางตุ้ง จีน
  • ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
  • เวลาจัดส่ง: 1-5 วันทำการ
  • ตัวเลือกการจัดส่ง: FEDEX, DHL, UPS, TNT, EMS
  • การบรรจุ: แพคเกจภายในโฟมกันกระแทก + ส่งออกกล่องบรรจุด้านนอกมาตรฐาน
  • การรับประกัน: 1 ปี
7. บทนำซัพพลายเออร์

เราเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกอะไหล่เกียร์อัตโนมัติอย่างมืออาชีพ จำหน่ายปั๊มน้ำมัน ตัววาล์ว ตัวกรอง คลัตช์ และชุดยกเครื่องสำหรับกระปุกเกียร์ AT/CVT/DCT ของ Mazda, Toyota, Honda, VW โรงงานของเราเป็นเจ้าของเวิร์กช็อปการผลิตซ้ำที่เป็นอิสระและอุปกรณ์ทดสอบไฮดรอลิกที่สมบูรณ์ ผลิตภัณฑ์ให้บริการร้านซ่อมรถยนต์และผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ระดับโลกด้วยคุณภาพที่มั่นคงและราคาโรงงานที่แข่งขันได้

8. คำถามที่พบบ่อย

Q1: ใบเสนอราคารวมค่าธรรมเนียมบรรจุภัณฑ์กล่องไม้หรือไม่? บรรจุภัณฑ์ฟรีสำหรับการซื้อจำนวนมากหรือไม่?
A1: ราคาต่อหน่วยปกติประกอบด้วยบรรจุภัณฑ์กล่องโฟมมาตรฐานเท่านั้น การเสริมกล่องไม้ต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมโดยคำนวณตามปริมาณการสั่งซื้อ สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากมากกว่า 50 ชิ้น เรามีบริการบรรจุกล่องไม้ฟรีโดยไม่คิดค่าบรรจุเพิ่มเติม หากคุณสั่งซื้อน้อยกว่า 50 หน่วย เราจะคิดค่ากล่องไม้ขนาดเล็ก แพคเกจทั้งหมดกันกระแทกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการขนส่ง และเราสามารถพิมพ์เครื่องหมายแบรนด์ของคุณบนกล่องไม้ได้ฟรีสำหรับคำสั่งซื้อขายส่งจำนวนมาก

คำถามที่ 2: คุณสามารถปรับแต่งบรรจุภัณฑ์ตามราคาตลาดเป้าหมายของฉันโดยไม่ต้องพิมพ์โลโก้โรงงานได้หรือไม่? ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าไร?
A2: ใช่ เราสนับสนุนบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางแบบกำหนดเองโดยไม่มีโลโก้โรงงานของเราสำหรับธุรกิจขายส่งของคุณ ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับบริการนี้คือ 50 ชิ้น เราสามารถปรับวัสดุบรรจุภัณฑ์และรูปแบบกล่องให้ตรงกับงบประมาณตลาดเป้าหมายของคุณ รวมถึงกล่องสีขาวธรรมดาหรือกล่องสีที่กำหนดเอง นอกจากนี้เรายังสามารถพิมพ์ฉลากแบรนด์ของคุณเองบนบรรจุภัณฑ์ได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ซึ่งช่วยให้คุณสร้างยอดขายแบรนด์อิสระสำหรับร้านซ่อมในพื้นที่ได้

คำถามที่ 3: หากร้านซ่อมปลายน้ำมีข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับความล้มเหลวของปั๊มน้ำมัน โรงงานของคุณมีผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคมืออาชีพที่ให้การสนับสนุนหรือไม่?
ตอบ 3: ใช่ เรามีทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพเต็มเวลาเพื่อจัดการข้อซักถามเกี่ยวกับความล้มเหลวหลังการขายทั้งหมดจากลูกค้าร้านซ่อมของคุณ ผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถวิเคราะห์ข้อผิดพลาดต่างๆ ของปั๊มน้ำมันได้ เช่น แรงดันไม่เพียงพอ น้ำมันรั่ว และเสียงรบกวนที่ผิดปกติ และให้คำแนะนำในการแก้ไขปัญหาอย่างตรงจุด คุณสามารถส่งภาพถ่าย ข้อมูลทดสอบ หรือวิดีโอข้อผิดพลาดได้ตลอดเวลา และเราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงเพื่อช่วยคุณแก้ไขปัญหาทางเทคนิคได้อย่างมีประสิทธิภาพ

FS501970XA ปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติตลับหมึก 5F27E FN5R ปั๊มสำหรับ MAZDA 3 MAZDA 5 เปลี่ยนชิ้นส่วน 0

FS501970XA ปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติตลับหมึก 5F27E FN5R ปั๊มสำหรับ MAZDA 3 MAZDA 5 เปลี่ยนชิ้นส่วน 1

FS501970XA ปั๊มน้ำมันเกียร์อัตโนมัติตลับหมึก 5F27E FN5R ปั๊มสำหรับ MAZDA 3 MAZDA 5 เปลี่ยนชิ้นส่วน 2

รายละเอียดสินค้า
Condition: ผลิตซ้ำ
Purpose: เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
OE NO.: FS501970XA
Car Model: สำหรับมาสด้า
Size: 30x30x25 ซม.
Warranty: 1 ปี
Quality: การทดสอบระดับมืออาชีพ 100%
Packing: บรรจุเป็นกลาง + กำหนดเอง + บรรจุแบรนด์
Shipping: DHL UPS EMS FEDEX ทีเอ็นที

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
  • DCT360 เกียร์วาล์วสำหรับ MG GS MG6 Roewe Whale 550 950 7-Speed ​​DCT เกียร์เปลี่ยนชิ้นส่วน

    1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกชุดประกอบวาล์วเกียร์คลัตช์คู่ DCT360 ที่ผ่านการทดสอบอย่างสมบูรณ์ออกแบบมาสำหรับเกียร์อัตโนมัติ MG & Roewe 7 สปีด (DCT360). สามารถใช้ได้กับ MG GS, MG6 และ Roewe Whale รุ่น 550, 950 ตัววาล์วเป็นศูนย์กลางควบคุมไฮดรอลิกและอิเล็กทรอนิกส์ของระบบเกียร์ มีหน้าที่ควบคุมแรงดันน้ำมัน ค...
  • ใหม่ 4BD0A 4WD Transfer Case สำหรับ Nissan X-Trail T32 ดีเซล Qashqai 4WD

    1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกชุดประกอบกล่องโอน 4WD ใหม่ล่าสุด, หมายเลขชิ้นส่วน OE4BD0A(หรือเรียกอีกอย่างว่า331004BD0A) ออกแบบมาสำหรับนิสสัน JF017E ระบบเกียร์ CVT. เข้ากันได้กับรุ่น Nissan X-Trail T32 (ดีเซล) และ Qashqai กล่องถ่ายโอนข้อมูลเป็นองค์ประกอบหลักของระบบ 4WD ซึ่งทำหน้าที่กระจายกำลังระหว่างเพลา...
  • ผลิตใหม่ PEZ6/FZ01 วาล์ว FZ01-21-100 สำหรับ Mazda CX-5 (2019 +) / CX-4 (2015-2019) เกียร์

    1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ นี่คือกชุดประกอบตัววาล์วส่งกำลังที่นำมาผลิตใหม่อย่างมืออาชีพ, หมายเลขชิ้นส่วน OEFZ01-21-100 / PEZ6-21-C00B / PEZ6-21-C00Cออกแบบมาสำหรับมาสด้า PEZ6 / EW6A-EL เกียร์อัตโนมัติ. สามารถใช้ได้กับรถยนต์ Mazda CX-5 (2019+) และ CX-4 (2015-2019) ตัววาล์วเป็นหน่วยควบคุมไฮดรอลิกหลักของระบบส่ง...
ส่งคำถาม