English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
বাংলা
فارسی
Polski
เครื่องยนต์ DCT270 7DCT220 เครื่องยนต์ยนต์ยนต์ 1701410A6K สําหรับ Bestune T77 Hongqi H5 1.2T อะไหล่กล่องเกียร์
หมัดไฮดรอลิกที่ซ่อมใหม่นี้ตรงกับ DCT270 / 7DCT220 เครื่องส่งคลาชสองแบบแห้ง, เลข OEM 1701410A6K / 1701410A6KA / 1701410A6KXX, เหมาะกับ Bestune T77 และ Hongqi H5 1.โรงงาน 2T พร้อมกล่องเกียร์ 7DCT220.
หน่วยvalve เป็นหน่วยควบคุมไฮดรอลิกหลักของการส่งคู่คลาช สอลีนอยด์ที่สวม, วาล์วสปูลติด, ปริมณฑลภายในเก่าและช่องน้ํามันที่ปิดจะทําให้การสับเปลี่ยน, เกียร์คลื่นความช้าในการใช้เครื่องจักร, รหัสความผิดพลาดการส่งและการตัดไฟฟ้าสปิลและวงแหวนปิดที่เก่าชราถูกเปลี่ยนโดยสิ้นเชิงด้วยอุปกรณ์เสริมใหม่ที่ตรงกัน; กล่องอลูมิเนียมได้รับการทําความสะอาด Ultrasonic ลึกเพื่อทําความสะอาด sludge คาร์บอนและขยะโลหะการเปลี่ยนแบบ Plug-and-Play โดยตรง โดยไม่ต้องใช้ TCU ที่ซับซ้อนในการเขียนโปรแกรม หลังจากติดตั้ง.ชุดเต็มของเครื่องประปาที่ตรงกันติดต่อเพื่อประหยัดค่าซื้อของท่าน
| เลขของชิ้น OEM | รูปแบบการส่ง | รถที่ตรงกัน | การย้าย | สภาพสินค้า | อุปกรณ์เสริมรวม |
|---|---|---|---|---|---|
| 1701410A6K / 1701410A6KA / 1701410A6KXX | 7DCT220 / DCT270 เครื่องจับคู่แห้ง | Bestune T77 ฮ่องกี H5 | 1.2T ทอร์โบ | ผลิตใหม่ | ชุดเครื่องประปาที่ตรงกัน |
คําเตือนที่อบอุ่น: ร่างซัฟล์นี้เพียงรองรับ 1.2T Bestune T77 & Hongqi H5 กับกล่องเกียร์คลาชคู่ 7DCT220 ของเดิม, ไม่สามารถแลกเปลี่ยนกับความยืดหยุ่นอื่น ๆ หรือกรอบซัฟล์ DCT / AT / CVT รายการอื่น ๆ.ส่งรหัส VIN จํานวน 17 หลักเต็ม เพื่อตรวจสอบการตรงกันก่อนการสั่งซื้อฟรี เพื่อกําจัดความเสี่ยงของการไม่ตรงกัน และหลีกเลี่ยงการส่งสินค้ากลับข้ามชายแดนที่แพง.
- การแยกแยกแบบครบถ้วนและการลดน้ํามันด้วยเสียงฉีดลึก: ส่วนส่วนไฮดรอลิกภายในทั้งหมดแยกออกอย่างเต็มที่; การล้างด้วยเสียงฉีดความดันสูงจะกําจัดฝากคาร์บอนและก้อนโลหะภายในห้องน้ํามัน
- การเปลี่ยนส่วนประกอบที่เปราะบางอย่างสมบูรณ์แบบ: เปลี่ยนซอลีนอยด์ที่ทํางานผิดปกติทั้งหมด, สปิลวาล์ที่สวม, แหวนปิดภายในที่แตกด้วยอะไหล่อะไหล่ที่ตรงกับมาตรฐาน OEM ใหม่;หลังคาอลูมิเนียมเดิมที่ไม่เสียหายถูกเคลือบและตรวจสอบความบิดเบือน.
- OEM Standard Torque Reassembly: โบลท์การติดตั้งทั้งหมดถูกกระชับอย่างเคร่งครัดตามรายละเอียดของทอร์คโรงงาน Bestune เพื่อป้องกันการรั่วไหลของ ATF ภายในภายใต้การทํางานอากาศสูงระยะยาว
- การตรวจสอบการรั่วไหลระดับความดันสูงหลายรอบ: การทดสอบระยะไฮดรอลิกซ้ํา ๆ เพื่อกําจัดความเสี่ยงจากการรั่วไหลของน้ํามันที่ซ่อนอยู่ระหว่างการขนส่งข้ามชายแดนทางทะเลและทางบกที่ยาวนาน
- การทดสอบการจําลองเบนจ์การสลับแบบครบถ้วนแบบสองคลาช: ทําจําลองการเคลื่อนที่ความเร็วต่ํา, การเร่งเร็ว, การปีนภาระหนักและการเคลื่อนที่ความเร็วสูงเพื่อปรับสัดลักลิกความดันไฮดรอลิกของเครื่องยนต์เต็มเกียร์หน่วยวาล์วที่ไม่ผ่านคุณสมบัติถูกกําจัดโดยสิ้นเชิงก่อนการจัดส่ง.
- การบรรจุกล่องไม้ที่กันกระแทกหนัก: กล่องไม้แบบแข็งที่อิสระที่มีผงครบถังภายใน, การบรรจุที่ไร้สาระเป็นหลักการพิมพ์ตามความต้องการของโลโก้แบรนด์และรหัส OEM ของคุณมีให้เลือกสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมาก, ครบครันที่ตรงกับชุดปิดบรรจุพร้อมกับร่างของวาล์ว
โครงการวางแผนช่องผ่านน้ํามันกระเป๋ากล่องอลูมิเนียม รูปแบบ solenoid และปารามิเตอร์ความดันไฮดรอลิกสอดคล้องอย่างเต็มที่กับมาตรฐานโรงงานไม่จําเป็นต้องมีการปรับปรุงโปรแกรมที่ซับซ้อน.
เราไม่เคยใช้ซอลีนอยด์เก่าและสปิลที่ใช้เสีย ทุกส่วนประกอบไฮดรอลิกที่อ่อนแอถูกปรับปรุงด้วยอุปกรณ์เสริมใหม่การประหยัดค่าจัดซื้อเพิ่มเติมสําหรับชุดซ่อม.
แต่ละร่างของวาล์วได้รับการทดสอบความดันการสลับรอบครบ ก่อนการจัดส่ง ผลิตภัณฑ์ที่มีความดันไม่มั่นคง, การรั่วไหลหรือการตอบสนองช้าลดแรงกดดันการร้องเรียนหลังการขายของโรงงานซ่อมบํารุงด้านล่างของคุณ.
สั่งตัวอย่าง 1 หน่วยยอมรับ ส่วนลดปริมาณหลายชั้นสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมาก เพื่อลดความดันทุนของสต๊อกของคุณ กล่องไม้ไร้สาระไร้เครื่องหมายโรงงานเป็นมาตรฐานการพิมพ์ตามความต้องการของโลโก้แบรนด์ของคุณเองและหมายเลข OEM มีให้เลือกสําหรับชุดใหญ่.
เรามีวิศวกรที่เชี่ยวชาญใน 7DCT220 รายการที่แห้งส่วนการส่งคู่คลาชการให้บริการทางไกล 1 ต่อ 1 คู่มือแก้ปัญหาด้วยวิดีโอ สําหรับความล้มเหลวในการติดตั้งทั้งหมด และการจัดส่งเอกสารปริมาตรความดันไฮดรอลิกแบบมาตรฐานสําหรับโรงงานซ่อมแซมต่างประเทศของคุณ.
- ยกรถทั้งตัว ดึงของไหล่การส่งคู่คล๊อกออก ถอนกระปุกน้ํามันกล่องเกียร์และตัดสายเชื่อมสายลมกระปุก
- ถอนตัวแวลล์เดิมที่เก่าชรา ออกจากกล่องเกียร์ และทําความสะอาดช่องน้ํามันภายในทั้งหมด เพื่อกําจัดถังคาร์บอนและเศษโลหะที่เกิดจากสปิลที่สวม
- ติดตั้งตัวแวลล์ใหม่ของเรา สะดวกทุกช่องผ่านน้ํามัน ให้เท่าเทียมกัน สับบอลท์แน่นต่อตามค่าแรงหมุนของ OEM
- เปลี่ยนชุดซับซ้อนที่ติดตั้งใหม่ใหม่ เติมน้ํามัน ATF แบบแห้งแบบคู่คลาชช์ใหม่
- กรอกรหัสความจําความผิดพลาด TCU ผ่านเครื่องสแกนการวินิจฉัย ทําการทดสอบทางในความเร็วต่ําและความเร็วสูง เพื่อยืนยันความดันไฮดรอลิกที่มั่นคงโดยไม่ต้องเลื่อน, การสับเปลี่ยนหรือการรั่วไหลผิดปกติ
โรงงานของเราเชี่ยวชาญในการผลิตรูปร่างวาล์ว, ปั๊มน้ํามัน, ชุดเกียร์และการประกอบการถ่ายส่งที่สมบูรณ์แบบ สําหรับแบรนด์รถโดยสารในประเทศจีนรวมถึง Bestune, Hongqi, GAC, MG,โรเว และจีลี่เราเป็นเจ้าของโรงงานซ่อมแซมขนาดใหญ่มืออาชีพ และมอบตัวกรองทดสอบไฮดรอลิกแบบครบเครื่องการประกอบความแม่นยําสู่การทดสอบเบนจ์ไฮดรอลิกเสร็จเราจัดจําหน่าย DCT / AT / CVT หน่วยของวาล์วควบคุมไฮดรอลิกที่น่าเชื่อถือ ให้กับร้านซ่อมรถยนต์ทั่วโลกราคาที่แข่งขันได้โดยตรงจากโรงงาน และบริการหลังการขายเชิงเทคนิคมืออาชีพ.
คําถาม: มีความแตกต่างของรุ่นใด ๆ ในความดันน้ํามันโซเลนอยด์และการกระแทกของสปูลวาล์วภายในร่างของวาล์วสําหรับ 2019-2023 T77/H5 1.2T ด้วยการปรับโรงงานพลังงานสูงและต่ําหรือไม่?
ตอบ: ทั้งหมด 2019-2023 T77 และ H5 1.2T โมเดลพลังงานสูง/ต่ํา ใช้มาตรฐานไฮดรอลิก 7DCT220 ที่รวมกันรองรับได้อย่างเต็มที่กับสองรุ่นพลังงาน โดยไม่มีการแยกแยก Hardwareไม่จําเป็นต้องมีการปรับระดับเพิ่มเติมหลังจากการติดตั้ง หน่วยวาล์วหนึ่งเข้ากับรถทุกชนิดอย่างสมบูรณ์แบบ
คําถาม: เมื่อส่งหลายตัวของวาล์วในถังหนึ่ง คุณเพิ่มแผ่นแยกหนาระหว่างกรอบไม้เพื่อหลีกเลี่ยงขอบของกล่อง scratching หน้าผิวของกระเป๋าของวาล์วอลูมิเนียม?
ตอบ: ใช่ เราจัดตั้งแผ่นแยกกระดาษแข็งหนา ระหว่างกล่องไม้ทุกกล่องสําหรับการส่งคอนเทนเนอร์การแยกเหล่านี้แยกทุกกรอบโดยสมบูรณ์ เพื่อป้องกันการชนและการขัดขัดรอยบนพื้นผิวของบ้านอลูมิเนียมในขณะเดียวกัน, แต่ละร่างของวาล์วถูกห่อด้วยฟองเต็มภายในกล่องของมันสําหรับการป้องกันสองครั้งต่อการบดและความเสียหายจากการกระแทกระหว่างการเดินทางทางทะเลระยะไกล
คําถาม: ระยะเวลาในการผลิตใหม่และการทดสอบครบวงจรสําหรับตัวแวลล์สํารองที่ส่งไปเพื่อการร้องเรียนหลังการขาย
ตอบ: หลังจากยืนยันคําขอหลังการขายของคุณ เรามอบความสําคัญในการผลิตและการทดสอบสําหรับตัวแวลล์สํารอง ซึ่งสามารถเสร็จภายใน 3 วันทํางานเราจะจัดการจัดส่งทันทีหลังจากผ่านการทดสอบเบนจ์ไฮดรอลิก และส่งเลขติดตามให้คุณหากคุณมีคําสั่งซ่อมแซมเร่งด่วน เราสามารถเร่งขัดการดําเนินงาน เพื่อลดการช้าช้าให้กับลูกค้าในท้องถิ่นของคุณ
การผลิตใหม่ DCT270 7DCT220 วงจรกระปุกส่ง
,ร่างแวลเวลของเครื่องขนส่งสําหรับ Bestune T77 Hongqi H5
,1.2T กรอบซองเปลี่ยนกล่องเกียร์
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- อีเมล: admin@transmesun.com
- โทรศัพท์: +8618665691829
- วอทแอป: 8618665691829
-
วีชัต:
+8618665691829
-
เกียร์ CVT K313 ที่ปรับปรุงใหม่ 3040002340 3040002370 ใช้ทดแทนสำหรับ Toyota Corolla Prius 1.8L 2.0L FWD สำหรับผู้ค้าส่งอะไหล่รถยนต์ทั่วโลก
Product Overview This remanufactured K313 CVT gearbox serves as high‑cost‑effective aftermarket replacement solution for global B‑end buyers. Our factory has exported transmission products to more than 150 countries for decades. We handle monthly container‑level shipment for auto spare‑parts ... -
เครื่องส่งอัตโนมัติ UB80E ที่ถูกผลิตใหม่ OEM 304000E030 304000E040 สําหรับ Toyota Highlander Sienna Grand Highlander 2.4L Turbo
Product Overview This remanufactured UB80E automatic transmission assembly fits Toyota Highlander, Sienna and Grand Highlander 2.4L Turbo models from 2023 to 2026. Key OEM part numbers include UB80E‑30000, 30400‑0E030, 30400‑0E040, 30400‑0E050. Both FWD and AWD variants are in stock, these two ... -
ชุดยกเครื่องและประกอบเกียร์อัตโนมัติ U660E U660F
Rebuilding a U660E or U660F Transmission? Get it right the first time! This complete Overhaul Reassembly Kit provides everything you need to professionally rebuild Toyota U660E and U660F automatic transmissions . Restore factory performance and ensure long-lasting reliability!
