ใหม่รุ่นที่สอง 018CHA โมดูลควบคุมไฮดรอลิกของกระปุกส่งกระปุกส่งสําหรับ Chery Tiggo Arrizo

This brand-new second-generation 018CHA CVT hydraulic transmission valve body control module is specially developed for Chery Tiggo and Arrizo series vehicles equipped with CVT180 continuously variable transmission, จํานวนชิ้นส่วน OEM อย่างเป็นทางการสองชิ้น: 018CHA1502600 และ 025CHA1506251

CVT วาล์วร่างกายเป็นแกนการควบคุมไฮดรอลิกของ CVT180 การส่ง การใช้งานระยะยาวง่าย ๆ ส่งผลให้ซอลีนอยด์บล็อก, ช่องน้ํามันซับซ้อน, การสูญเสียความดันที่นําไปสู่ CVT jitter, การเร่งช้าระเบิดไฟเกียร์ผิดปกติล้มเหลวและการตัดไฟฟ้า ร่างซัฟล์ของเราที่ประกอบกันได้ผ่านการปรับระดับไฮดรอลิกบานจ์ไม่จําเป็นต้องใช้งานถอดรหัสภายในและการจับคู่เพิ่มเติม.

คําเตือนที่อบอุ่น: รุ่นที่สองนี้ 018CHA วาล์วร่างกายเพียงเหมาะกับ Chery รุ่นที่มี CVT180 018CHA CVT การส่งไม่สามารถแลกเปลี่ยนได้กับ 018CHA รุ่นแรกของกระปุกหรือรุ่น CVT อื่น ๆ เช่น 019CHA. ส่งรหัส VIN จํานวน 17 หลักเต็ม เพื่อตรวจสอบความสอดคล้องฟรี ก่อนสั่งซื้อจํานวนมาก เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ไม่ตรงกัน

1. การตรวจสอบวัสดุแท้: ฐานเหล็กอัลลูมิเนียมหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อหล่อ.
2. การประกอบความแม่นยํา: วาล์วโซเลโนอิด, พลันเจอร์, วาล์วควบคุมความดัน และแกนกรองทั้งหมดถูกประกอบด้วยทอร์คมาตรฐานเพื่อกําจัดการเบี่ยงเบนความสะอาดของชุด
3. การล้างล้างวงจรน้ํามันภายในหลายรอบ: น้ํามัน CVT ความดันสูงจะล้างช่องน้ํามันภายในทั้งหมดเพื่อกําจัดสารสกปรกโลหะและป้องกันการงัดก่อน
4. การทดสอบไฮดรอลิกเบนช์รอบครบ: ทําจําลองการเคลื่อนที่ความเร็วต่ํา, การเร่งเร็ว, ความเร็วคงที่และสภาพภาระขึ้นเนิน, ปรับความดันน้ํามันหลักความดันล็อค-อัพ และความดันควบคุมคลาช.
5. การตรวจสอบลักษณะสุดท้ายและวงจร: ตรวจสอบฐานอะลูมิเนียมเพื่อหารอยแตกในการโยง, ทดสอบการนําสายไฟฟ้าสายไฟฟ้าสายไฟฟ้า, ยืนยันว่ากรองและแหวนปิดเสร็จ.
6. ส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งส่งป้องกันการบิดเบือนของโซเลโนอิดและการปิดวงจรน้ํามันระหว่างการขนส่งทางทะเล/ทางอากาศระยะไกล.

• 11 OEM แผนการวงจรไฮดรอลิกเดิม, Plug-and-play โดยตรง

รากฐานอลูมิเนียม ตําแหน่งปั๊กโซเลโนอิด การจัดวางช่องล่อน้ํามัน ตรงกับตัวแวลล์ในโรงงานเดิมไม่มีการปรับปรุงโครงการส่งส่ง, ลดเวลาทํางานการซ่อมบํารุงอย่างมาก

• องค์ประกอบพื้นฐานภายในใหม่อย่างเต็มที่ ไม่มีชิ้นส่วนอื่นที่ตรงกัน

วาล์วโซเลโนอิดทั้งหมด พลุงความดัน เครื่องกรองน้ํามัน กล่องปุ่มปิด เป็นเครื่องใหม่ที่ติดตั้งล่วงหน้า ไม่จําเป็นต้องซื้อชุดโซเลโนอิดหรือชุดซ่อมแซมแยกสําหรับการประกอบรอง

• การปรับขนาดเบนจ์ไฮดรอลิกเต็ม 100% ก่อนการจัดส่ง อัตราการขายหลังขายต่ํา

แต่ละตัวแวลล์ที่เสร็จสิ้น จะดําเนินการทดสอบวงจรความดันเป็นร้อยๆครั้ง เพื่อทําให้การผลิตไฮดรอลิกของ CVT ได้มั่นคงผลงานที่มั่นคงในสภาพอุณหภูมิสูงและสภาพทางนอกประเทศที่มีความขัดแย้ง.

• การปรับปรุงการออกแบบแบบป้องกันการซับซ้อนรุ่นที่สอง อายุการใช้งานยาวนาน

เส้นทางการไหลของช่องน้ํามันภายในที่ปรับปรุงให้ดีที่สุด พร้อมกับจอกรองติดตั้งความแม่นยําสูง ลดการสะสมผงโลหะ หลีกเลี่ยงการล้มเหลวของกระปุกบ่อย ๆ ที่เกิดจากน้ํามันส่ง CVT ที่สกปรก.

• การสนับสนุนการขายยอดขายและการปรับเปลี่ยนแบบยืดหยุ่น

ขั้นต่ําการสั่งซื้อทดลอง 1 หน่วย ลดปริมาณชั้นสําหรับการซื้อจํานวนมาก แพ็คเกอร์กระดาษกระดาษเปล่าที่เป็นกลาง และบริการพิมพ์สัญลักษณ์สินค้าของลูกค้านโยบายการรับประกันที่สามารถต่อรองได้ สําหรับผู้จําหน่ายที่ร่วมมือกันในระยะยาว.

1. รถยก, ถอนน้ําเหลว CVT แบ่งแปลงเดิมทั้งหมด, ถอนกระปุกน้ํามันแบ่งแปลงและกรองภายในเก่า;
2. ตัดปลั๊กปุ่มสายไฟฟ้าของกระบวนการซับซ้อนของกระบวนการซับซ้อนที่บกพร่อง, ถอนพวงมาลัยการติดตั้งกระบวนการซับซ้อนทั้งหมด;
3. ถอนตัววาล์วเก่าออกโดยสิ้นเชิง ทําความสะอาดระดับการติดตั้งกระเป๋าขนส่ง สลบผงโลหะที่เหลือและสารประปาเก่าให้ดี
4. ติดตั้งตัวแวลล์ 018CHA ใหม่อย่างเท่าเทียมกัน สะดัดโบลท์การเติมตามมาตรฐานแรงหมุนโรงงาน เชื่อมต่อพล็อกทุกสายไฟฟ้า
5. อุปกรณ์ปันน้ํามันใหม่และปันน้ํามัน เติมน้ํามัน ATF CVT ที่มุ่งมั่น ทําความสะอาดรหัสความผิดพลาด ECU ทําการทดสอบทาง เพื่อยืนยันการเร่งที่เรียบร้อย โดยไม่ต้องกระแทก การสลิดหรือสัญญาณเตือนความดัน

โรงงานของเราเชี่ยวชาญในเครื่องยนต์ CVT / DCT แบบอัตโนมัติที่ครอบคลุม Chery CVT180 018CHA, Venucia DCT280, Haval GW7DCT ซีรีย์โมดูลควบคุมไฮดรอลิก เรามีห้างสรรพ์อิสระมาตรฐานและเต็มภาระจําหน่ายตัวแวลล์ส่งของรถยนต์จีนที่ได้รับการทดสอบอย่างครบถ้วน ให้กับเครือซ่อมรถยนต์ในประเทศและผู้ขายยอดขายในตลาดรถยนต์จีนในต่างประเทศ, ด้วยราคาที่สามารถแข่งขันได้โดยตรงจากโรงงาน และการสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขาย

Q1: ร่างวาล์วรุ่นที่สองนี้สามารถเข้ากับ Chery Tiggo และ Arrizo ทุกรุ่นที่มีเครื่องยนต์ CVT180 ได้หรือไม่
A1: มันเข้ากับรถ Chery Arrizo และ Tiggo ส่วนใหญ่ที่มีกล่องเกียร์ CVT180 018CHA ของเดิม ซึ่งตรงกับรหัส OE สองแบบ 018CHA1502600 & 025CHA1506251แต่แต่ละรุ่นของรถยนต์ในช่วงต้น/ปลาย มีสายไฟที่แตกต่างกันกรุณาส่ง VIN จํานวน 17 หลักเต็มให้ลูกค้า เพื่อตรวจสอบความสอดคล้องฟรี ก่อนสั่งสินค้าจํานวนมาก เพื่อหลีกเลี่ยงการไม่สอดคล้องและความสูญเสียจากการล้มเหลวในการติดตั้ง

Q2: ราคาที่นําเสนอในหน้านี้รวมค่าบรรจุกระดาษกล่องเฉลี่ยหรือไม่ ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมถ้าต้องการการเสริมกล่องไม้
A2: ราคาประกอบการของเราครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งหมดของกระดาษกล่องการส่งออกเฉลี่ยมาตรฐานที่มีฟองกันกระแทกภายใน ไม่มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสําหรับการบรรจุกระดาษกล่องปกติหากคุณต้องการการเสริมกระเป๋าไม้ที่แข็งแกร่งสําหรับการขนส่งทางทะเลระยะไกล เพื่อป้องกันความเสียหายจากการชน,ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเล็ก ๆ น้อย ๆ จะถูกคิดค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อทั้งหมด. เราสามารถนําเสนอราคากล่องไม้ที่เหมาะสมสําหรับการสั่งซื้อจํานวนมาก

Q3: คุณเก็บสต็อกสป็อตปกติอยู่กี่หน่วย? สินค้าทั้งหมดสามารถส่งภายใน 1-5 วันทําการหลังจากการชําระเงิน?
A3: อุปกรณ์ที่เหลือของเราเปลี่ยนไปตามปริมาณการสั่งซื้อ โดยกระตุ้น สําหรับตัวแวลล์ในสต็อค เราสามารถจัดส่งได้ในวันเดียวกันหรือวันทํางานถัดไปหลังจากได้รับการชําระเงินเต็มหากขาดสินค้า หรือต้องการแบรนด์ตามต้องการ, เวลานําการผลิตจะตั้งแต่ 7 ถึง 30 วันทําการ, ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อทั้งหมดของคุณ, และเราจะแจ้งให้คุณเกี่ยวกับตารางการกําหนดการที่แม่นยํา ก่อนการยืนยันการสั่งซื้อ.