English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
বাংলা
فارسی
Polski
คุณภาพสูง 268154C-FX เกียร์ประกอบคลัทช์ MPS6 6DCT450 เกียร์กลองสำหรับ Chrysler Dodge Ford Land Rover
รุ่น MPS6 / 6DCT450 แบบเต็มแบบที่ผลิตใหม่นี้ เหมาะกับรถที่มีกล่องเกียร์ 6DCT450 ที่ตรงกับรหัส OE 1268154CFXรุ่นไครสเลอร์ และโดจ.
แต่ละกลองคลาชถูกแยกออกอย่างสมบูรณ์แบบ ทําความสะอาดอย่างละเอียดแต่ละหน่วยได้รับการทดสอบพานที่ไดนามิกเพื่อตรวจสอบแรง clamping, การตอบสนองการสลับและความแน่น มันแก้ไขความผิดปกติทั่วไปรวมถึงการสับเปลี่ยนการสับ, การสลิด, เสียงที่ผิดปกติและรหัสความผิดพลาดการส่ง
| รายละเอียด | ข้อมูล |
|---|---|
| รุ่น | MPS6 / 6DCT450 DCT 6 ความเร็วแบบน้ํา |
| OE ไม่มี | 1268154CFX |
| ยี่ห้อที่ใช้ได้ | ฟอร์ด แลนด์โรเวอร์ ไครสเลอร์ ดอดจ์ |
| ประเภทการส่ง | DCT ดับเบรคชันแบบเปียก |
| สภาพ | ผลิตใหม่ 100% ถูกทดสอบโดยมืออาชีพ |
| ขนาด | ขนาดมาตรฐาน OEM |
| MOQ | 1 ชิ้น |
| สาเหตุ | ทวีปจีน |
| ระยะเวลา | 3 7 วันทําการสําหรับสินค้าที่อยู่ในคลัง |
- การแยกแยกทั้งหมด: แยกส่วนประกอบภายในของคลาช เพื่อตรวจสอบอย่างละเอียด
- การทําความสะอาดด้วยเสียงฉีด ultrasonic: การกําจัดสลัดน้ํามันและขยะโลหะภายในช่องน้ํามัน
- การตรวจสกรีนส่วนประกอบ: การกําจัดส่วนโลหะที่บิดเบือน, แปรกและสวมมากเกินไป
- ปรับปรุงอุปกรณ์ใช้งาน: เปลี่ยนแผ่นขัดขัด,แผ่นเหล็ก, ปริมตราและหมุนด้วยชิ้นส่วนสํารองมาตรฐาน OEM ใหม่
- การประกอบอย่างเคร่งครัดตามรายละเอียดของ OEM torque แล้วทําการทดสอบฐานทดสอบแบบไดนามิคเพื่อตรวจสอบแรง clamping และผลงานการสลับ
- การผลิตใหม่ครบถ้วนและการทดสอบเบนจ์ก่อนการจัดส่ง
คลัปช์ใหม่ทั้งหมดผ่านการทดสอบไฮดรอลิกเต็ม ก่อนการจัดส่ง เพื่อกําจัดความเสี่ยงที่ซ่อนอยู่หลังการติดตั้ง
- ขนาดมาตรฐาน OEM
สอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบกับขนาดการติดตั้งเดิมและปริมาตร spline ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็นสําหรับการเปลี่ยนโดยตรง
- จําหน่ายอะไหล่รองรับ
เราจําหน่ายตัววาล์ว MPS6 ที่ตรงกัน, ชุดซ่อมแซมและวาล์วโซเลนอยด์, สนับสนุนการสั่งซื้อรวมผสมผสม
- นโยบายการค้าปลีกแบบยืดหยุ่น
ขั้นต่ํา 1pc สั่งทดลอง ราคาลดตามปริมาณ มีการสนับสนุนการบรรจุสินค้าไร้สัญลักษณ์กลาง หลักการรับประกันที่สามารถต่อรองได้ สําหรับพันธมิตรค้าปลีกในต่างประเทศ
- ทําความสะอาดกระแสน้ํามันภายในกระแส MPS6 และกล่องเกียร์อย่างละเอียด ก่อนติดตั้งชุดคลาช
- ตรวจสอบแกนเข้าและกระปุกประปาพร้อมกันเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ํามันที่สองหลังจากการประกอบ
- เติมน้ํายาส่ง DCT ที่กําหนดไว้; น้ํามัน ATF ปกติจะเร่งการสกัดส่วนภายใน
- เติมเต็ม TCU การปรับปรุงการรีเซ็ตด้วยอุปกรณ์การวินิจฉัยมืออาชีพหลังจากการติดตั้ง
- ทําการทดสอบทาง เพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนที่เรียบร้อย ไม่มีการเลื่อน ไม่มีเสียงผิดปกติ และไม่มีรหัสความผิดพลาด
โรงงานของเราเชี่ยวชาญในส่วนอะไหล่การแปลงอัตโนมัติใหม่และใหม่สําหรับรถยนต์ยุโรปและอเมริกา6HP และส่วนประกอบ DCT และ AT ของซีรีย์อื่น ๆ รวมถึงชุดคลาช, วาล์วไฟฟ้าและชุดซ่อมแซม
เรามีห้างสรรพการและทดสอบ ที่มุ่งมั่น และมีสต็อคที่มั่นคง และมีทีมงานทางเทคนิคภาษาอังกฤษมืออาชีพแอฟริกายุโรปและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
คําถาม: MPS6 และ DP0 เป็นกล่องเกียร์แบบเดียวกัน ปารามิเตอร์โซเลโนอิดและโครงสร้างพิสตันคลาชแตกต่างกันระหว่างรุ่นแรกและรุ่นหลังหรือไม่
ตอบ: การแลกเปลี่ยนโดยตรงไม่ได้หายไป. เครื่องจับ MPS6 / DPO0 ที่เริ่มต้นและที่ปรับปรุงขึ้นแตกต่างกันอย่างมากในกระแทกพิสตันภายในและการจัดวางการปิด. การประกอบที่ไม่ถูกต้องจะทําให้เกิดการกระแทกการสลับที่รุนแรงรหัสความผิดพลาดการสลิดและการขนส่ง. กรุณาแจ้ง VIN ของรถยนต์ก่อนสั่งซื้อ เพื่อให้เรายืนยันว่ามีรุ่นที่แม่นยํา และหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่แพงสําหรับร้านซ่อมแซมภายหลังในท้องถิ่น
คําถาม: หลังการติดตั้ง MPS6 คลัคชุดการผลิตใหม่ เป็นความจําเป็น ECU ปรับปรุงการรีเซ็ต?
ตอบ: ECU การปรับปรุงการปรับปรุงที่จําเป็นหลังจากการเปลี่ยน การเรียนรู้ทางปกติไม่สามารถทําการปรับปรุงปริมาตรการเต็มที่ ซึ่งง่ายที่จะนําไปสู่การสลิดและการสับเปลี่ยนต่อเนื่องเราให้คําแนะนําการดําเนินงานภาษาอังกฤษอย่างละเอียด. หากเทคนิคยังมีปัญหา ทีมงานเทคนิคภาษาอังกฤษมืออาชีพของเราสามารถให้คําแนะนําวีดีโอทางไกลเพื่อแก้ปัญหา
คําถาม: นอกเหนือจากชุดคลาช MPS6 สําหรับฟอร์ด โรงงานของคุณสามารถจําหน่ายส่วนประกอบคลาช DCT ที่ถูกผลิตใหม่สําหรับรถยนต์ยุโรปได้อย่างไร?
ตอบ: เราให้บริการภัณฑ์ครบวงจรของคลาจ DCT ของยุโรป เรามี 7DCT220, C725, 7DCT330 และหน่วย DCT ของจีนอื่น ๆ, บวกกับ PSA DP0 และ AL4 ที่เกี่ยวข้องกับชุดคลาจอุ่นการสั่งซื้อรวมแบบผสมผสานสําหรับพันธมิตรค้าปลีกระยะยาวในต่างประเทศ เรานําเสนอการผลิตแบบหมุนเวียนที่มั่นคง และการตั้งราคาหลายระดับ เพื่ออุดมสมบูรณ์ของสินค้าในตลาดหลังการขาย
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- อีเมล: admin@transmesun.com
- โทรศัพท์: +8618665691829
- วอทแอป: 8618665691829
-
วีชัต:
+8618665691829
-
LR040657 7G9N-7L486-AD กล่องเกียร์โอนกล่องสําหรับ Range Rover Freelander Evoque
LR040657 7G9N-7L486-AD Transfer Case for Range Rover Freelander Evoque Remanufactured Company strength Covering gearboxes and gearbox accessories for all car brands. Remanufacturing technology leads domestic peers. We stock a large inventory of gearbox and differential transmission parts for classic ... -
K11 K112 การประกอบรูปร่างแวลล์ส่งเสียง การเปลี่ยนโดยตรงสําหรับ GAC Toyota RAV4 Corolla
K11 K112 Transmission Valve Body Assembly Direct Replacement for GAC Toyota RAV4 Corolla Valve Body model Vehicle Applications A340E Toyota Supra, Toyota Hilux, Toyota Cressida A341E Toyota Supra, Lexus SC300, Lexus LS400 A750F Toyota Land Cruiser, Toyota Sequoia, Toyota 4Runner A760E Toyota Land ... -
GW7DCT1-A01 หน่วยควบคุมไฮดรอลิกความเร็ว 7 ความเร็ว สําหรับ HAVAL
GW7DCT1-A01 Transmission Valve Body: Precision Remanufactured for HAVAL 7-Speed Assembly Item GW7DCT1-A01 Valve body Place of Origin China Brand Name HAVAL Car Model H6 Packing Size 45x35x35cm Condition Remanufactured The GW7DCT1-A01 Transmission Valve Body is a highly specialized, remanufactured ...
