เครื่องย้ายอัตโนมัติ FWD CVT 5 หลุม OE 3040010031 3040028081 สําหรับ Toyota C-HR RAV4 Noah Voxy Lexus NX200 2.0L 2013-2022 ซ่อมแซม แลกเปลี่ยนกล่องเกียร์
เกียร์อัตโนมัติ K114 แบบ 5 รู สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่นี้ ได้รับการสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดในโรงงานเกียร์อัตโนมัติระดับมืออาชีพของเรา ด้วยประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตกว่า 20 ปี พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเพื่อแก้ไขปัญหาความล้มเหลวทั่วไปของเกียร์ CVT ในรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินไร้เทอร์โบ 2.0 ลิตรของ Toyota รวมถึงอาการเกียร์ลื่น, การกระตุกขณะเร่งผิดปกติ, การรั่วซึมของน้ำมันที่วาล์วบอดี้, เสียงผิดปกติจากโลหะ และการเข้าเกียร์ล่าช้า
เกียร์ K114 ทุกตัวผ่านกระบวนการปรับปรุงใหม่ที่เข้มงวด 18 ขั้นตอน: การถอดชิ้นส่วนกลไกทั้งหมด, การแช่สารเคมีด้วยอุณหภูมิสูง + การทำความสะอาดหลายขั้นตอนด้วยอัลตราโซนิกสำหรับชิ้นส่วนโลหะภายในทั้งหมด, การตรวจสอบด้วยสายตาและการวัดขนาดชิ้นส่วนหลัก 100%, การคัดทิ้งและเปลี่ยนเพลา, เฟือง, ลูกปืน และเสื้อสูบแรงดันที่เกินค่ามาตรฐาน, การเปลี่ยนซีลยาง, ปะเก็น, แหวนลูกสูบ, แผ่นคลัทช์เหล็ก และชุดสายพานกด CVT ทั้งหมด วาล์วโซลินอยด์เดิมภายในวาล์วบอดี้จะถูกทดสอบทีละตัว เฉพาะชิ้นส่วนที่ผ่านการคัดเลือกเท่านั้นที่จะนำกลับมาใช้ใหม่ วาล์วโซลินอยด์ที่เสื่อมสภาพและค่าพารามิเตอร์ที่เปลี่ยนแปลงจะถูกเปลี่ยนใหม่ด้วยอุปกรณ์ระดับ OEM โดยตรง หลังจากประกอบอย่างแม่นยำ เกียร์ที่เสร็จสมบูรณ์แต่ละชุดจะผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบเป็นเวลา 60 นาที เพื่อจำลองสภาวะการขับขี่ในเมืองแบบหยุด-เคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ และการขับขี่ด้วยความเร็วสูง บันทึกกราฟแรงดันน้ำมัน, ความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์, ค่าเสียงรบกวน และประสิทธิภาพการซีล เพื่อกำจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่ก่อนส่งมอบ ซึ่งจะช่วยลดอัตราการคืนสินค้าหลังการติดตั้งสำหรับเวิร์คช็อปร้านซ่อมของคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- รุ่นเกียร์: K114 เกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่อง (CVT) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5 รู
- หมายเลขชิ้นส่วนอ้างอิง OE: 30400-10031, 30400-28081
- ขนาดเครื่องยนต์ที่รองรับ: เครื่องยนต์เบนซินไร้เทอร์โบ 2.0L 3ZR-FAE
- โหมดขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) (ไม่รองรับรุ่น K114F ขับเคลื่อนสี่ล้อ)
- น้ำหนักสุทธิ: 95 กก. | น้ำหนักรวมบรรจุภัณฑ์: 102 กก.
- ขนาดลังไม้ส่งออก: 92 ซม. (ยาว) * 65 ซม. (กว้าง) * 68 ซม. (สูง)
- มาตรฐานการปรับปรุงใหม่: ถอดประกอบทั้งหมด, ชิ้นส่วนที่สึกหรอเปลี่ยนใหม่ 100%, ชิ้นส่วนหลักคัดกรองตามค่าความคลาดเคลื่อนของ OEM
- การทดสอบจากโรงงาน: ทดสอบบนแท่นทดสอบไฮดรอลิกภายใต้ภาระเต็มรูปแบบ 60 นาที พร้อมบันทึกข้อมูลการทดสอบครบถ้วน
- การตรวจสอบย้อนกลับ: หมายเลขซีเรียลที่แกะสลักด้วยเลเซอร์เฉพาะสำหรับเสื้อเกียร์แต่ละตัว เพื่อการติดตามคุณภาพตลอดอายุการใช้งาน
- การบรรจุเพื่อการส่งออก: ลังไม้ทึบที่ผ่านการรมควัน พร้อมโฟมกันกระแทกภายในและสารดูดความชื้นสำหรับการขนส่งทางทะเลระยะไกล
- Toyota C-HR 2.0L FWD, ปีผลิต 2017-2022
- Toyota RAV4 2.0L FWD, ปีผลิต 2013-2018
- Toyota Noah / Voxy MPV 2.0L, ปีผลิต 2017-2022
- Toyota Harrier 2.0L รุ่นแรก, ปีผลิต 2014-2019
- Toyota Avensis 2.0L รุ่นยุโรป FWD, ปีผลิต 2015-2018
- Lexus NX200 2.0L ขับเคลื่อนล้อหน้า, ปีผลิต 2014-2018
- การเปลี่ยนสายพานกดเหล็ก CVT ใหม่ทั้งหมด ซึ่งเป็นจุดที่เกิดความล้มเหลวได้ง่ายที่สุดของเกียร์ K114 ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์
- การคัดกรองเฟืองท้าย, เพลาอินพุต/เอาต์พุต ทีละชั้น เพื่อกำจัดข้อบกพร่องจากการสึกหรอและการบิ่นของฟันที่ซ่อนอยู่
- ชุดซีลน้ำมันและลูกสูบยางใหม่ทั้งหมด เพื่อขจัดปัญหาการรั่วซึมของน้ำมันในระยะยาว
- การทดสอบบนแท่นทดสอบจำลองภาระของรถยนต์จริง หลีกเลี่ยงข้อร้องเรียนเรื่องการสั่นและการลื่นหลังการติดตั้งจากลูกค้าปลายทาง
- หมายเลขซีเรียลอิสระสำหรับแต่ละยูนิต สะดวกสำหรับการยื่นเคลมประกันและการติดตามปัญหาหลังการขาย
คำตอบที่ 1: โรงงานของเรามีชุดใบรับรองที่ได้รับการยอมรับในระดับสากลสำหรับชุดเกียร์ที่ปรับปรุงใหม่ทั้งหมด รวมถึงระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001, ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO14001 และระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย ISO45001 นอกจากนี้เรายังผ่านการทดสอบประสิทธิภาพจากบุคคลที่สามของ SGS และการตรวจสอบสารอันตราย RoHS โดยมีขั้นตอนการปรับปรุงใหม่ของเราที่จดทะเบียนภายใต้กฎระเบียบเศรษฐกิจหมุนเวียนของประเทศ เราสามารถจัดเตรียมเอกสารรับรองฉบับภาษาอังกฤษสำหรับการผ่านพิธีการศุลกากรและการจดทะเบียนตลาดท้องถิ่น
เรามีสิทธิ์ในการนำเข้าและส่งออกอย่างสมบูรณ์ การยื่นจดทะเบียนสำแดงศุลกากรด้วยตนเอง และบันทึกการตรวจสอบการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางกลและไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์ของเราได้ถูกส่งออกอย่างถูกกฎหมายไปยังแอฟริกาใต้, DRC, มอริเตเนีย, ซาอุดีอาระเบีย, UAE, เอกวาดอร์, คูราเซา และหลายประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เราสามารถช่วยเหลือในการออกใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า, ใบรับรองการรมควัน และเอกสารการผ่านพิธีการศุลกากรอื่นๆ เพื่อลดความเสี่ยงของการถูกกักสินค้าที่ศุลกากรในภูมิภาคต่างๆ
คำตอบที่ 2: สายการผลิตปรับปรุงใหม่แบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบของเราครอบคลุมการถอดประกอบ, การทำความสะอาดด้วยอัลตราโซนิก, การซ่อมแซมชิ้นส่วน, การประกอบ และการทดสอบบนแท่นทดสอบสำหรับเกียร์ AT, CVT และ DCT ภายใต้การทำงานที่มั่นคงตามปกติ กำลังการผลิตต่อปีของเราสูงถึงประมาณ 18,000 ชุด
ในช่วงฤดูที่มีความต้องการซื้อชิ้นส่วนยานยนต์ในต่างประเทศสูงสุดในช่วงครึ่งหลังของแต่ละปี เราจะใช้ตารางการทำงานแบบสองกะ และเพิ่มพนักงาน QC และพนักงานประกอบเพิ่มเติม การผลิตจะได้รับการจัดลำดับความสำคัญสำหรับพันธมิตรขายส่งระยะยาว ทำให้ปริมาณการจัดส่งสูงสุดต่อเดือนของเราสูงถึงกว่า 2,200 ชุด เรามีสต็อกชิ้นส่วนหลักกึ่งสำเร็จรูปสำหรับรุ่นยอดนิยมของญี่ปุ่น, อเมริกา และเยอรมนี เพื่อลดระยะเวลารอคอย ทำให้มั่นใจได้ว่าจะสามารถจัดส่งได้ตรงเวลาแม้สำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากแบบผสมผสานเต็มตู้คอนเทนเนอร์ โดยไม่ทำให้การเติมสต็อกสินค้าในท้องถิ่นของคุณล่าช้า
คำตอบที่ 3: เรามุ่งเน้นการปรับปรุงเกียร์ยานยนต์มานานกว่า 20 ปีในฐานะโรงงานผลิตโดยตรง ซึ่งทำให้เรามีความรู้ทางเทคนิคและประสบการณ์ภาคปฏิบัติที่ลึกซึ้งกว่าบริษัทการค้าทั่วไป
ช่างเทคนิคหลักหลายคนในทีมหลักของเราเคยทำงานในผู้ผลิตที่สนับสนุน OEM ของยานยนต์มาก่อน คุ้นเคยกับมาตรฐานการประกอบดั้งเดิม, ข้อกำหนดความคลาดเคลื่อน และตรรกะการปรับเทียบอิเล็กทรอนิกส์ TCU สำหรับแบรนด์รถยนต์หลัก เราควบคุมการปรับปรุงเสื้อเกียร์, การดีบักวาล์วบอดี้ และการโปรแกรม ECU ด้วยตนเอง เพื่อแก้ไขปัญหาการซ่อมที่ซับซ้อนสำหรับเกียร์รุ่นเก่าและหายาก นอกจากนี้เรายังสามารถปรับเทคนิคการผลิตให้เข้ากับสภาพถนนและพฤติกรรมการขับขี่ในท้องถิ่น เพื่อจัดหาเกียร์ที่ปรับปรุงใหม่ได้มาตรฐานสูงอย่างต่อเนื่องสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากในต่างประเทศของคุณ


การปรับปรุง Toyota C-HR CVT
,กล่องเกียร์อัตโนมัติ FWD 5 หลุม
,กลมแกร่งสํารอง Lexus NX200
-
เหมาะสําหรับ Hyundai Kia C0GF1 CVT แบ่งแปลงแรงหมุนอัตโนมัติ 451002H000
Company Introduction Based in Guangzhou Jingu Science and Technology Industrial Park, Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd. focuses on high-quality automotive transmission assemblies and parts. Advanced CNC robots and testing equipment ensure our products meet rigorous standards. ... -
NISSAN Y62 PATROL 5.6L VK56VD 311001XR0D เครื่องปรับแปลงสติมมอร์ค 41M
Company Introduction Meishun company in order to improve the quality and stability of our products, each product must go through the initial test of intelligent testing equipment to ensure that the standard working valve required by the products is met. Then, the second real vehicle test is carried ... -
การซ่อมแซมเครื่องยนต์ที่ใช้ 44A180 TF-80SD เครื่องปรับมุมของระบบยนต์อัตโนมัติ 6 ความเร็วสําหรับ 2013-2018 Volvo XC60 31325890
Company Introduction Meishun company in order to improve the quality and stability of our products, each product must go through the initial test of intelligent testing equipment to ensure that the standard working valve required by the products is met. Then, the second real vehicle test is carried ...